一、G—政府的初步研究(论文文献综述)
陈泽辉[1](2021)在《基于审计视角的电网建设项目风险评价研究》文中研究说明随着社会的高速发展,电网建设项目的投资额度越来越大,项目复杂程度增加以及出现的问题在不断上升,项目审计成为了必不可少的环节。为了对电网建设项目中存在的风险问题进行更加有效的规避,审计部门逐渐将风险导向审计体系作为企业内部控制的重要手段。笔者在查阅大量相关电网风险审计的基础上发现在电网建设项目中,审计视角下建设风险的识别和量化的方法是比较缺乏的。本文着重从审计视角出发,探析电网工程项目建设风险,找到合适的评价研究方法达到识别和量化风险的目的。本文在充分考虑比选国内外不同风险研究方法后,认为社会网络分析更加适合电网建设项目的风险特点,并通过蒙特卡洛模拟,最终构建出了审计视角下电网建设项目风险评价模型:首先,通过查阅相关审计资料与访谈的方式识别到电网建设项目8个参与方与71个建设风险因素。然后,借助社会网络分析的方法对这些普遍存在的建设风险因素以专家评价打分的方式,将风险因素之间的影响程度量化赋值处理,并通过Pajek软件分析得到了 15个最具影响的风险评价指标。再结合蒙特卡洛模拟构建了风险评价模型。最后通过实证分析对模型的可行性做了验证,并基于分析结果,对于此类电网建设项目的风险控制提出了建议。本文研究结论:本研究以风险导向审计理论为基础,以审计视角对电网建设项目进行风险研究,全面强化了对于项目建设的风险控制,对促进我国电网工程项目建设和企业内部风险评价体系的完善与实际应用具有重要意义。拓宽了现有的电网工程项目风险识别与控制的研究思路与方法,有助于解决电网建设项目中风险因素间相互影响的问题,形成了一套系统的风险评价流程,适用于类似的电网建设项目,从而把电网建设项目风险审计研究水平进一步的向前推进,有助于提高电网企业风险管理能力,提高项目各参与方的风险意识和风险预测水平。
王方着[2](2021)在《A公司网约车平台建设项目人力资源管理研究》文中指出随着网约车科技技术的日趋完善和国家行业管理制度的逐步健全,我国网约车市场正在朝着更加合法、合规、安全、方便、快捷、科学等方向快速发展,技术更成熟,使用更方便,服务更周到,市场更广阔,已成为除传统道路客运服务方式之外的有效运力补充,人民群众对网约车服务更加满意、更加信赖。同时随着国家农村客运网络体系建设及四川省农村客运“金通工程”的大力推进,农村客运车辆网络预约服务也将成为未来发展趋势,我国网约车市场前景进一步扩大,市场机遇更加明显。如何抓住机遇,充分利用传统道路运输企业优势和政府对城乡客运体系建设有利政策及广大的网约车市场,乘势而为,其中人力资源的建设也是一个非常重要的问题。本文的研究是在对项目管理和项目人力资源管理的相关理论进行阐述和介绍的前提下,对比分析研究了项目人力资源和一般人力资源的关系,进而从根本上对项目人力资源管理的总体情况进行充分的逻辑系统梳理。本文以A公司网约车平台建设项目为例,经过深入剖析和探究发现该平台项目在建设和运营过程中还存在诸如项目进度缓慢、成本控制不力、组织结构不优、人才招聘培养机制不合理、绩效考核及薪酬分配机制不健全等问题,究其原因主要是项目自初始阶段至今并没有在人力资源管理方面引起企业的高度重视而导致的。根据以上问题,在A公司网约车平台的项目管理上试图以现状分析——问题探究——解决措施等主要结构进行总体上的把握,通过组织结构的完善、团队的招聘建设的改进、团队培训方案的优化、绩效管理体系的重新编制等措施,并根据项目实际情况提出了切实可行实施方案。最后得出建议和结论,首先是在项目管理的众多组成部分中,人力资源管理不可小觑,必须得到重视,管理的核心是人,只有把人管理好、利用好,才能充分发挥项目团队成员的才能和才干,才能充分调动项目团队成员干事创业的积极性和主动性,才能更好的高质量的完成项目工作。其次是项目管理的系统性和复杂性特点,要求我们需要将项目管理同其他所涉及的管理方式方法充分融合、匹配并合理利用,取长补短,才能真正不断提高项目管理水平,做好每一个项目。A公司正处在转型发展的关键时期,进入网约车市场并有所作为,也是转型发展规范的重要组成部分,希望通过本文的研究,能为A公司网约车业务发展项目提供切实可行的借鉴意义。
解雨巷[3](2020)在《贫困代际传递及其阻断的财政教育政策研究 ——基于儿童期贫困的视角》文中研究指明贫困的特点之一在于贫困具有代际传递性,即家庭内部的不利因素由父代传递给子代,从而使子代在成年后延续父代的贫困状态,贫困在代际间继承。在我国不平等现象加剧,贫困代际传递问题日益凸显的情形下,阻断贫困的代际传递已成为理论与政策关注的焦点。儿童发展与代际传递之间的联系紧密,来自贫困家庭的儿童未来更有可能陷入贫困,儿童期贫困经历是其成年后收入的主要预测因素。与此同时,教育作为促进人力资本提高的重要途径,在打破贫困代际传递方面应发挥更大的作用。基于生命周期模型、世代交叠模型和人力资本理论,本文从生命历程的早期阶段——儿童期出发,考察个体生命周期内贫困退出与进入的动态变化,深入探讨贫困代际传递形成原因并研究影响代际间收入阶层向上流动的因素和机制,分析财政教育政策对于贫困代际传递的阻断效果。本文第1章为绪论,介绍研究背景、意义、研究内容及分析框架,研究方法及创新与不足。在第2章,梳理与本文主题相关的文献,主要从贫困代际传递的测度、影响因素、儿童发展与代际流动及财政教育政策对贫困代际传递的阻断作用等方面进行文献整理。第3 章为理论基础,本章从理论层面上系统分析财政教育支出对贫困代际传递的阻断机制。建立财政教育支出对贫困代际传递阻断作用的框架,基于生命周期模型、世代交叠模型和人力资本理论,从个体教育决策、贫困陷阱形成方面厘清贫困代际传递逻辑,构建了一个包含个人、家庭以及政府的长期代际人力资本理论模型,分析效用最大化情况下个人的教育决策,并分析了财政教育政策阻断贫困代际传递的理论机制。当无借贷约束时,所有家庭都可以实现对子代的最佳教育投入,人力资本水平与长期收入都将趋向稳态。而当借贷约束存在时,子代可能无法获得充足的教育投入从而会导致贫困陷阱与阶层固化。代际收入流动与人力资本回报率、接受高等教育的概率等因素有关,财政教育支出可以弥补低收入父代对子代教育投入的不足,本章为后续章节的研究提供理论依据。第4章为典型化事实。第一部分基于收入代际传递,采用长期微观面板数据,描述我国贫困代际传递的动态变化。结合绝对收入与相对收入两种标准测算我国宏观层面上的贫困发生率、发生深度的变动情况,利用收入流动矩阵考察代际间相对阶层的流动性,从动态视角切入解释居民收入不平等的原因,测度并分解了家庭多维贫困的贫困发生率、发生深度,从多维贫困方面刻画了贫困代际传递的变动趋势。第二部分结合我国财政教育支出的现状,分析我国财政教育支出存在的问题,并剖析了其成因。第5章探讨儿童期贫困的长期效应。首先分析了儿童期贫困经历与教育获得,结果表明贫困家庭中的子代受教育水平普遍较低使其陷入更深的贫困陷阱中,这也解释了贫困在代际间传递的内在原因。其次,使用多结局生存分析方法考察了儿童期的贫困持续期对成年期收入、教育获得的影响,结果表明儿童期的贫困经历对个体成年期收入、教育有长期的负面效应;儿童幼年期即0-4岁的贫困经历,相较于5-9岁、11-16岁的贫困经历对成年期的影响更大。儿童早期营养摄入量对于收入、教育程度影响的机制检验中发现提高蛋白质摄入量可以显着降低其未来陷入贫困的可能性,这为理解儿童期贫困的长期效应提供了一个新的视角,并对降低收入不平等及减少贫困的财政政策提供了新的启示。最后,基于主观阶层,将父代与子代之间教育程度和职业层次的差异,以及子代14岁时家庭主观所处阶层与其当前主观阶层之间的差异纳入同一分析框架,考察代际教育流动、职业流动对贫困阶层代际传递的影响。结果表明,阶层具有较强的继承性,父子两代的阶层关联性强于教育和职业关联性,中低阶层呈现向上的代际流动趋势,中高阶层存在向下流动的压力,父子同处于中间阶层的分布较集中;代际间教育和职业向上流动始终是实现阶层改善的重要途径,但其对阶层的改善作用具有时代特征,近年来教育因素、职业因素对阶层改善的作用出现弱化趋势,阶层固化现象初步显现;代际流动呈现地区、城乡异质性。第6章基于当前期贫困、未来期贫困实证分析财政教育政策对于贫困代际传递的阻断作用。在当前期贫困研究方面,构建了个人、家庭、政府的多层线性模型,基于Sen的可行能力理论,应用随机前沿理论(SFA),从收入贫困和多维剥夺两方面探讨了贫困与个人禀赋之间的关系,研究发现个人生活水平的差异可能是个体将其资源转化为收入或福利的效率不同所致,财政教育支出对子代生活福利的提高有着显着的正面影响。由于传统的贫困测度更多地具有静态性和事后性,反贫困实践中应关注体现前瞻性的贫困脆弱性代际传递问题,以便对贫困进行有效预防。为此,在未来期贫困研究方面,借助Beta回归方法对财政教育政策阻断贫困代际传递进行研究,结果发现财政教育支出的增加会显着降低子代的贫困脆弱性,从而阻断贫困的代际传递;父代教育水平较低的子代能从财政教育政策中获益更多,财政投资于小学阶段的减贫效果大于其对初中阶段的减贫效果,分位数回归和门槛回归的结果也验证了上述结论。第7章梳理了不同国家阻断贫困代际传递的财政教育政策实践,以期提炼出对我国有益的经验。第8章为研究结论与政策建议,在对本文的结论进行系统性总结的基础上提出了针对性的政策建议。本文的创新之处主要体现在以下三点:研究视角方面,本文以儿童期贫困视角切入,通过追溯个体的儿童期贫困经历,强调儿童期的贫困经历对儿童发展具有的长期效应,通过家庭配对面板数据动态考察个体贫困退出与进入状态,挖掘贫困代际传递形成原因并探讨影响阶层向上流动的因素和机制。现有文献对贫困代际传递的研究大多从静态视角展开,考察家庭因素对子代收入的影响,对贫困家庭不利因素继承的原因与机制的分析并不全面。理论方面,扩展了财政教育政策阻断贫困代际传递的框架。以生命周期模型和世代交叠模型为数理基础,本文构建了具有家庭教育投资和财政教育投资的父子两代、三期的世代交叠模型,并把教育区分为基础教育和高等教育两个阶段,基于教育支出、教育年限最优这两种教育决策进行均衡求解,对财政教育政策阻断贫困代际传递机制进行了理论分析。实证分析方面,在研究儿童贫困持续期对成年后收入、教育的影响时,采用生存分析中的多结局生存分析对数据进行处理:个人收入、福利水平的差异可能是资源(物质资本、人力资本和劳动资本)的转换效率不同所致,为了探索贫困状况与资源的转换效率之间的关系,本文将收入、福利水平类比于生产函数中的产出,采用了生产分析中的随机前沿方法;为规避双向交互影响,选取兄弟姐妹数量作为工具变量;为了捕捉贫困经历对成年后的收入、教育的影响是否存在兄妹差别,论文使用同一家庭出生次序不同的个体资料来分析个体成年后教育、收入的差异,与现有文献相比,上述方法均具有一定的创新意义。
王志锴[4](2020)在《旅游特色小镇PPP项目的风险分担和收益分配研究》文中研究说明伴随我国经济不断发展,人民生活物质水平不断提升,旅游人数逐渐增加,全面带动了现代化旅游产业的发展。而我国政府将旅游特色小镇作为地方经济发展的主要重心,是实现经济转型以及新城镇建设主要的核心所在。可是就目前现状来看,由于缺乏充足、持续且稳定的资金流,旅游特色小镇建设尚未取得更进一步的发展。而使用PPP模式可为小镇发展提供强有力的资金支持,不但可以让项目质量得到有效提升,而且更能提升小镇建设的效率。由于PPP项目在建设实施进程中,易受到诸多因素的影响,且存在多样性及客观性,故当旅游特色小镇的项目植入该模式后,需要加强对该项目的风险管理和收益分配。本文研究中选取的主要核心对象为旅游特色小镇PPP项目,通过对其产生的影响进行全面阐述,并以此为理论基础,对该项目风险进行识别、评价及分担。首先,本文在风险识别研究时主要采取的方式为文献分析法和问卷调查法,经对风险因素统计分析后,识别出28项风险因素作为对PPP项目风险评价的相关指标。其次,通过对28项风险指标进行风险评价,将28项风险指标的风险影响度进行排序。最后,从风险分担的角度出发,通过专家问卷调查的方式,并借助模糊综合评价的方式,求解出双方分别应当承担的相应风险以及风险承担能力等,得出双方风险分担各自占比。在选择旅游特色小镇PPP项目收益分配的相关模型时,首先采取Shapley值来进行初始收益分配。其次,在考虑资源投入、风险分担、合同执行度等三个方面的收益分配影响因素的基础上,建立了基于Shapley值修正的旅游特色小镇PPP项目初步收益分配模型。然后,构建讨价还价博弈模型进行收益再分配,得出个体效用最大化下双方的收益分配。研究结果显示:风险分担方面,政府部门和社会资本需共担风险包含七个方面,其中政府部门承担的不可抗力风险和生态环境保护风险高于社会资本方,社会资本方承担的由市场变动造成的旅游市场竞争风险、项目建设第三方延误以及利率波动风险等均高于政府部门;收益分配方面,研究结果显示社会资本的收益相对于政府部门要高出许多,仅有部分收益要小于政府收益。最后,通过总结归纳本文研究结论,为旅游特色小镇PPP项目风险分担和收益分配问题的优化提供借鉴和参考。
江河[5](2020)在《高等教育空间集聚对区域经济增长的影响研究》文中进行了进一步梳理随着“新时代”区域竞争锦标赛不断转型升级,以“双—流”建设为中心的高等教育空间竞争进—步强化,高等教育空间集聚的持续深化,如何影响区域经济增长?理论上回答高等教育空间集聚对区域经济增长的机理与效应,实践上回答中国高等教育空间集聚影响区域经济增长的实际效应,具有重要的理论与现实意义。本文在梳理相关文献的基础上,总结了 2003-2017年我国31个省级区域的高等教育集聚与区域经济发展动态演变趋势,发现我国各地区高等教育集聚与经济发展具有空间非对称性与动态非平衡性,东、中、西部三大板块与省级层面上,高等教育集聚与经济发展水平随时间呈异质性波动变化。深入研究发现,高等教育集聚通过产业集聚机制、资本投资耦合机制、人力资本耦合机制与技术创新耦合机制影响区域经济增长,四大机制的经济效应依赖于高等教育集聚水平、区域社会投资、人力资本、技术创新等因素的组合状况。利用2003-2017年中国省级面板数据,构建空间杜宾模型,实证回归发现高等教育集聚产业集聚机制通过正向直接效应影响本地区域经济增长;高等教育集聚技术创新耦合机制产生负向空间溢出效应,抑制邻近区域与总体区域经济增长;高等教育集聚资本投资耦合机制通过正向直接效应与空间溢出效应,推动本地区域与邻近区域经济增长,并共同促进整体区域经济增长;高等教育集聚人力资本耦合机制通过人力资本耦合渠道产生的正向空间溢出效应,促进周边区域经济增长,但影响本地区域经济增长的直接效应不显着,存在正向显着的总效应推动区域整体经济增长;高等教育集聚人力资本耦合机制通过劳动力耦合渠道产生负向直接效应,抑制本地区域经济增长,作用于周边区域经济增长的空间溢出效应不显着,影响区域整体经济的总效应显着为负。因此,需要高度注重地区高等教育发展,优化各类高等教育资源配置,推进区域政产学研—体化,统筹协调地区经济综合竞争力。本文主要有两方面创新,—是理论上梳理高等教育集聚作用于区域经济增长的四种机制,并构建经济增长模型,系统分析四种机制下高等教育集聚影响区域经济增长的均衡规律,弥补以往高等教育集聚理论研究不全面、不充分的问题;二是构建空间杜宾模型,实证回归四种高等教育集聚机制影响区域经济增长的直接效应与空间溢出效应,回答中国高等教育集聚如何作用于区域经济增长的问题。但研究过程中,高等教育集聚测度指标过于单—,没有考虑不同空间尺度的区域样本的异质性,这可能遗漏了—些重要信息,需要进—步完善。
王迪[6](2020)在《基于经济福利视角的制造业产业竞争力评价研究》文中研究说明制造业是涉及国民经济多个门类的一个复合产业群体,产业链条长、产品种类繁多,是国民经济的支柱产业和物质基础,是国家安全和人民幸福安康的重要保障,也是我国实现创新驱动战略的主战场,直接体现了一个国家的生产力水平。中国经过70年的发展,成为全世界唯一拥有联合国产业分类当中全部工业(制造业)门类的国家,在世界500多种主要工业(制造业)产品中,有220多种产品中国的产量占居全球第一(苗圩2019)。根据世界银行数据,2010年中国制造业总体规模(增加值)超过美国成为第一制造业大国,2018年中国制造业增加值占全世界的份额达28%以上,并培育出了一批大型企业集团,实现了“制造大国”的目标。德勤有限公司和美国竞争力委员会于2016年、2013年和2010年分别发布了《全球制造业竞争力指数》,中国均超过美国是全球最具竞争力的制造业国家。世界经济论坛、瑞士洛桑管理学院、中国人民大学等组织在对国家的总体评价中对中国制造业也有类似的推理结论,但另一方面,世界银行统计指标显示,我国制造业的劳动生产率约为美国的10%,单位制造业增加值能源消耗占全球水平的19.3%,出口产品质量召回事件每年均有发生。2017年以来的中美贸易摩擦,美国对我国中兴和华为等高技术制造产业的钳制行为,对我国信息通信产业、产业安全和就业产生了深远影响,中美乃至全球的股市均大幅下跌,反映了对未来制造业和市场的悲观预期。中国制造业产业竞争力全球排名名列前茅,在新的国际政经环境下,却为何如此“易受攻击”?尽管不少微观分析指出中国在某些产业上存在短板现象,但应如何客观、冷静和全面的评估中国制造业产业的整体竞争力水平,目前已有的产业竞争力评价模型已不能解释新的现象,如何评价、解释和修正已有的制造业竞争力评价,为政府决策和企业运营提高有效支撑,进而保障国家安全和产业安全,优化国内和跨国制造业企业的经营策略,是急迫的任务。传统的基于国际贸易理论的产业竞争力研究,过度侧重于比较优势和竞争优势理论的应用,通常在微观层面上,论证在国际贸易中,各竞争对手的实力及其在优胜劣汰的生存搏斗中的现实,各国产业的此消彼长,有限市场份额的激烈争夺,弱肉强食的策略效应等,产业竞争力理论的“色彩”是十分“冷峻”的(金碚1996)。但制造业产业竞争力评价研究应考虑政府管理立场,注重产业对提高本国人民整体生活水平,服务和应用于社会和经济进步的作用,因此,有学者认为,产业竞争力评价应包含更强的福利经济分析乃至价值判断因素(金碚1997),以斯密为代表的富国裕民之古典政治经济学的理论可应用于新时期的产业竞争力研究,不仅要关注各经济体国家(或地区)如何促进国际分工、产业互补,更要注重本国(或地区)人民的人均收入和劳动生产率的提高、增进法律法制的完善、人才的可持续发展和社会价值、环境得到更好的保护、减少服务型政府的经济腐败等社会福利的最大化。制造业对福利经济(不仅仅是对本国)的贡献应纳入产业竞争力评价的指标体系中。近年来,各主要工业化发达国家纷纷制定了促进本国制造业发展和提高竞争力水平的战略措施,如德国的“工业4.0”,美国的“制造业再回归战略”,英国的“英国工业2050战略”,日本的“日本制造业白皮书2018”等,2015年5月,我国政府颁布了“中国制造2025”,这些政策措施中带有经济福利的成分,但从学术研究观察,总体上缺少理论论证和逻辑依据的支持,目前,国内和国外学术界很少有关于经济福利与制造业产业竞争力之间改善错位、协同发展的理论研究。福利经济是涉及到经济学、心理学、管理学和社会学等多学科的交叉概念,福利经济学起源于20世纪20年代,以Arthur Cecil Pigou(1877-1959)1920年《福利经济学》一书的发表为标志,福利经济分析的基本原理,是研究经济活动对一国(或地区)人民生活福利的影响,说明如何能实现一国人民短期和长期、直接和间接福利的增长和最大化。制造业产业竞争力的提高对于提高本国人民的整体福利水平具有极为重要的意义。有学者认为,一国(或地区)产业竞争力的提高,不必然使得别国的民族产业失去生存和发展空间,进而使得该国的福利受到根本性损害。产业竞争力的提高,可能推动(区域)经济朝着普惠、包容、平衡和共赢的方向发展。福利经济学视角下的产业竞争力理论与侧重零和博弈的传统产业竞争力理论存在较大差异。基于上述背景,本文在梳理西方福利经济学理论和马克思主义经济福利思想及其新进展等成果的基础上,综述归纳了产业发展应重点关注的经济福利视角的具体内容,结合与波特钻石理论模型(Michael Porter diamond Model)的一致性分析,本文提出了福利经济和制造业产业竞争力之间三个方面的支撑和替代要素:产业现状实力表征要素、产业发展潜力表征要素、产业环境优势表征要素。即:制造业产业实力为社会福利提供了现实基础,制造业产业的发展潜力为社会福利提供了未来保障,制造业产业环境优势与社会福利经济互相促进和成长。在此基础上提出了制造业产业竞争力水平反映机理模型的研究假设,本文提出了九个反映制造业产业竞争力的假设(维度指标)。(第二章和第三章)为了能够更好的对“制造业产业竞争力”这个概念(复合变量)进行测量,并验证理论假设,本文结合管理学专家马庆国教授(2008)提出和验证的基于构想效度(Construct Validity)的探索性因子分析法(Exploratory Factor Analysis,EFA),通过收集调查问卷和统计分析,来验证理论假设的正确性,收集辅助证据淘汰与假设相反的问卷问题,分别建立了“9-306制造业产业竞争力指标池”,“5-101制造业产业竞争力指标”,“4-21制造业产业竞争力指标”,三轮次问卷调查以及信度、效度检验后,顺利通过统计检验,建立了“4-19制造业产业竞争力评价指标体系”,即净化后得到目标层含有4个维度指标和19个具体测量指标。(第四章)基于制造业产业竞争力评价指标体系,本文为了能够真实反映基于经济福利视角下的国际比较,结合可获得的、权威机构的统计数据构造了复杂面板数据,即从2012-2018年中国、美国、德国、日本、英国、法国、韩国、巴西和印度等9个国家,包含4个维度指标共19个测量指标的连续8年统计数据,采用标准化的指数加权法和回归分析的数学模型进行综合评价,本文向我国制造业产业理论、产业运行和产业管理等方面57位专家发出定向调查问卷,采用利克特量表(Likert scale)进行权重量化,测量结果显示:近8年来,中国制造业产业竞争力水平处于美国、德国和日本之后,位列第四位,排名在英国、法国等其他国家之前,印度和巴西处在较弱地位。中国在产业规模上较其他国家有竞争优势,解释了对于具有庞大人口基数的国家,产业规模是具有优势竞争力的基础;在质量效益上,中国虽有小幅提高,但到目前为止,与美国、德国等工业化发达国家仍存在较大差距,处于较低的发展水平上,这一定程度上解释了中国产业战略提出制造业高质量发展的理论依据;研究结果显示,产业结构不合理是中美贸易摩擦中中国比较被动的根源之一,中国与美国、德国、日本在产业结构上差距明显,我国应注重基础研究、共性技术研发,而不应妄自菲薄;在可持续发展能力上,中国保持小幅上升,同美、德、日相比也存在差距。根据4个维度指标和19个测量指标的分析,本文提出了若干针对中国制造业竞争力水平提升的政策建议和实现路径。(第五章、第六章)最后在第七章提出了本研究的局限性和不足,包括评价体系、指标优化方面的改进建议。本文所用的研究方法、章节安排说明、技术路线和创新点统一编排在本文第一章的第三节和第四节。
许佳阳[7](2020)在《基于政府规制的绿色供应链动态决策研究》文中研究说明近年来,由于环境污染、资源匮乏、能源的不合理利用等问题日益严重,绿色可持续发展已成为全球各界共同关注的焦点,许多国家和企业已经陆续开展绿色经济实践。一方面政府制定补贴、税收等环境政策对企业生产运营进行监督,引导和激励企业采取绿色行为;另一方面,随着消费者绿色消费意识和对绿色产品认知力的不断提高,许多企业积极主动地投入到绿色实践中。但是我国目前绿色发展仍处于起步阶段,企业实施绿色行为前期投入成本大,绿色生产技术能力不足,因此政府有必要对企业提供合理的财政补贴,以激发企业不断提高自身绿色化水平。同时,针对企业非绿色行为,也应当实施相应的经济惩罚。本文基于我国绿色供应链和绿色产品市场的发展现状,借鉴国内外环境规制和企业绿色行为相关文献和实践经验,运用委托—代理理论、最优控制论、微分博弈、演化博弈和系统动力学理论方法,考虑了绿色供应链运营中关于逆向选择和长期动态的现实问题,构建了政企之间和供应链成员间的合作契约,以探究政府环境规制下供应链的绿色决策问题,并为政府环境政策的制定和企业绿色实践提供理论参考。本文主要内容如下:(1)探究了政府采购中针对制造商绿色决策的激励机制设计。针对产品绿色度信息的不对称问题,设计了政府与制造商之间一次性转移支付契约和收益共享契约。通过显示原理得到各契约下政府转移支付、绿色产品订购量以及产品绿色度的均衡解,并结合我国现阶段绿色产品发展情况,分析了各契约甄别真实信息和激励制造商提高产品绿色度的实施条件和效果;进一步提出了基于纳什协商模型的非线性协调契约,实现政府和企业收益的帕累托改进;在政府采购再制造喷墨打印机过程中采取弹性比例收益共享契约,验证了弹性比例契约对政府甄别产品真实绿色度、提升企业绿色水平的积极作用。(2)从长期动态角度研究政府不同补贴形式下的供应链绿色决策问题。基于无政府参与、政府一次性补贴机制、政府单位补贴机制三种模式,构建了由单个制造商和单个零售商组成的二级供应链系统,运用微分博弈研究制造商绿色生产努力程度、产品定价以及零售商对绿色产品的广告宣传努力程度随时间变化的轨迹,并对比分析了各模式下的产品绿色度、产品商誉和供应链收益;针对我国新能源汽车行业现状展开研究,表明两种政府补贴形式对提高产品绿色度、产品商誉和供应链收益均具有积极影响,且一次性政府补贴对新能源汽车发展更具激励性。(3)探究了供应链上下游成员长期动态合作机制的设计。将制造商和零售商独立决策扩展到制造商和零售商建立合作机制的研究,提出了制造商分担零售商广告宣传成本契约,分析了政府不同补贴形式下的供应链决策问题。考虑新能源汽车生产商和经销商建立长期成本分担契约,并就产品绿色度、产品商誉和供应链收益与独立决策进行对比,表明成本分担契约有利于提高经销商广告宣传的积极性,从而提高了产品商誉,促进供应链整体效益的提高。(4)探究了奖惩机制下政府监管与供应链绿色决策的演化过程。结合支付矩阵和复制动态方程构建了上游供应商、下游制造商绿色行为决策和政府监管的演化博弈模型,讨论了单方决策的演化稳定状态。建立系统动力学模型,结合电子产品供应链案例分析局部均衡策略的稳定性,并探讨了初始策略的选择、政府奖励和惩罚程度三个因素对各群体演化路径的影响。研究表明:在长期博弈过程中,政府加大绿色补贴和惩罚力度,能激励企业采取绿色行为;在对我国电子产品供应链的实践研究中发现,政府应首先对下游制造商进行激励,其绿色行为会进一步影响上游供应商进行绿色原材料的生产。本论文基于信息不对称、政府规制方式、供应链长期动态博弈三个视角,重点探讨了政府环境规制下企业的绿色决策问题以及供应链企业之间、政府和企业之间的合作和激励关系。将理论结果分别结合政府再制品采购、新能源汽车行业以及电器电子产品产业的实践案例,为我国绿色产业的建设和发展、对我国政府可持续发展战略的制定和实施提供了一些现实指导建议。
万宁娜[8](2020)在《以上海为核心的长三角大都市区一体化研究 ——基于城际联锁网络和产业结构调整的视角》文中提出2018年11月,长江三角洲区域一体化发展正式上升为国家战略。2019年11月,时隔一年,国家主席习近平同志再次考察上海时指出,“上海要加快提升城市能级和核心竞争力,扎实推进长三角一体化发展,提高社会主义现代化国际大都市治理能力和水平”。2019年12月,《长江三角洲区域一体化发展规划纲要》出台,标志着在国家发展战略的大框架下,上海和长三角地区迎来了新的历史重要发展机遇和重大挑战。一直以来,长三角地区始终是我国经济综合实力最强、经济要素最活跃的区域之一,受到国内外学者的普遍关注。但现有研究多是从传统经济学角度出发,研究方法多采用传统的计量模型,虽然对理解长三角地区的经济发展具有一定的积极作用,但传统的研究视角和研究方法并不完全适用于分析快速发展的区域一体化。随着全球一体化使城市和区域联系从地区和国家内部逐渐扩散到世界范围,越来越多的学者意识到研究城市和区域必须突破传统经济学的局限,需要在更大的视野下对城市和区域研究的的理论假设和研究框架进行调整,要将城市和区域作为节点纳入到大型网络的范畴进行研究。本文将传统区域经济学理论与全球城市网络理论相结合,将长三角大都市区纳入城市网络的分析框架和范畴,基于交叉学科的视角,采用INM城际联锁网络模型对长三角大都市区一体化进行研究,并从非对称城际关系、关注落后地区和分区域等方面对INM模型进行了修正和扩展,在一定程度上从交叉学科的角度对区域经济学理论进行了探索和丰富。本文以上海和长三角大都市区为研究对象,重点研究以上海为核心的大都市区空间结构一体化水平及政府干预下的区域一体化政策对区域经济高质量发展的推动效应。在理论分析、文献梳理及概念界定清晰的基础上,以相关理论及特征事实为指导和依据,通过归纳总结、实证研究等对以上问题进行分析。首先,对上海城乡一体化发展的历程进行了回顾,重点对上海的行政区划、政府主导下的一体化政策和战略规划演进等进行了归纳研究,并划分了上海城乡一体化发展的演进阶段,用SI指数比较了上海与OECD国家主要大城市在土地、人口方面存在的问题,总结了影响上海城乡一体化发展的主要驱动因素即集聚经济、产业结构调整和政府干预下的一体化政策,重点对产业结构调整、区域一体化政策与大都市区一体化的关系进行了探讨,并借鉴了发达国家如纽约大都市区产业结构调整与一体化互动发展的经验、政府规划和政策干预下的东京大都市圈一体化发展经验。其次,本文通过跟踪记录2016-2019年企业设立的分支数据,从空间结构一体化的视角对长三角大都市区一体化情况进行了实证研究。利用世界城市网络INM模型(城际联锁网络模型)对长三角大都市区26个城市的城际联系进行度量和考察,重点对上海在长三角地区的腹地和产业承接城市的区域重要程度进行研究,同时对长三角大都市区空间结构一体化的动态演变过程进行了度量。实证结果表明,长三角大都市区城市网络层级分化现象明显,发展并不均衡,以上海为代表的中心城市在辐射和拉动次级城市和周边城市效应显着,但仍需要进一步加强。长三角大都市区城市网络发展不均衡,网络多中心化、层级化现象明显。城市联系高度集中在发达的中心城市内部,外围城市之间的联系较少,处于网络边缘位置。综合各项指标,将长三角城市网络划分为一、二、三、四层级,其中上海是长三角地区层级最高的城市,属于核心城市;南京、杭州、合肥、宁波、无锡、苏州处于第二层级,属于中心城市;常州、南通、扬州、芜湖、嘉兴、泰州、镇江处于第三层级,属于次中心城市;其他城市处于第四层级,属于外围城市。中心城市分别通过直接效应和间接效应对外围城市进行辐射和拉动,直接和间接效应总和约为50%,较为显着。从城市非对称曲线来看,7个中心城市与上海的城市能级和城市综合水平均有一定的差距。从省级层面来看,江苏省的城市排名靠前,安徽省排名靠后,合肥作为省会城市的优势不突出,部分指标落后于宁波。从长三角地区五大亚城市圈与核心城市的联系来看,苏锡常都市圈位列第一,南京都市圈次之。此外,在对企业进行长三角地区内部与外部分区域度量时,结果显示长三角以外的企业选择在长三角设立分支的意愿并不强烈。以非长三角地区企业度量时发现,结果显示南京、杭州等中心城市在聚合链接占比、城市网络距离等方面比有了显着改善,这说明城市门槛效应对企业选择分支定位有一定的影响。随着上海核心城市地位的提升,门槛效应进一步提高,非长三角地区的企业更倾向在二级中心城市设立企业分支。2016年6月,《长江三角洲城市群发展规划》颁布实施,规划期为2016-2020年。通过比对2016至2019年各项指标的变化,进一步研究4年来长三角大都市区空间结构和一体化水平的动态演变情况。实证结果表明,相比于2016年,2019年上海的门槛效应更加显着。由于上海较高的城市发展水平给企业带来了过高的成本等负面影响,导致企业尤其是长三角以外的企业进驻上海的意愿在进一步降低。4年来,长三角大都市区空间结构一体化水平在进一步提高,企业选择落户除核心城市上海以外的其他城市,不仅没有对企业产生影响,相反还降低了企业的经营与发展成本。经过4年的发展,长三角大都市区城际联系普遍增多,表明城市联系更加紧密,但城市排名整体变化不大,2016年排名前列的城市在2019年的城际链接值的增幅要小于排名后列的城市。经过4年来的发展,大部分城市虽然没有跨出本层级范围,但是次中心城市和外围的排名均有显着变化,集中体现在浙江省城市的快速发展。最后,基于1997-2018年长三角三省一市的面板数据,采用经济增长集约化水平作为区域经济高质量发展的衡量指标,实证检验了区域一体化政策对长三角大都市区经济高质量发展的推动效应。提出三个假说,认为区域一体化政策通过产业结构调整能够推动区域经济高质量发展,并将产业结构调整进一步划分为产业结构差异化和产业结构高度化两种路径,考察这两种路径方式下哪种路径对长三角大都市区经济高质量发展的影响效应更为显着。为了确保实证结果的稳健性,核心解释变量分别采取经济指标和政策指标两种指标进行度量。实证结果表明,区域一体化政策通过产业结构调整可以推动区域经济高质量发展,但产业结构调整下的两条路径的作用效果并不相同,两者具有显着的差异性,产业结构高度化路径的作用效果明显大于产业结构差异化路径的作用效果。造成差异性结果的主要原因可能是,各级地方政府为了促进各种生产要素使用效率的提高,在运用区域一体化政策时都偏向选择效率回报最高的产业结构转型政策,再加上产业结构转型升级是我国政府自制造大国到创造大国转型的主要政策,在一定程度上具有政策的导向性,因此产业结构转型升级带来的直接效果就是产业结构高度化,其作用效果显着大于产业结构差异化路径。基于以上研究结果,对长三角大都市区一体化发展提出以下政策建议:第一,要提高优质企业在上海的落户和设立总部的比例。近年来,随着上海核心城市地位的不断提升,门槛效应也随之提高,城市门槛效应对企业选择分支定位的城市有具一定的影响,而非长三角地区的企业更倾向选择在长三角大都市区内的二级中心城市设立分支,以降低企业在核心城市落户或设立总部及分支的各类成本。鉴于此,上海要进一步降低低端落后企业留沪的比例,将有限的资源留给国内外大型优质企业,进一步提高优质企业总部在上海的落户比例,保留上海的城市核心功能。此外上海作为核心城市,其对外围城市的直接辐射拉动效应远低于间接辐射拉动效应。建议要进一步提高上海对外围城市的直接辐射效应,从而提高长三角一体化水平。第二,要进一步加强中心城市对长三角大都市区外围城市的辐射拉动效应,从而提高区域一体化水平。中心城市通过直接效应和间接效应对外围城市产生的作用效应总和约为50%,较为显着。外围城市要加速发展,不能局限于第四层级和外围城市内部,要加强与高层级、中心城市的联系与合作。中心城市的城际链接不能仅停留在第一、二层级内部,要更多地扩散和覆盖到到第三、四层级的城市。第三,建议进一步提高中心城市的城市能级、缩小与上海的差距,提高城市承载能力。从非对称曲线来看,上海的整体城市能级仍远高于南京、杭州等中心城市。今后上海的非核心功能要向这些周边中心城市疏解的话,这些城市的匹配和承载能力还需要进一步加强和提高。中心城市要加强与核心城市上海的联系,提高城市服务水平,积极做好产业转移的承接工作。第四,要进一步优化产业结构,推动区域经济高质量发展。要积极引导产业结构朝着有利于城乡一体化和大都市区一体化的发展方向调整,加强三省一市的合作,科学制定长三角大都市区内产业协同发展的制度机制和政策导向,充分发挥政府干预的正向效应,消除地方行政壁垒、加强地区联动,推动经济高质量发展。
何亚男[9](2020)在《基于解释水平理论的非常规突发事件风险认知量表编制研究》文中进行了进一步梳理2019年12月,我国爆发重大突发公共卫生事件——新型冠状病毒引发肺炎疫情,导致全国乃至全世界的经济发展受到阻碍,人类的生命安全受到威胁。而面对这样未知风险的合理应对方式则是当下应急管理研究的重点。国内学者对突发事件的相关研究始于SARS事件,而自从2008年发生汶川大地震后,我国启动了非常规突发事件的应急管理研究,进一步将重大风险防控提上国家管理层面。如何在突发事件发生后,正确应对民众产生的恐慌心理成为心理层面的研究方向。而从社会学和心理学层面上来看,风险认知则是代表非常规突发事件导致的心理恐慌的重要指标。但目前的风险认知量表缺乏理论构建,多具有“现编现用”的特点,针对某一突发事件,以不同类别风险事件类别、信息和对后果的感知编制量表,导致工具之间存在偏差,缺乏普适性。综上问题,研究1基于解释水平理论,编制《非常规突发事件风险认知量表》,拓展风险认知的维度内涵。导致个体产生心理恐慌的风险事件通常具有不确定性,人们面对不确定事件时的反应会产生个体差异和一定负性情绪,其中不确定性容忍度代表了个体对于事件不确定性的态度,也被证明是焦虑障碍的维持核心。而从积极心理学的角度来看,自我效能感会对风险认知产生影响。研究2在新冠肺炎疫情下,进一步调查民众的风险认知现状,并探究其影响因素。研究1采用文献分析、访谈法和问卷法,构建非常规突发事件风险认知的维度并形成初步量表,通过探索性因素分析和验证性因素分析确定风险认知的4个维度(国家信任、心理距离、担忧性和后果严重性),并验证量表的信效度。最终形成由17个条目,4个维度构成的《非常规突发事件风险认知量表》,量表总体内部一致性系数为0.793,各维度的内部一致性系数在0.586~0.726之间,分半信度为0.731,维度分半信度在0.594~0.727之间。专家效度(I-CVI值和KAPPA值均为1.000)和结构效度(CMIN/DF=2.938,RMSEA=0.052,IFI=0.899,AGFI=0.928,GFI=0.947,CFI=0.898)良好。研究2采用自编风险认知量表、负性情绪问卷,不确定性容忍度问卷和积极心理资本问卷,结合人口学变量进行调查新冠肺炎疫情下民众的风险认知水平及其影响因素。结果表明,风险认知与负性情绪、不确定性容忍度存在显着正相关。进一步的中介检验发现,负性情绪在不确定性容忍度对风险认知的影响上存在部分中介作用。民众的风险认知在不同个体因素水平上存在显着差异。本研究结论如下:(1)本研究初步形成了基于解释水平理论的非常规突发事件风险认知量表,信效度良好,是一个可靠的测量风险认知的工具。(2)负性情绪在不确定性容忍度对风险认知的影响上存在部分中介作用,自我效能感与风险认知相关不显着,性别、年龄、学历和所在地等在不同变量上也存在显着差异。
何永华[10](2020)在《PPP模式下七鲤古镇项目风险分担研究》文中提出随着我国经济发展由高速增长转向高质量增长的态势逐渐明朗,经济社会对于能够产生较大公共效益的优质项目的需求迫在眉睫。特色小镇项目一直以来以推动区域产业经济发展为主要优势,因此该类项目也成为了地区政府较为注重的高效益项目。在此优势背景下,大量特色小镇项目在各个区域政府部门立项,并且为了鼓励此类项目的推广,与其相配套的优势政策与法律条文也在逐渐完善。PPP模式的本质是公私合作,其优势是能够更好地分配社会金融资源,促进区域产业经济协调发展。但是由于当地政府对该类项目的盲目自信导致大量不合格的项目出现。根据以往关于特色小镇的研究表明,PPP模式下特色小镇项目的实施会发生各种高风险问题,具体问题大多数与政府部门的强势地位相关。因此政府部门和私人资本双方地位的平等成为解决PPP模式下特色小镇项目风险问题的关键。鉴于此,文章将在合作博弈和动态博弈的基础上运用修正Shapley值模型和讨价还价博弈模型对特色小镇项目风险分担问题进行研究。文章基于以往对特色小镇项目风险管理问题的研究基础上对风险分担问题进行展开,具体分为6个部分。文章第一个部分阐述了风险分担的研究背景和意义。通过对国内外文献的研究分析,发现国内PPP模式下特色小镇项目风险分担研究缺乏较为科学的定量分析。第二部分对PPP模式下特色小镇项目的相关理论基础进行阐述。第三部分运用文献研究法和专家调查法识别出PPP模式下特色小镇项目的风险因素并建立特色小镇项目风险清单,然后运用因子分析法基于风险清单进行问卷调查,将28个风险因素按影响程度进行筛选得到14个关键风险因素。第四部分首先基于风险分担原则建立特色小镇项目风险分担修正指标体系,在该指标体系基础上建立了特色小镇项目风险分担修正Shapley值模型和基于熵权-TOPSIS模型的独担风险分担模型,并结合讨价还价博弈模型共同对特色小镇项目主体风险分担进行研究。第五部分对上述构建的风险分担模型和基于熵权—TOPSIS模型的独担风险分担模型结合七鲤古镇项目进行实证分析。得出6项独担风险因素的承担主体,对于其余8项共担风险因素,以预期收益不达标风险为例对双方共担比例进行了计算,其中政府承担34.65%,私人承担65.36%,并借此得出了文章中其他共担风险因素的风险分担比例值。第六部分是文章对所做研究的总结以及对未来的展望。文章的创新点在于:首先文章运用熵权—TOPSIS评价模型对文章中14项关键风险因素的风险分担主体进行了科学的定量分析,其次运用讨价还价博弈模型和修正Shapley值模型对共担风险分担比例进行了科学的计算。上述研究方法较为科学的解决了特色小镇项目主体风险分担过程中的分担不合理问题。
二、G—政府的初步研究(论文开题报告)
(1)论文研究背景及目的
此处内容要求:
首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景,再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题,并提出你的论文准备的观点或解决方法。
写法范例:
本文主要提出一款精简64位RISC处理器存储管理单元结构并详细分析其设计过程。在该MMU结构中,TLB采用叁个分离的TLB,TLB采用基于内容查找的相联存储器并行查找,支持粗粒度为64KB和细粒度为4KB两种页面大小,采用多级分层页表结构映射地址空间,并详细论述了四级页表转换过程,TLB结构组织等。该MMU结构将作为该处理器存储系统实现的一个重要组成部分。
(2)本文研究方法
调查法:该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。
观察法:用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。
实验法:通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。
文献研究法:通过调查文献来获得资料,从而全面的、正确的了解掌握研究方法。
实证研究法:依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。
定性分析法:对研究对象进行“质”的方面的研究,这个方法需要计算的数据较少。
定量分析法:通过具体的数字,使人们对研究对象的认识进一步精确化。
跨学科研究法:运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。
功能分析法:这是社会科学用来分析社会现象的一种方法,从某一功能出发研究多个方面的影响。
模拟法:通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。
三、G—政府的初步研究(论文提纲范文)
(1)基于审计视角的电网建设项目风险评价研究(论文提纲范文)
摘要 |
ABSTRACT |
第1章 绪论 |
1.1 研究背景 |
1.1.1 电网建设项目风险日益增加 |
1.1.2 企业内部风险评价研究必要性 |
1.2 研究意义 |
1.2.1 理论意义 |
1.2.2 实践意义 |
1.3 国内外研究现状 |
1.3.1 国外研究现状 |
1.3.2 国内研究现状 |
1.3.3 研究现状述评 |
1.4 研究内容和方法 |
1.4.1 研究内容 |
1.4.2 研究方法 |
1.4.3 技术路线 |
第2章 研究基础 |
2.1 电网建设项目概述 |
2.1.1 电网建设项目的概念 |
2.1.2 电网建设项目的特点及分类 |
2.2 电网建设项目风险导向审计及风险识别 |
2.2.1 电网建设项目风险导向审计概述 |
2.2.2 电网建设项目风险识别 |
2.3 社会网络分析法 |
2.3.1 凝聚性分析 |
2.3.2 中间人分析 |
2.3.3 等级特性 |
2.4 蒙特卡洛模拟 |
2.4.1 蒙特卡洛模拟方法简介 |
2.4.2 蒙特卡洛模拟分析的步骤 |
2.5 本章小结 |
第3章 基于审计视角电网建设项目风险评价模型构建 |
3.1 风险评价指标的确定 |
3.1.1 参与方及其相关风险识别 |
3.1.2 风险之间的影响及相互关系 |
3.1.3 社会网络图可视化 |
3.1.4 社会网络中心性分析 |
3.1.5 社会网络节点出度与度差计算 |
3.2 风险评价方法的确定 |
3.2.1 已知分布类型的风险概率分布 |
3.2.2 未知分布类型的风险概率分布获取 |
3.2.3 蒙特卡洛模拟与数据采集 |
3.3 审计视角下电网建设项目风险评价模型建立 |
3.4 本章小结 |
第4章 电网建设项目实证分析 |
4.1 电网建设项目概况 |
4.1.1 电网建设项目工程概况 |
4.1.2 电网建设管理目标与组织结构 |
4.2 审计视角下电网建设项目风险评价模型模拟应用 |
4.2.1 风险因素相关参数的确定 |
4.2.2 单一风险对项目建设的影响 |
4.2.3 各建设风险因素蒙特卡洛模拟分析 |
4.3 电网建设项目风险控制措施 |
4.3.1 建设单位角度 |
4.3.2 施工单位角度 |
4.4 本章小结 |
第5章 结论与展望 |
5.1 结论 |
5.2 研究局限 |
5.3 展望 |
参考文献 |
附录1 SNA调查记录表 |
附件2 电网建设项目风险研究调研问卷 |
攻读学位期间取得的研究成果 |
致谢 |
(2)A公司网约车平台建设项目人力资源管理研究(论文提纲范文)
摘要 |
abstract |
第一章 绪论 |
1.1 研究背景和意义 |
1.1.1 研究背景 |
1.1.2 研究意义 |
1.2 研究内容、思路、方法 |
1.2.1 研究的主要内容 |
1.2.2 研究的思路 |
1.2.3 研究的方法 |
1.2.4 研究的技术路线 |
第二章 项目管理及人力资源管理理论综述 |
2.1 项目管理理论综述 |
2.1.1 项目及项目管理概念 |
2.1.2 项目管理理论 |
2.1.3 国内外研究现状 |
2.2 项目人力资源管理理论综述 |
2.2.1 项目人力资源管理概念 |
2.2.2 人力资源管理理论综述 |
第三章 网约车平台项目人力资源管理现状 |
3.1 网约车平台建设项目简介 |
3.1.1 网约车平台建设项目基本情况和目标 |
3.1.2 网约车平台项目干系人分析 |
3.1.3 网约车平台建设项目生命周期 |
3.1.4 网约车平台建设项目WBS工作分解 |
3.2 网约车平台建设项目管理现状 |
3.2.1 项目管理“程序化”繁多 |
3.2.2 项目成本控制不到位 |
3.2.3 项目进度欠佳 |
3.3 网约车平台项目人力资源管理现状 |
3.3.1 项目组织结构分析 |
3.3.2 网约车平台项目人员配置、招聘 |
3.3.3 A公司绩效考核制度体系分析 |
3.3.4 A公司薪酬分配制度分析 |
3.3.5 职业培训体系分析 |
3.4 网约车平台建设项目人力资源管理存在的问题 |
3.4.1 项目组织结构设置问题 |
3.4.2 网约车平台项目岗位招聘计划问题 |
3.4.3 网约车平台项目专业培训提升问题 |
3.4.4 网约车平台建设项目绩效考核问题 |
3.4.5 网约车平台建设项目薪酬分配体系问题 |
第四章 网约车平台建设项目人力资源管理对策 |
4.1 完善组织结构 |
4.1.1 完善项目组织结构 |
4.1.2 完善项目组织内部沟通协调机制 |
4.2 完善项目团队岗位人员配置、招聘方案 |
4.2.1 完善岗位人员配置方案 |
4.2.2 完善岗位人员招聘方案 |
4.3 完善项目人员培训方案 |
4.3.1 项目培训需求分析 |
4.3.2 完善项目培训方案 |
4.3.3 培训经费保障 |
4.3.4 培训效果评估与反馈 |
4.4 完善设计项目绩效管理 |
4.4.1 绩效管理目标 |
4.4.2 绩效管理工具 |
4.4.3 绩效管理评价主体 |
4.4.4 绩效管理结果应用 |
4.4.5 绩效评价反馈 |
4.5 完善项目薪酬体系 |
4.5.1 薪酬体系完善目标 |
4.5.2 薪酬调查 |
4.5.3 项目组织薪酬体系完善方向 |
4.6 本章小结 |
第五章 结论与建议 |
5.1 研究结论 |
5.2 研究建议 |
5.2.1 加强项目时间管理 |
5.2.2 加强项目风险管理 |
5.3 研究不足与展望 |
致谢 |
参考文献 |
附件 |
(3)贫困代际传递及其阻断的财政教育政策研究 ——基于儿童期贫困的视角(论文提纲范文)
摘要 |
ABSTRACT |
1. 绪论 |
1.1 研究背景 |
1.2 研究意义 |
1.3 研究内容与框架 |
1.4 研究方法 |
1.5 创新与不足 |
2. 文献综述 |
2.1 贫网代际传递的测度 |
2.2 贫困代际传递影响因素 |
2.3 儿童发展与代际流动 |
2.4 财政教育政策与贫困代际传递 |
2.5 文献评述 |
3. 理论分析 |
3.1 财政教育政策阻断贫困代际传递的作用机理 |
3.2 财政教育政策对贫困代际传递的阻断作用——一个数理模型 |
3.3 本章小结 |
4. 典型化事实 |
4.1 贫困代际传递的典型化事实 |
4.1.1 贫困的动态变化 |
4.1.2 收入地位的代际流动 |
4.1.3 多维视角下的贫困代际传递 |
4.2 我国财政教育支出的典型化事实 |
4.2.1 财政教育支出存在的问题 |
4.2.2 财政教育支出存在问题的成因分析 |
4.3 本章小结 |
5. 儿童期贫困的长期效应 |
5.1 儿童期贫困经历与教育获得 |
5.1.1 数据介绍与描述 |
5.1.2 实证分析 |
5.2 儿童期贫困对成年期收入、教育获得的效应分析 |
5.2.1 数据、变量及方法介绍 |
5.2.2 实证分析 |
5.2.3 机制探讨 |
5.2.4 稳健性分析 |
5.3 代际间向上传递的教育流动、职业流动对贫困代际传递的影响 |
5.3.1 数据、变量与模型设定 |
5.3.2 代际间阶层、教育、职业的关联分析 |
5.3.3 贫困阶层代际传递的影响因素分析 |
5.3.4 稳健性检验 |
5.4 本章小结 |
6. 阻断贫困代际传递的财政教育政策分析 |
6.1 财政教育政策阻断贫困代际传递的效应——基于当期贫困的考察 |
6.1.1 数据说明与方法介绍 |
6.1.2 实证分析 |
6.1.3 阻断多维贫困代际传递的财政教育政策研究 |
6.1.4 稳健性分析 |
6.2 财政教育政策阻断贫困代际传递的效应——基于未来期贫困的考察 |
6.2.1 实证设计与数据来源 |
6.2.2 实证分析 |
6.2.3 稳健性检验 |
6.3 本章小结 |
7. 财政教育政策阻断贫困代际传递的国际经验 |
7.1 英国财政教育政策阻断贫困代际传递的经验 |
7.2 日本财政教育政策阻断贫困代际传递的经验 |
7.3 美国财政教育政策阻断贫困代际传递的经验 |
8. 研究结论与政策含义 |
8.1 研究结论 |
8.2 政策含义 |
8.3 研究展望 |
参考文献 |
致谢 |
攻读学位期间发表论文目录 |
学位论文评阅及答辩情况表 |
(4)旅游特色小镇PPP项目的风险分担和收益分配研究(论文提纲范文)
摘要 |
Abstract |
第1章 绪论 |
1.1 研究背景及意义 |
1.1.1 研究背景 |
1.1.2 研究意义 |
1.2 文献综述 |
1.2.1 关于旅游特色小镇PPP项目的研究 |
1.2.2 关于PPP项目风险管理的研究 |
1.2.3 关于PPP项目收益分配的研究 |
1.3 论文的研究内容与方法 |
1.3.1 研究内容 |
1.3.2 研究方法 |
1.4 技术路线 |
1.5 本文的创新点 |
第2章 相关理论基础 |
2.1 相关概念界定 |
2.1.1 旅游特色小镇 |
2.1.2 PPP模式 |
2.1.3 风险分担 |
2.1.4 收益分配 |
2.2 风险分担和收益分配理论 |
2.2.1 公平理论 |
2.2.2 现代契约理论 |
2.2.3 风险分担理论 |
2.2.4 合作博弈理论 |
2.2.5 讨价还价理论 |
2.3 本章小结 |
第3章 旅游特色小镇PPP项目的风险识别及风险评价 |
3.1 旅游特色小镇PPP项目的运作形式 |
3.1.1 旅游特色小镇PPP项目的参与部门 |
3.1.2 旅游特色小镇PPP项目的运行进程 |
3.2 旅游特色小镇PPP项目的风险识别 |
3.2.1 旅游特色小镇PPP项目的风险特性 |
3.2.2 旅游特色小镇PPP项目风险识别的方法 |
3.2.3 旅游特色小镇PPP项目风险识别方法的确定 |
3.2.4 旅游特色小镇PPP项目风险指标的识别结果 |
3.3 旅游特色小镇PPP项目的风险评价 |
3.3.1 问卷具体设计 |
3.3.2 调查者的基本信息分析 |
3.3.3 问卷结果分析 |
3.4 本章小结 |
第4章 旅游特色小镇PPP项目的风险分担研究 |
4.1 旅游特色小镇PPP项目的风险分担原则及流程 |
4.1.1 旅游特色小镇PPP项目的风险分担原则 |
4.1.2 旅游特色小镇PPP项目的风险分担流程 |
4.2 基于专家调查法的旅游特色小镇PPP项目风险初步分担 |
4.2.1 问卷设计 |
4.2.2 风险分担指标体系的建立 |
4.2.3 风险分担主体分析 |
4.2.4 风险初始分担结果 |
4.3 基于模糊综合评价法的风险分担模型 |
4.3.1 模型构建思路 |
4.3.2 模糊综合评价法的求解过程 |
4.4 风险分担比例的求取 |
4.4.1 政府部门与社会资本对旅游市场竞争风险的评价矩阵确定 |
4.4.2 政府部门与社会资本对旅游市场竞争风险的综合评价结果 |
4.4.3 政府部门与社会资本方对旅游市场竞争风险的分担比例确定 |
4.5 最终分担结果及分析 |
4.6 本章小结 |
第5章 旅游特色小镇PPP项目收益分配模型研究 |
5.1 旅游特色小镇PPP项目的初始收益分配模型 |
5.1.1 模型构建思路 |
5.1.2 初始分配模型的基本假设 |
5.1.3 初始分配模型求解 |
5.2 基于修正Shapley值的收益分配模型 |
5.2.1 修正分配模型构建思路 |
5.2.2 收益分配影响因素 |
5.2.3 修正Shapley值分配模型的基本假设 |
5.2.4 修正Shapley值分配模型的构建步骤 |
5.3 基于讨价还价博弈的旅游特色小镇PPP项目收益再分配模型 |
5.3.1 讨价还价博弈模型的基本假设 |
5.3.2 讨价还价博弈模型的基本过程 |
5.3.3 讨价还价博弈模型各阶段的构建 |
5.3.4 讨价还价博弈模型的均衡求解 |
5.3.5 讨价还价博弈模型的结果分析 |
5.4 本章小结 |
第6章 结论与展望 |
6.1 结论 |
6.2 研究的不足及展望 |
参考文献 |
附录1 |
附录2 |
附录3 |
个人简历、申请学位期间的研究成果及发表的学术论文 |
致谢 |
(5)高等教育空间集聚对区域经济增长的影响研究(论文提纲范文)
摘要 |
Abstract |
第1章 导论 |
1.1 研究背景与意义 |
1.1.1 研究背景 |
1.1.2 研究意义 |
1.2 文献综述 |
1.2.1 高等教育空间集聚状况研究 |
1.2.2 高等教育空间集聚形成原因研究 |
1.2.3 高等教育空间集聚对区域经济增长影响研究 |
1.2.4 文献评价 |
1.3 研究内容与思路 |
1.3.1 研究内容 |
1.3.2 研究思路 |
1.4 研究方法 |
1.5 研究创新点 |
第2章 高等教育空间集聚对区域经济增长的作用机理研究 |
2.1 高等教育集聚影响区域经济增长的基础理论 |
2.2 高等教育集聚影响区域经济增长的机制 |
2.2.1 高等教育集聚产业机制 |
2.2.2 高等教育集聚资本投资耦合机制 |
2.2.3 高等教育集聚人力资本耦合机制 |
2.2.4 高等教育集聚技术创新耦合机制 |
2.3 高等教育集聚影响区域经济增长的均衡模型 |
2.3.1 模型基本假设 |
2.3.2 区域经济增长均衡 |
2.4 高等教育集聚影响区域经济增长的均衡规律 |
第3章 高等教育空间集聚与区域经济增长的动态演变趋势 |
3.1 高等教育集聚的动态演变趋势 |
3.1.1 高等教育集聚测度指标的选取 |
3.1.2 高等教育集聚的时间演变趋势 |
3.1.3 高等教育集聚的空间演变趋势 |
3.2 区域经济增长的动态演变趋势 |
3.2.1 区域经济增长测度指标的选取 |
3.2.2 区域经济增长的时间演变趋势 |
3.2.3 区域经济增长的空间演变趋势 |
3.3 高等教育集聚与区域经济增长相关性 |
第4章 高等教育空间集聚影响区域经济增长的实证研究 |
4.1 空间相关性分析 |
4.1.1 空间权重矩阵确立 |
4.1.2 全局空间自相关检验 |
4.1.3 局部空间自相关检验 |
4.2 空间计量模型构建 |
4.3 变量选取与数据说明 |
4.3.1 被解释变量 |
4.3.2 核心解释变量 |
4.3.3 要素控制变量 |
4.3.4 环境控制变量 |
4.3.5 变量的描述性统计 |
4.4 实证回归分析 |
4.4.1 空间计量模型检验 |
4.4.2 高等教育集聚影响区域经济增长效应 |
4.4.3 高等教育集聚影响区域经济增长耦合效应 |
4.5 稳健性检验 |
第5章 结论与政策建议 |
5.1 结论 |
5.2 政策建议 |
结语 |
参考文献 |
致谢 |
硕士期间学术研究成果 |
(6)基于经济福利视角的制造业产业竞争力评价研究(论文提纲范文)
摘要 |
abstract |
第一章 绪论 |
1.1 研究背景 |
1.2 研究问题及意义 |
1.2.1 研究问题 |
1.2.2 研究意义 |
1.3 研究方法与章节安排 |
1.3.1 研究方法 |
1.3.2 章节安排 |
1.3.3 技术路线 |
1.4 主要创新点 |
第二章 研究综述 |
2.1 产业竞争力研究的理论基础 |
2.1.1 产业竞争力的概念与内涵 |
2.1.2 产业竞争力研究的渊源和理论解释 |
2.1.3 产业竞争力评价指标体系研究基础 |
2.2 经济福利视角与制造业产业竞争力 |
2.3 经济福利视角下制造业产业发展现状综述 |
2.3.1 制造业在经济福利中的表现 |
2.3.2 制造业创造的经济福利综述 |
2.3.3 主要工业化国家制造业产业策略综述 |
2.4 本章小结 |
第三章 制造业产业竞争力水平反映机理模型的构建与假设 |
3.1 制造业产业竞争力反映机理模型的理论背景 |
3.2 制造业产业竞争力反映机理模型 |
3.3 制造业产业竞争力反映机理的研究假设 |
3.3.1 制造业产业竞争力与产业实力要素 |
3.3.2 制造业产业竞争力与产业潜力要素 |
3.3.3 制造业产业竞争力与产业环境要素 |
3.4 反映机理模型与波特钻石模型的一致性分析 |
3.5 本章小结 |
第四章 制造业产业竞争力评价指标体系的建构和假设验证 |
4.1 指标体系建构和验证的理论基础 |
4.1.1 信度、效度理论及变量测量 |
4.1.2 调查问卷的可靠性 |
4.2 变量定义及初级量表的建立 |
4.3 效度检查和量表净化 |
4.3.1 测量指标的整理和检查 |
4.3.2 维度指标的整理和检查 |
4.3.3 问项净化和信度检验 |
4.4 变量检验与构建效度 |
4.5 因子分析与指标体系的假设验证 |
4.6 本章小结 |
第五章 基于复杂面板数据的模型构建及测量 |
5.1 评价模型的理论基础 |
5.2 产业数据统计口径的可比性 |
5.3 评价指标数据的收集和获取 |
5.3.1 逻辑指标向测量指标的转换 |
5.3.2 测量指标的数据来源 |
5.4 判断矩阵与权向量的计算 |
5.5 综合评价的计算过程 |
5.6 本章小结 |
第六章 基于指标体系的制造业竞争力测量及政策意义 |
6.1 制造业产业竞争力指数总体情况 |
6.2 基于维度指标的中国产业竞争力分析 |
6.2.1 产业规模维度 |
6.2.2 质量效益维度 |
6.2.3 产业结构维度 |
6.2.4 产业可持续发展维度 |
6.3 政策建议 |
6.3.1 基于综合指数分析的政策建议 |
6.3.2 基于四个维度指标的政策建议 |
6.4 本章小结 |
第七章 研究结论与研究展望 |
7.1 研究结论 |
7.2 研究展望 |
参考文献 |
附录 |
致谢 |
攻读学位期间科研成果 |
(7)基于政府规制的绿色供应链动态决策研究(论文提纲范文)
摘要 |
ABSTRACT |
第1章 绪论 |
1.1 研究背景和意义 |
1.1.1 研究背景 |
1.1.2 研究意义 |
1.2 国内外研究现状 |
1.2.1 政府环境规制的研究现状 |
1.2.2 政府环境规制下企业绿色行为相关研究 |
1.2.3 政府环境规制下供应链管理相关研究 |
1.2.4 政府行为与供应链合作契约设计相关研究 |
1.2.5 现有研究评述 |
1.3 研究内容与研究思路 |
1.3.1 主要研究内容 |
1.3.2 研究思路 |
1.4 研究方法与创新点 |
1.4.1 研究方法 |
1.4.2 研究创新点 |
第2章 概念剖析与理论基础 |
2.1 相关概念剖析 |
2.1.1 供应链绿色决策 |
2.1.2 绿色产品及其绿色度 |
2.2 理论基础 |
2.2.1 博弈论介绍 |
2.2.2 委托代理理论 |
2.2.3 系统动力学 |
第3章 政府采购中针对制造商绿色决策的激励机制设计 |
3.1 问题描述与假设 |
3.1.1 问题描述 |
3.1.2 基本假设 |
3.2 一次性转移支付契约 |
3.3 收益共享契约 |
3.3.1 基于固定比例的收益共享契约 |
3.3.2 基于弹性比例的收益共享契约 |
3.4 基于纳什协商模型的协调契约设计 |
3.4.1 对称信息下的最优激励机制设计 |
3.4.2 基于纳什协商模型的非线性协调契约设计 |
3.5 数值分析 |
3.5.1 基于固定比例的收益共享契约中α与双方收益的关系 |
3.5.2 基于弹性比例的收益共享契约中(?)与双方收益的关系 |
3.5.3 收益共享契约的比较 |
3.6 案例分析 |
3.6.1 案例背景 |
3.6.2 基于弹性比例收益共享契约下的实施结果 |
3.6.3 基于纳什协商模型的非线性协调契约设计下的实施结果 |
3.7 本章小结 |
第4章 不同补贴形式下供应链绿色决策长期动态优化研究 |
4.1 问题描述与假设 |
4.1.1 问题描述 |
4.1.2 基本假设 |
4.2 模型的建立及求解 |
4.2.1 无政府干预下的微分博弈(NG) |
4.2.2 政府一次性补贴下的微分博弈(LG) |
4.2.3 政府单位补贴下的微分博弈(UG) |
4.2.4 模型比较 |
4.3 数值分析 |
4.3.1 政府补贴分析 |
4.3.2 灵敏度分析 |
4.4 案例分析 |
4.5 本章小结 |
第5章 不同补贴形式下供应链绿色决策长期动态协调研究 |
5.1 问题描述与假设 |
5.1.1 问题描述 |
5.1.2 基本假设 |
5.2 模型的建立及求解 |
5.2.1 无政府干预下制造商分担成本的微分博弈(NGS) |
5.2.2 政府一次性补贴下制造商分担成本的微分博弈(LGS) |
5.2.3 政府单位补贴下制造商分担成本的微分博弈(UGS) |
5.2.4 三种情况比较 |
5.3 数值分析 |
5.4 案例分析 |
5.5 本章小结 |
第6章 奖惩机制下政府监管与供应链绿色决策演化博弈 |
6.1 模型描述及构建 |
6.1.1 模型简述 |
6.1.2 模型假设及符号说明 |
6.1.3 模型构建 |
6.2 模型求解与分析 |
6.2.1 供应商单方决策的演化博弈分析 |
6.2.2 制造商单方决策的演化博弈分析 |
6.2.3 政府单方决策的演化博弈分析 |
6.2.4 供应商、制造商及政府三方决策的ESS分析 |
6.3 案例分析 |
6.3.1 SD模型构建 |
6.3.2 平衡点的稳定性分析 |
6.3.3 灵敏度分析 |
6.3.4 案例总结及政策建议 |
6.4 本章小结 |
第7章 结论与展望 |
7.1 主要研究结论 |
7.2 研究展望 |
参考文献 |
附录 |
附录A 第3章的相关证明和计算过程 |
附录B 第4章的相关证明和计算过程 |
附录C 第5章的相关证明和计算过程 |
附录D 第6章的相关证明和计算过程 |
致谢 |
攻读博士期间发表论文和参加科研情况说明 |
学位论文数据集 |
(8)以上海为核心的长三角大都市区一体化研究 ——基于城际联锁网络和产业结构调整的视角(论文提纲范文)
摘要 |
abstract |
第一章 绪论 |
第一节 研究背景与意义 |
一、研究背景 |
二、研究意义 |
第二节 国内外研究综述 |
一、大都市区形成机制及一体化驱动因素相关文献综述 |
二、城际联锁网络相关文献综述 |
三、文献述评 |
第三节 研究内容、思路与方法 |
一、研究内容 |
二、研究思路 |
三、研究方法 |
第四节 论文的创新点 |
一、从非对称城际关系视角对INM城际联锁网络模型进行了扩展 |
二、从落后地区和分区域视角对INM城际联锁网络模型进行了扩展 |
三、从交叉学科的研究视角和研究方法方面对区域经济学理论进行了扩展 |
第二章 理论基础 |
第一节 相关概念 |
一、城市、都市、大城市、大都市 |
二、全球城市、世界城市、国际大都市 |
三、都市区、都市圈、城市群 |
第二节 城市化和大都市区一体化相关理论 |
一、城市化理论 |
二、大都市区和城市全球化发展理论 |
第三节 核心——边缘理论与区域非均衡发展理论 |
一、核心——边缘理论 |
二、区域非均衡理论 |
第四节 城市场理论 |
一、场理论 |
二、场理论相关模型 |
第五节 本章小结 |
第三章 上海城乡一体化发展历程及驱动因素探究 |
第一节 上海城市形成与城镇化发展的历史历程回顾 |
一、城市雏形期 |
二、多功能经济中心时期 |
三、城市恢复期 |
四、城镇化快速发展时期 |
第二节 上海城乡一体化演进路径及驱动因素探析 |
一、上海城乡一体化进程中的行政区划演变 |
二、上海城乡一体化进程中的政府主导下的政策和战略规划演变 |
三、上海城乡一体化发展的阶段演变 |
第三节 上海郊区一体化及城乡一体化现状测度 |
一、上海郊区一体化 |
二、城乡扩张指数 |
三、用城乡扩张指数度量上海城乡一体化现状 |
第四节 上海在长三角大都市区中核心形成的主要驱动因素 |
一、上海在长三角大都市区中核心地位的表现 |
二、上海核心地位形成的主要驱动因素 |
第五节 本章小结 |
第四章 大都市区一体化主要驱动因素探究 |
第一节 集聚经济形成的产业结构调整与大都市区一体化 |
一、集聚经济与产业结构调整 |
二、从静态集聚经济到动态集聚经济的转变 |
三、基于核心——边缘模型下的一体化与产业集聚模型 |
第二节 纽约、东京大都市区(圈)一体化发展的经验借鉴 |
一、纽约大都市区产业结构调整与一体化互动发展经验 |
二、东京大都市圈政府干预政策与一体化互动发展经验 |
第三节 本章小结 |
第五章 城际联锁网络视角下长三角大都市区空间结构一体化的实证分析 |
第一节 基于城际联锁网络视角研究长三角大都市区空间结构一体化的现实背景 |
一、基于城际联锁网络视角研究区域和大都市区空间结构一体化的全球化背景 |
二、基于城际联锁网络视角研究长三角大都市区空间结构一体化的现实背景 |
三、基于城际联锁网络视角研究长三角大都市区空间结构一体化的有关拓展 |
第二节 构建长三角大都市区空间结构一体化城际联锁网络模型 |
一、城际联锁网络模型及对模型的修正 |
二、数据节点层:长三角大都市区主要城市样本数据 |
三、数据子节点层:大都市区企业样本数据 |
第三节 基于静态数据的实证结果及分析 |
一、数据结果初步分析 |
二、聚合链接结果分析 |
三、相对链接度结果分析 |
四、空间网络距离结果分析 |
五、辅助指标结果分析 |
第四节 多中心化的长三角大都市区的空间联系测度 |
一、上海与五大亚都市圈的空间联系 |
二、上海及中心城市在长三角一体化中的辐射拉动效应 |
三、非对称性关系下的长三角大都市区城际联系测度 |
第五节 数据比较分析下的长三角大都市区空间结构一体化动态演变 |
一、数据结果初步分析 |
二、聚合链接结果分析 |
三、空间网络距离结果分析 |
四、辅助指标结果分析 |
第六节 本章小结 |
第六章 产业结构调整视角下一体化政策对长三角大都市区经济影响的实证分析 |
第一节 区域一体化政策对区域经济的影响 |
一、区域一体化政策与区域经济高质量发展之间的内在关系 |
二、我国区域一体化政策的现实背景 |
三、提出区域一体化政策影响区域经济实现路径的三个假说 |
第二节 基于基准路径对区域一体化政策推动区域经济高质量发展的实证分析 |
一、构建基准模型 |
二、样本数据及变量说明 |
三、基准模型的实证结果及分析 |
第三节 基于中介路径对区域一体化政策推动区域经济高质量发展的实证分析 |
一、初始中介路径模型的实证回归结果及分析 |
二、中介路径模型的实证回归结果及分析 |
三、稳健性说明及分析 |
第四节 本章小结 |
第七章 研究结论、政策建议及研究展望 |
第一节 研究结论 |
第二节 政策建议与研究展望 |
一、政策建议 |
二、研究展望 |
参考文献 |
附录 A:实证部分的数据样本、初始矩阵、运算结果矩阵及面板模型的变量数据指标值等 |
致谢 |
个人简历及攻读博士学位期间发表的研究成果 |
(9)基于解释水平理论的非常规突发事件风险认知量表编制研究(论文提纲范文)
摘要 |
abstract |
第1章 绪论 |
1.1 研究背景 |
1.1.1 现实背景 |
1.1.2 问题的提出 |
1.2 研究意义 |
1.2.1 理论意义 |
1.2.2 现实意义 |
1.3 研究内容 |
1.4 技术路线 |
第2章 国内外文献综述 |
2.1 非常规突发事件 |
2.1.1 非常规突发事件的界定 |
2.1.2 非常规突发事件的研究现状 |
2.1.3 非常规突发事件的研究意义 |
2.2 风险与风险认知 |
2.2.1 风险社会 |
2.2.2 风险认知定义 |
2.2.3 风险认知效应 |
2.2.4 风险认知的已有研究 |
2.2.5 风险认知的测量 |
2.2.6 风险认知研究意义 |
2.3 解释水平理论 |
2.3.1 解释水平理论的发展 |
2.3.2 风险认知与解释水平理论 |
2.4 小结 |
第3章 研究1量表理论构建与编制 |
3.1 理论构建 |
3.2 初始访谈和问卷调查 |
3.2.1 访谈与问卷调查预备 |
3.2.2 访谈结果 |
3.3 预测量表 |
3.3.1 研究方法 |
3.3.2 研究结果 |
3.4 初测问卷的实测与分析 |
3.4.1 初测问卷的编制(探索性) |
3.4.2 再测(验证性)与情绪词频探索 |
第4章 研究2风险认知的影响因素研究 |
4.1 研究目的与假设 |
4.1.1 研究目的 |
4.1.2 研究假设 |
4.2 研究对象与方法 |
4.3 研究材料 |
4.3.1 非常规突发事件风险认知量表 |
4.3.2 不确定性容忍度问卷 |
4.3.3 负性情绪问卷 |
4.3.4 积极心理资本问卷 |
4.4 结果分析 |
4.5.1 人口统计学变量 |
4.5.2 民众对非常规突发事件的关注 |
4.5.3 各量表描述统计分析 |
4.5.4 不同人口学变量的差异分析 |
4.5.5 各变量相关分析 |
4.5.6 风险认知、负性情绪、不确定容忍度中介效应分析 |
第5章 讨论 |
5.1 基于解释水平理论的风险认知量表 |
5.2 风险认知的影响因素 |
结论 |
致谢 |
参考文献 |
附录 |
攻读硕士学位期间发表的论文及科研成果 |
(10)PPP模式下七鲤古镇项目风险分担研究(论文提纲范文)
摘要 |
Abstract |
第一章 绪论 |
1.1 研究背景 |
1.2 研究意义 |
1.3 国内外研究综述 |
1.3.1 国内研究现状 |
1.3.2 国外研究综述 |
1.3.3 研究现状述评 |
1.4 研究内容与方法 |
1.4.1 研究内容 |
1.4.2 研究方法 |
1.4.3 技术路线 |
1.5 创新点 |
第二章 相关理论及理论基础 |
2.1 特色小镇 |
2.1.1 特色小镇的定义 |
2.1.2 特色小镇的分类 |
2.2 PPP模式概述 |
2.2.1 PPP的特点 |
2.2.2 PPP运作模式 |
2.3 风险分担理论 |
2.3.1 风险分担概念 |
2.3.2 风险分担流程 |
2.4 博弈理论 |
2.4.1 博弈论的概念和分类 |
2.5 本章小结 |
第三章 PPP模式下特色小镇项目风险识别与评价 |
3.1 特色小镇项目风险分析 |
3.1.1 项目风险来源分析 |
3.1.2 特色小镇项目风险特点 |
3.1.3 特色小镇项目风险参与主体分析 |
3.2 风险识别的方法与选择 |
3.3 风险识别结果 |
3.4 特色小镇项目风险因素识别 |
3.4.1 问卷的发放设计与回收 |
3.4.2 基于因子分析法的风险指标筛选 |
3.4.3 特色小镇项目关键风险因素 |
3.4.4 确定特色小镇项目关键风险因素 |
3.5 本章小结 |
第四章 特色小镇PPP项目主体风险分担研究 |
4.1 修正Shapley值模型构建 |
4.1.1 模型建立思路 |
4.1.2 基于风险分担原则的修正指标体系 |
4.1.3 确定指标权重 |
4.1.4 构建修正Shapley值模型 |
4.1.5 模型假设 |
4.1.6 模型修正 |
4.2 讨价还价博弈模型构建 |
4.2.1 Rubinstein讨价还价博弈模型 |
4.2.2 博弈模型构建 |
4.2.3 建立模型 |
4.2.4 讨价还价模型求解 |
4.3 基于熵权—TOPSIS法特色小镇项目风险分担主体确定 |
4.3.1 确定权重 |
4.3.2 TOPSIS评价模型 |
4.3.3 关键风险因素承担主体分析 |
4.4 本章小结 |
第五章 实证分析 |
5.1 案例分析 |
5.1.1 项目概况 |
5.1.2 项目运作方式 |
5.2 风险分担方案 |
5.3 特色小镇项目风险分担比例 |
5.3.1 始Shapley值计算 |
5.3.2 风险分担修正系数计算 |
5.3.3 修正Shapley值 |
5.3.4 基于讨价还价博弈模型的风险再分担 |
5.3.5 特色小镇项目风险分担比例确定 |
5.4 结果分析 |
5.5 本章小结 |
第六章 结论与展望 |
6.1 结论 |
6.2 展望 |
参考文献 |
附录A 特色小镇PPP项目风险识别研究问卷 |
附录B 特色小镇PPP项目风险分担修正指标体系评价问卷 |
附录C 讨价还价博弈模型参数调查问卷 |
致谢 |
攻读学位期间的研究成果 |
四、G—政府的初步研究(论文参考文献)
- [1]基于审计视角的电网建设项目风险评价研究[D]. 陈泽辉. 扬州大学, 2021(08)
- [2]A公司网约车平台建设项目人力资源管理研究[D]. 王方着. 电子科技大学, 2021(01)
- [3]贫困代际传递及其阻断的财政教育政策研究 ——基于儿童期贫困的视角[D]. 解雨巷. 山东大学, 2020(01)
- [4]旅游特色小镇PPP项目的风险分担和收益分配研究[D]. 王志锴. 桂林理工大学, 2020(02)
- [5]高等教育空间集聚对区域经济增长的影响研究[D]. 江河. 湘潭大学, 2020(02)
- [6]基于经济福利视角的制造业产业竞争力评价研究[D]. 王迪. 北京邮电大学, 2020(04)
- [7]基于政府规制的绿色供应链动态决策研究[D]. 许佳阳. 浙江工业大学, 2020(02)
- [8]以上海为核心的长三角大都市区一体化研究 ——基于城际联锁网络和产业结构调整的视角[D]. 万宁娜. 上海财经大学, 2020(04)
- [9]基于解释水平理论的非常规突发事件风险认知量表编制研究[D]. 何亚男. 西南交通大学, 2020(07)
- [10]PPP模式下七鲤古镇项目风险分担研究[D]. 何永华. 江西理工大学, 2020(01)