一、基于VPN技术的PDM系统研究（论文文献综述）
刘怡然[1]（2016）在《民用飞机供应商管理和绩效评价系统的设计与实现》文中指出民用飞机制造行业是典型的高技术、高附加值和高风险的产业,需要采用全球协作的方式完成飞机设计制造,是一项复杂程度极高的系统工程,在工业全球化的时代,民用飞机制造企业均采用全球协同研制的模式,来开展民用飞机的研制项目。我国民用飞机研制企业也采用“主制造商—供应商”的研制模式。在这一模式下,如何建立行之有效的供应商管理和评价体系,提升供应商协同研制效率,成为关键问题。本文通过分析民用飞机供应商管理中存在的问题,利用信息化技术开发出一套符合我国民用飞机供应商管理和绩效评价现状的信息系统,实现了对基本信息、风险信息、项目计划、沟通信息和绩效信息的结构化管理。本文首先分析了业务中存在的供应商信息不统一,未实现信息的有效集成,风险数据、绩效数据非结构化管理等问题,确定了信息分类,梳理了风险和绩效信息的流程,明确了系统集成目标和建设需求。其次,确立了系统实用性、先进性、易用性、安全可靠性的设计原则。确定了系统的总体功能设计,采用基于Ajax技术的RIA（Rich Internet Applications）框架设计前端展示,采用基于Spring的J2EE框架进行系统功能的开发,采用ETL（Extract-Transform-Load）工具和Webservice技术实现信息集成,采用基于VPN（Virtual Private Network）技术的设计网络结构。接下来从系统四个模块阐述了详细设计与实现。供应商信息模块定义了关键信息表,利用Webservice技术实现供应商基本信息共享。风险管理模块确定了项目风险和缓解计划的逻辑关系。本文详细描述了信息管理和风险管理功能的核心类图及功能。计划和沟通管理模块利用ETL工具实现了与项目管理系统、产品数据管理系统的信息集成,并实现了计划管理和沟通管理的相关功能。绩效评价模块阐述了关键KPI指标算法和绩效评价排序功能,利用绩效计分卡展现了供应商的绩效状况。利用基于角色的访问控制设计了系统权限。最后,对系统进行了功能测试、安全性测试,并利用Load Runner进行了性能测试,保证了功能完整和性能可靠。
冯昊[2]（2016）在《振华宇光PDM-ERP系统集成的设计与实现》文中研究说明制造业企业,随着企业规模的扩大,实施信息化管理是企业的必然选择。越来越多的制造业企业开始实施和应用信息化系统,包括:PDM（产品数据管理）和ERP（企业资源计划）等。PDM与ERP是两种不同却紧密相关的信息系统,共同管理了整个产品的架构及全生命周期。理想状态是两个信息系统由同一软件厂商设计、开发、实施,这样基本能实现信息系统间数据的无缝集成。然而现实是大部分企业的PDM与ERP分属不同的软件厂商,由于编码方式、存储结构、数据平台等存在差异,在信息交换共享上存在障碍,系统间很难做到无缝集成。振华宇光是国内研制生产真空灭弧室的专业公司,属于国家高新技术企业。属于多品种、小批量,离散型客户订单驱动（ENGINEER-TO-ORDER）生产类型的企业。公司先后实施了ERP、PDM等信息系统。由于PDM和ERP系统分属不同供应商,系统数据不能相互共享,PDM-ERP系统集成一直是振华宇光信息化工作的重点与难点。本课题通过研究振华宇光现有的PDM、ERP系统,了解企业需求、信息化现状,结合软件工程的设计思想,决定采用C/S模式,MS SQL Server数据库,利用ERP系统的系统框架,使用MS Access开发CIMS（计算机集成制造系统）系统客户端程序。通过资料收集、需求分析、总体设计、详细设计、系统测试等工作,开发完成振华宇光CIMS系统。通过配置PDM系统二次开发功能并结合CIMS系统,实现PDM系统中的设计数据自动转换为ERP系统中可用的制造数据,并对转换后的制造数据进行管理、校验、传递,解决系统间数据集成、共享、传递问题,实现PDM-ERP的系统集成。通过PDM-ERP系统集成的实现,提高设计数据——制造数据转换效率,缩短研发——生产周期;通过PDM-ERP系统的集成,提高数据转换的及时性、准确性与一致性,从而提高了企快速响应市场的能力,提升了企业的综合竞争力。通过PDM-ERP系统集成的设计与实现,不仅解决了企业信息化过程中的遗留问题,同时也为制造业企业提供一个信息系统接口范例。
丁炜[3]（2016）在《大型客机协同制造供应商交付规范系统设计与实现》文中研究表明航空制造业是战略性的高科技产业,具有分类系统布置密集、零组件数量巨大、零件和材料形状各异、结构复杂、构型多变、供应商协调频繁等特点。在工业全球化的今天,各大航空制造企业都通过协同制造的研制模式,来进行大型飞机项目的设计与制造,我国的民机产业也运用“主制造商—供应商”的模式来组织大型民用客机的研制。在此模式下,如何提高协同研制效率,如何定义供应商交付的产品是否符合工艺设计以及总装制造的要求是极为重要的。本文针对建设供应商协同研制信息化平台中存在的问题,开发了一个供应商交付规范（Supplier Product Delivery Standard,简称SPS）系统,实现了对供应商交付的产品结构和交付最终状态的结构化信息化管理。该系统是建设大型客机协同研制数字化平台的重要组成部分之一。本文首先在产品数据管理系统的基础上,对供应商交付规范书管理的相关业务进行调研分析,建立供应商交付规范管理的业务模型,详细分析了供应商BOM（Bill of Material）和供应商交付规范书的数据结构和业务管理流程,定义了系统的功能需求和非功能需求。接着,从模块划分、技术框架和部署视图等角度进行了系统架构设计。系统分为基础管理模块、工作流模块、SPSBOM重构器子系统和SPS工艺文件管理子系统等四大组件。其中基础管理模块负责系统的基础数据管理,包括用户管理,角色权限管理,通用接口等;工作流模块管理SPS文档的生命周期状态和SPS工艺文件的签审发放流程;SPSBOM重构器子系统负责BOM树结构的编辑和SPSBOM数据管理;SPS工艺文件管理子系统实现SPS工艺文件的创建与修订,并提供XML,PDF,HTML等多种数据视图。系统基于Struts 2.0和Hibernate 3.1和Windchill开发,文中详细给出了各子系统的结构设计,以及核心模块的类图和时序图。最后,对系统进行了功能测试,并运用Load Runner对系统进行了性能测试。测试结果表明,系统能满足业务部门关于SPSBOM工作包创建修订和重构及其签审发布以及SPS工艺文件的创建修订及其签审发布流程需求,同时在性能上有效支撑200用户的并发,满足未来3-5年的业务发展要求,达到了建设预期目标。该系统的建设和上线运行为公司建设统一的大型客机供应商协同研制平台打下坚实的基础。
张时光,刘向红,李隐峰[4]（2015）在《VPN在PDM中的应用》文中研究说明随着电子制造业的迅猛发展,PDM（产品数据管理系统）逐步成为中国制造企业信息化的一个重要研究课题。VPN（虚拟料号）作为零组件成组技术,对于解决BOM中复杂的零件替代关系有很好的指导作用。概述了VPN技术的特点,结合具体实例对VPN的建立、版本和变更管理等进行了探讨,阐述了VPN在PDM系统中对管理复杂零件替代关系的实用价值。
李伟林[5]（2012）在《基于三维CAD与PDM的产品协同设计技术研究》文中指出协同设计是指一个产品开发团队在计算机通信网络支持下以群体工作的形式,并行、协同地进行产品开发的过程,协同设计已经成为大学、软件公司和制造企业的研究热点。三维CAD技术和PDM技术是实现产品协同设计的关键技术,本论文的目标是挖掘三维CAD所蕴含的协同设计思想,剖析PDM系统中产品数据共享和设计流程控制的机制,建立一个兼具前瞻性和实用性的协同设计平台。本文主要研究内容包括：（1）对构建协同设计平台的关键技术进行研究,分析了三维CAD中支持协同设计的功能,研究了基于PDM系统的协同设计环境的架构方式；分析了SolidWorks Enterprise PDM中“按需”和“按计划时间”两种数据协同机制,探讨了基于VPN的协同设计网络模型,为企业建立协同设计平台提供了参考模型。（2）从协同设计的角度探讨了PDM系统实施技术,包括电子仓库的规划、项目及文档的管理、协同设计流程管理；研究了PDM系统与CAX工具的集成,构建了信息共享与协同工作平台。（3）从设计复用角度分析了设计库在协同设计中的作用与地位,重点研究了企业产品平台规划、设计库建库技术,并结合企业具体应用实例,探讨了设计库的建库方法和技巧；详细研究了参数化特征造型技术、配置技术及智能零部件技术在设计库建库中的应用；研究了设计库的管理及数据属性卡的设计。（4）探讨了大型装备协同设计策略,研究了基于布局草图的骨架模型设计和基于骨架模型的任务分解方法,并以非公路矿用自卸车为对象,研究了产品规划、模块化划分、任务分解、自顶向下协同设计中参数的传递及产品协同设计的流程及工作模式。
杨秀[6]（2011）在《PDM系统在电子制造业中的设计及应用》文中指出全球化竞争使得电子制造企业的处境变得越来越艰难，面临的市场环境越来越复杂。巨大的生产成本和产品研发时间的缩短，驱使电子制造企业持续地推进合理化的产品开发过程。周期短、成本低、效率高、品质好，是企业追求的目标。专案数量的增加，为企业带来了大量的数据文件,随着时间的推移，企业对原有数据资源重复使用的要求,对提高产品数据和工作流程管理技术的需求变得越来越迫切。产品数据管理已成为中国制造企业实施并行工程，导入同步制造不可缺少的重要组成部分。本论文以富士康科技集团PCEBG事业处的产品数据管理系统为背景，结合个人的实际工作状况，对产品数据管理系统的设计和实现进行了深入的研究。论文主要从以下几个方面展开讨论：1、针对存在的问题，结合电子制造企业的实际情况及产品开发的特点，从性能和功能需求上对产品数据管理系统做了需求分析。2、根据系统的实际需求和设计原则，建立了系统的基本对象模型，结合系统开发和运行环境，以及系统框架特点与框架的实现方法，完成了系统结构设计。3、对产品数据管理系统中几项关键技术做了详细介绍。面向对象设计方法，结合COM技术和UML技术，实现了一个功能更加完善的系统。4、系统实现了以产品生命周期为核心的专案项目管理，零件物料及产品结构管理，工程变更管理及文件管理。针对每一个功能模块，详细介绍了他们的作用以及在产品数据管理系统中的实现架构。最后，以系统在企业运行的应用实例，说明了此产品数据管理系统适合电子制造业的生产运营，具有较好的实用性。
马思群[7]（2007）在《铁路机车车辆虚拟样机管理及支撑技术研究》文中指出铁路机车车辆虚拟样机系统是虚拟样机技术在铁路机车车辆设计与制造行业的具体应用，它是一个全面支持高速动车组、重载货车、提速机车三大新型产品开发与设计的集成仿真系统。在集成环境支持下，设计人员应用系统中集成的建模仿真工具以及相关的设计／仿真模型库，可以优质、高效地完成设计方案论证与优化设计等。以虚拟样机的核心技术——性能仿真为切入点，论文对由设计分系统、仿真分系统、试验分系统、管理分系统和支撑分系统五个子系统组成的铁路机车车辆虚拟样机的结构进行了阐述。其中，重点讨论了仿真分系统、管理分系统、支撑分系统之间的关系。论文指出虚拟样机最核心的技术是性能仿真（CAE）。围绕虚拟样机性能仿真管理与支撑技术，论文开展了一系列研究，其中包括协同仿真集成技术、数据协调技术，虚似样机性能仿真管理技术，广域网环境下信息安全共享技术，网络多用户环境下CAE资源的开发利用技术。论文的主要研究内容是：1．分析了铁路机车车辆虚拟样机性能仿真的特点，为解决性能仿真中的通信、协调所存在的问题，提出了与设计支撑体系相对独立的仿真支撑体系理论模型；提出了仿真单元的分层策略及数据协调技术，解决了仿真单元间的模型数据接口问题；在虚拟样机仿真体系的设计中引入CORBA／Java技术，实现了不同仿真应用软件间的互操作，使所提出的理论模型得以实现。2．分析了铁路机车车辆产品的开发过程，提出了在铁路机车车辆虚拟样机性能仿真过程中引入PDM作为管理工具。对基于PDM技术的集成仿真团队管理、应用封装与数据集成、知识库和专家库的管理进行了重点研究。最后以铁路货车K2型转向架侧架的建模—加载—分析计算过程为例，验证了PDM对铁路机车车辆产品性能仿真的管理及支持的有效性。3．分析了虚拟样机协同设计对网络的需求，对比分析了常用的基于局域网、基于广域网和基于因特网的协同设计网络模型的优缺点，综合上述网络模型优点、提出了基于VPN技术的虚拟样机网络支撑技术。分析了IPSec VPN所涉及的体系结构、相关协议等技术细节，给出了企业实施VPN网络的方式及可选用的相关产品，最后以中国北车集团为应用对象，详细阐述了在集团下属的不同企业间基于VPN技术协同设计网络的实现方法。4．对以应用服务提供商（ASP）模式实施远程CAE服务进行深入了研究，以中国北车集团为应用对象，阐述了以该模式开展CAE远程技术服务的可行性及必要性，给出了基于ASP模式CAE服务平台的结构框架，详细分析了每层结构的组成及功能；研究了该服务平台管理系统的结构组成，详细说明了系统数据库及主要模块实现的过程。对支持远程CAE服务的BBS仿真求助系统的设计及视频会议系统的选型、设计等技术细节也进行了深入的研究，并以铁路货车的疲劳分析过程为例，实例验证了平台在产品仿真过程中的实用性。本文的创新点：1．提出了与设计支撑体系相对独立的仿真支撑体系理论模型；提出了仿真数据协调技术，解决了仿真单元间的模型数据协调问题；通过采用基于CORBA/Java的三层结构，设计了虚拟样机仿真体系，实现了不同仿真软件间的互操作。2．提出了在铁路机车车辆虚拟样机性能仿真过程中引入PDM作为管理工具。对基于PDM技术下的集成仿真团队组织及权限管理、应用封装与数据集成、知识库和专家库的管理进行研究。并以铁路货车K2型转向架侧架的建模—加载—分析计算过程为例，验证了以PDM为铁路机车车辆虚拟样机的管理工具的有效性。3．提出了基于VPN的铁路机车车辆虚拟样机协同设计网络模型，该模型在使用安全性、经济性方面具有突出的优点。以中国北车集团为应用对象，在集团下属的技术中心间实现了基于VPN的协同设计网络连接。4．提出了应用服务提供商（ASP）模式的远程CAE服务模式。研究了ASP模式CAE服务平台的各部分组成，完成了CAE服务平台管理系统及视频会议系统的设计，并以铁路货车疲劳寿命预测的实例，验证了ASP模式进行远程CAE服务的实用性。
马广华[8]（2006）在《产品数据管理系统中的信息安全应用研究》文中指出计算机网络技术和信息技术的飞速发展,带给企业及个人办公极大方便。许多企业开始运用PDM系统,随着各企业对其PDM系统不断增长的依赖性,其脆弱性日益暴露,由于系统重要数据的丢失和损坏,数据在传输过程中产生泄露、造成不可挽回的损失,由于PDM系统遭受攻击使得其运转受负面影响事件不断出现,PDM系统安全管理已经成为行业、企业管理越来越关键的部分。本课题结合PDM系统软件的开发、运行和维护的经历,首先从全局的角度从数据加密防护和阻止系统入侵两个方面,设计出有针对性的防范安全隐患的PDM系统软件架构,主要包括网络模型和交互模型,在网络安全模型部分对如何保护PDM软件的安全性、保护连接的安全性、保护数据库的数据的安全性进行说明,在交互模型部分对用户登录访问的交互过程进行描述。对入侵检测的原理和功能也进行论述。并加以了实现,同时实现了AES算法。接下来重点从PDM的核心,电子数据信息的安全控制方面,研究了相关的安全技术,主要考虑了以下方面:首先,基于明文存储与传输的用户ID/密码存在的安全问题,提出了一种加密处理的安全方式。该算法改进了传统的单值移位代换算法,使加密算法的安全性基于在多值移位K上,为增强PDM系统的安全性提供了理论基础;其次,针对电子数据信息在网络传输中存在的安全问题,在文档管理中采用了加密技术、鉴别技术以及电子文档流动的过程追踪技术;其次,针对企业电子文档管理的实际需求,提出一种新的基于角色的访问控制模型。该模型扩展了RBAC模型,引入了文档操作集（D-OS）概念,并通过相关文档的封装处理,简化了电子文档的权限管理;论文的研究成果与PDM系统的整合,提高了集成平台的安全性,从一定程度上保证了PDM运行维护的安全,使得电子文档得到了安全有效的使用。促进了企业无纸化办公的进程.
刘振声[9]（2006）在《面向异地协同设计的产品数据管理系统研究与实现》文中研究指明制造业面临的新形势是知识、技术和产品的更新周期越来越短，产品性能、知识含量不断提高，客户对产品质量的要求越来越严格，全球化的产品协同设计、制造与竞争日益激烈。竞争的焦点变为怎样以最快的速度开发出高质量、低成本的产品推向市场，因为信息社会的迅速变化意味着任何企业都不可能预见未来。因此企业必须能快速的掌握用户需求、调整市场策略，尽快地生产出满足用户要求的产品。这就要求企业必须尽可能的缩短生产周期、减少新产品开发成本、提高生产效率。 同时，随着企业发展的需要，其设计、生产与销售部门可能在相隔较远的地域，有的甚至是在不同的国家，异地之间的协作不可避免，所以，异地的设计与制造之间的协同成为摆在现代化企业面前的一个重要问题。 针对我国企业目前设计现状及发展趋势与现有协同设计系统的不足，充分借鉴已有研究成果，对适于企业内和企业间协同设计的、开放的、基于PDM系统的模型进行了深入研究，取得了一些成果，归纳如下： 分析了我国国内企业在信息化进行方面的基本现状以及国内外在这个领域的研究情况；研究了企业进行异地协同设计的必要性及异地协同设计的工作模式与特点，针对异地协同设计的技术难点进行深入分析； 对企业进行异地协同设计所需要的关键技术（如：虚拟专用网技术和产品数据管理技术）进行了深入的探讨；依据异地协同对网络系统的基本要求及我国国内现有状况，利用VPN技术从硬件的角度构造异地协同设计系统网络模型，分析探讨这一网络模型的拓扑结构，特点及安全问题； 以武汉理工大学企业信息化研究所开发成果天工产品数据管理系统（PDM）为平台，重点研究在PDM集成环境下实现异地协同设计的方法。选择适当的系统开发环境及网络信息交互模式，提出基于产品数据管理的异地协同设计系统的构架、结构模式，详细分析系统的功能要求和实现途径。
朱志,严晓光[10]（2006）在《PDM系统的安全架构与策略研究》文中研究表明运用了软件工程的方法和观点,从数据加密防护和阻止系统入侵两个不同的角度,对PDM系统的信息安全问题进行了系统的剖析,建立起PDM系统软件设计的安全架构,提出PDM系统运行和维护的安全策略,重点讨论在确保PDM系统安全和高效运行的前提下,如何设计安全的系统架构来保护数据的安全和防止系统入侵,从而提高PDM系统的安全级别。
二、基于VPN技术的PDM系统研究（论文开题报告）
（1）论文研究背景及目的
此处内容要求：
首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景，再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题，并提出你的论文准备的观点或解决方法。
写法范例：
本文主要提出一款精简64位RISC处理器存储管理单元结构并详细分析其设计过程。在该MMU结构中,TLB采用叁个分离的TLB,TLB采用基于内容查找的相联存储器并行查找,支持粗粒度为64KB和细粒度为4KB两种页面大小,采用多级分层页表结构映射地址空间,并详细论述了四级页表转换过程,TLB结构组织等。该MMU结构将作为该处理器存储系统实现的一个重要组成部分。
（2）本文研究方法
调查法：该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。
观察法：用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。
实验法：通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。
文献研究法：通过调查文献来获得资料，从而全面的、正确的了解掌握研究方法。
实证研究法：依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。
定性分析法：对研究对象进行“质”的方面的研究，这个方法需要计算的数据较少。
定量分析法：通过具体的数字，使人们对研究对象的认识进一步精确化。
跨学科研究法：运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。
功能分析法：这是社会科学用来分析社会现象的一种方法，从某一功能出发研究多个方面的影响。
模拟法：通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。
三、基于VPN技术的PDM系统研究（论文提纲范文）
（1）民用飞机供应商管理和绩效评价系统的设计与实现（论文提纲范文）
| 摘要 |
| abstract |
| 1 绪论 |
| 1.1 研究背景与意义 |
| 1.2 国内外研究现状 |
| 1.3 研究内容 |
| 1.4 文章结构 |
| 1.5 本章小结 |
| 2 民用飞机供应商管理系统需求分析 |
| 2.1 民用飞机供应商管理情况概述 |
| 2.2 民用飞机供应商管理现状及问题 |
| 2.3 系统功能性需求 |
| 2.3.1 供应商信息管理 |
| 2.3.2 风险管理 |
| 2.3.3 计划和沟通管理 |
| 2.3.4 绩效评价 |
| 2.4 系统非功能性需求 |
| 2.4.1 权限管理 |
| 2.4.2 网络设计 |
| 2.4.3 性能需求 |
| 2.5 本章小结 |
| 3 系统总体设计 |
| 3.1 设计原则 |
| 3.2 总体功能设计 |
| 3.3 系统集成设计 |
| 3.3.1 数据集成设计 |
| 3.3.2 接口设计 |
| 3.4 系统网络设计 |
| 3.5 本章小结 |
| 4 系统详细设计与实现 |
| 4.1 供应商信息管理模块 |
| 4.1.1 供应商信息管理功能 |
| 4.1.2 供应商信息同步接口 |
| 4.2 风险管理模块 |
| 4.3 计划和沟通管理 |
| 4.3.1 计划管理 |
| 4.3.2 沟通管理 |
| 4.4 绩效评价模块 |
| 4.5 用户权限管理 |
| 4.6 本章小结 |
| 5 系统测试与验证 |
| 5.1 测试环境 |
| 5.2 功能测试 |
| 5.3 性能测试 |
| 5.4 系统应用效果评价 |
| 5.5 本章小结 |
| 6 总结与展望 |
| 6.1 总结 |
| 6.2 展望 |
| 参考文献 |
| 致谢 |
| 攻读学位期间发表的学术论文目录 |
（2）振华宇光PDM-ERP系统集成的设计与实现（论文提纲范文）
| 摘要 |
| ABSTRACT |
| 第一章 绪论 |
| 1.1 研究工作的背景与意义 |
| 1.1.1 课题的研究背景 |
| 1.1.2 选课题研究意义和价值 |
| 1.2 国内外研究动态 |
| 1.3 课题研究的目标与主要研究内容 |
| 1.3.1 课题研究目标 |
| 1.3.2 课题主要研究内容 |
| 1.4 论文组织结构 |
| 第二章 需求分析 |
| 2.1 系统定义 |
| 2.1.1 系统设计思想及目标 |
| 2.1.2 系统运行平台设置 |
| 2.1.3 系统开发工具简介 |
| 2.2 可行性分析 |
| 2.3 需求分析 |
| 2.3.1 系统需解决的主要问题 |
| 2.3.2 系统整体结构 |
| 2.3.3 系统功能需求 |
| 2.3.4 数据流图 |
| 2.3.5 E-R图 |
| 2.4 本章小结 |
| 第三章 总体设计 |
| 3.1 概述 |
| 3.2 系统功能模块图 |
| 3.3 数据库详细设计 |
| 3.4 本章小结 |
| 第四章 详细设计 |
| 4.1 系统功能模块设计实现 |
| 4.1.1 PDM系统生成设计数据传入中间数据库 |
| 4.1.2 用户登录模块 |
| 4.1.3 转换规则维护模块 |
| 4.1.4 数据读取模块 |
| 4.1.5 生成制造数据模块 |
| 4.1.6 项目属性填报模块 |
| 4.1.7 项目信息导入模块 |
| 4.1.8 BOM信息导入模块 |
| 4.1.9 工艺信息导入模块 |
| 4.1.10 数据查询模块 |
| 4.1.11 日志查询模块 |
| 4.1.12 OA系统任务提示 |
| 4.2 本章小结 |
| 第五章 系统测试 |
| 5.1 CIMS系统测试原则 |
| 5.2 测试软硬件环境 |
| 5.3 测试内容 |
| 5.3.1 对PDM系统提取设计数据转存中间数据库的测试 |
| 5.3.2 CIMS系统登录功能测试 |
| 5.3.3 CIMS系统设计数据读入功能测试 |
| 5.3.4 CIMS系统生成制造数据功能测试 |
| 5.3.5 项目属性填报据功能测试 |
| 5.3.6 项目信息校验和导入功能测试 |
| 5.3.7 工艺信息校验和导入功能测试 |
| 5.3.8 BOM信息校验和导入功能测试 |
| 5.3.9 项目数据查询、工艺数据查询、BOM数据查询功能测试 |
| 5.4 测试总结 |
| 5.5 本章小结 |
| 第六章 结束语 |
| 致谢 |
| 参考文献 |
| 附录 |
| 附页一 |
| 附页二 |
| 附页三 |
| 附页四 |
| 附页五 |
（3）大型客机协同制造供应商交付规范系统设计与实现（论文提纲范文）
| 摘要 |
| abstract |
| 1 绪论 |
| 1.1 研究背景 |
| 1.2 国内外协同制造研究综述 |
| 1.2.1 国外民机协同制造现状 |
| 1.2.2 国内民机协同制造现状 |
| 1.3 研究目的和内容 |
| 1.4 本章小结 |
| 2 业务分析与系统需求分析 |
| 2.1 业务架构 |
| 2.2 业务数据分析 |
| 2.2.1 供应商产品交付BOM |
| 2.2.2 供应商交付规范书SPS |
| 2.2.3 SPSBOM与SPS工艺文件的关系 |
| 2.3 业务流程分析 |
| 2.3.1 SPSBOM管理工作流程 |
| 2.3.2 供应商交付规范书SPS编写与发放流程 |
| 2.3.3 供应商交付规范书SPS更改流程 |
| 2.3.4 供应商交付规范书SPS版次控制 |
| 2.4 系统需求分析 |
| 2.4.1 系统功能需求 |
| 2.4.2 系统非功能需求 |
| 2.5 本章小结 |
| 3 系统设计与实现 |
| 3.1 系统设计原则 |
| 3.2 系统架构 |
| 3.2.1 系统模块划分 |
| 3.2.2 系统技术架构 |
| 3.2.3 系统开发与运行环境 |
| 3.2.4 系统部署架构 |
| 3.3 数据设计 |
| 3.3.1 SPSBOM的结构设计 |
| 3.3.2 基于XML的SPS结构化管理 |
| 3.4 SPSBOM重构器子系统的详细设计与实现 |
| 3.4.1 模块划分 |
| 3.4.2 SPSBOM重构器视图 |
| 3.4.3 工作包创建与修订模块 |
| 3.5 SPS工艺文件管理子系统的详细设计与实现 |
| 3.5.1 模块划分 |
| 3.5.2 SPS创建编辑模块 |
| 3.5.3 生命周期与工作流模块 |
| 3.6 本章小结 |
| 4 系统测试与评价 |
| 4.1 系统测试环境 |
| 4.2 系统功能测试 |
| 4.3 系统性能测试 |
| 4.4 系统评价 |
| 4.4.1 系统建设和应用技术评价 |
| 4.4.2 系统效益评价 |
| 4.5 本章小结 |
| 5 总结与展望 |
| 5.1 总结 |
| 5.2 展望 |
| 参考文献 |
| 致谢 |
| 攻读学位期间发表的学术论文目录 |
（4）VPN在PDM中的应用（论文提纲范文）
| 0 引言 |
| 1 传统替代零件管理模式 |
| 2 VPN的定义 |
| 2.1 VPN模式的特征 |
| 2.2 VPN零件与AVL零件的关系 |
| 3 VPN与BOM关联 |
| 3.1 VPN与BOM的关联过程 |
| 3.2 VPN与BOM的关联结果 (见图3、图4) |
| 4 VPN在PDM系统中的应用 |
| 4.1 对VPN模式系统化 |
| 4.2 PDM中管理VPN的优势 |
| 5 小结 |
（5）基于三维CAD与PDM的产品协同设计技术研究（论文提纲范文）
| 摘要 |
| ABSTRACT |
| 第一章 绪论 |
| 1.1 引言 |
| 1.2 协同设计概述 |
| 1.2.1 设计的定义和特征 |
| 1.2.2 协同设计的内涵 |
| 1.2.3 协同设计的特点 |
| 1.3 协同设计国内外研究现状 |
| 1.4 大型装备设计面临的挑战 |
| 1.4.1 大型装备设计的特点 |
| 1.4.2 大型装备设计面临的困难 |
| 1.5 课题研究内容与论文架构 |
| 1.5.1 本文的目标及研究内容 |
| 1.5.2 课题来源 |
| 1.5.3 论文结构及章节内容 |
| 第二章 协同设计的相关理论及关键技术 |
| 2.1 产品设计技术 |
| 2.1.1 支持协同设计的3D的建模技术 |
| 2.1.2 基于3D的机电协同设计技术 |
| 2.1.3 设计仿真一体化技术 |
| 2.2 产品数据管理技术 |
| 2.2.1 产品数据与产品结构的管理 |
| 2.2.2 设计复用单元的管理 |
| 2.2.3 产品设计过程的管理 |
| 2.3 信息交流与VPN技术 |
| 2.3.1 可视化交流技术 |
| 2.3.2 在线交流技术 |
| 2.3.3 基于VPN的异地协同网络 |
| 2.3.4 基于PDM系统异地协同实现方案 |
| 2.4 本章小结 |
| 第三章 面向协同设计的PDM系统实施技术 |
| 3.1 SolidWorks Enterprises PDM功能简介 |
| 3.2 信息共享与协同工作平台 |
| 3.2.1 电子仓库规划 |
| 3.2.2 电子仓库构建 |
| 3.2.3 协同设计过程中的角色定义 |
| 3.3 项目与文档管理 |
| 3.3.1 文件数据卡设计 |
| 3.3.2 文件夹数据卡设计 |
| 3.3.3 数据检索卡设计 |
| 3.4 协同设计流程管理 |
| 3.5 与CAX工具集成 |
| 3.5.1 CAX集成深度分析 |
| 3.5.2 与CAD系统集成 |
| 3.5.3 设计环境下对PDM设计资源库的访问 |
| 3.6 本章小结 |
| 第四章 非公路矿用自卸车共享资源库的构建 |
| 4.1 设计复用技术与设计复用单元 |
| 4.1.1 设计复用技术的定义 |
| 4.1.2 设计复用技术的演进 |
| 4.1.3 矿车共享资源库结构 |
| 4.2 共享资源库的建库方法 |
| 4.2.1 零部件库的建立方法 |
| 4.2.2 外购件库的建立方法 |
| 4.2.3 液压元器件库的建立方法 |
| 4.2.4 电气元器件库的建立方法 |
| 4.3 共享资源库的管理 |
| 4.3.1 共享资源库的权限设置 |
| 4.3.2 共享资源库的引用规范 |
| 4.3.3 共享资源库的入库流程 |
| 4.4 本章小结 |
| 第五章 非公路矿用自卸车协同设计范例 |
| 5.1 矿车的设计特点 |
| 5.1.1 矿车组成 |
| 5.1.2 矿车的模块化划分 |
| 5.2 矿车协同设计平台及设计流程 |
| 5.2.1 矿车协同设计环境 |
| 5.2.2 机械结构小组协同设计流程 |
| 5.3 矿车总体设计及任务分解 |
| 5.3.1 矿车总体布局设计 |
| 5.3.2 矿车骨架模型设计 |
| 5.3.3 矿车设计任务分解及指派 |
| 5.4 矿车零部件详细设计 |
| 5.4.1 车架详细设计 |
| 5.4.2 后轴箱详细设计 |
| 5.4.3 装配体实时更新 |
| 5.5 车架仿真分析 |
| 5.5.1 仿真分析中需要管理的数据 |
| 5.5.2 仿真分析任务接收 |
| 5.5.3 车架仿真分析实例 |
| 5.6 本章小结 |
| 第六章 总结与展望 |
| 6.1 总结 |
| 6.2 展望 |
| 参考文献 |
| 附录 |
| 致谢 |
（6）PDM系统在电子制造业中的设计及应用（论文提纲范文）
| 摘要 |
| Abstract |
| 第一章 绪论 |
| 1.1 课题研究背景 |
| 1.2 研究目的及意义 |
| 1.3 国内外 PDM 系统发展现状 |
| 1.3.1 国外研究现状 |
| 1.3.2 国内研究现状 |
| 1.4 论文的主要工作及章节安排 |
| 1.4.1 论文的主要工作 |
| 1.4.2 论文的章节安排 |
| 第二章 PDM 系统概述及相关技术理论 |
| 2.1 PDM 系统的产生背景 |
| 2.2 PDM 系统的定义 |
| 2.3 PDM 系统发展阶段 |
| 2.4 PDM 系统的基本功能 |
| 2.5 PDM 系统的工作原理 |
| 2.6 PDM 系统的关键技术 |
| 2.6.1 成组技术 |
| 2.6.2 并行工程技术 |
| 2.6.3 面向对象技术 |
| 2.6.4 建模方法 UML |
| 2.6.5 Java/COM 集成 |
| 2.6.6 网络技术 |
| 2.7 本章小结 |
| 第三章 PDM 系统的结构设计 |
| 3.1 PDM 系统需求分析 |
| 3.1.1 企业现状及产品特点 |
| 3.1.2 企业存在的问题 |
| 3.1.3 企业 PDM 系统功能需求 |
| 3.2 PDM 系统的设计原则 |
| 3.3 PDM 系统的体系结构 |
| 3.3.1 PDM 体系结构的概述 |
| 3.3.2 PDM 体系结构的框架 |
| 3.4 PDM 系统的软件结构 |
| 3.4.1 软件开发环境 |
| 3.4.2 运行环境 |
| 3.5 PDM 系统的功能模块 |
| 3.6 本章小结 |
| 第四章 PDM 系统的具体实施 |
| 4.1 电子产品开发流程 |
| 4.2 系统的实施规划 |
| 4.2.1 系统实施的具体架构 |
| 4.2.2 系统实施的规范 |
| 4.2.3 系统的环境配置 |
| 4.2.4 系统实施的任务分配 |
| 4.2.5 系统实施的待解问题 |
| 4.2.6 系统实施的时程安排 |
| 4.2.7 系统实施的预期成果 |
| 4.3 系统的硬件平台设计 |
| 4.4 系统数据库的设计 |
| 4.4.1 数据库需求分析 |
| 4.4.2 数据库概念设计 |
| 4.4.3 数据库逻辑设计 |
| 4.4.4 数据库关系设计 |
| 4.5 专案管理模块的建立 |
| 4.5.1 实现的问题点及解决方案 |
| 4.5.2 专案管理模块功能介绍 |
| 4.5.3 专案管理的实现 |
| 4.6 BOM 与产品结构管理模块的建立 |
| 4.6.1 实现的问题点及解决方案 |
| 4.6.2 BOM 模块的实现 |
| 4.6.3 产品结构管理模块的实现 |
| 4.7 工程变更管理模块的建立 |
| 4.7.1 实现的问题点及解决方案 |
| 4.7.2 工程变更管理模块的实现 |
| 4.8 文件管理模块的建立 |
| 4.8.1 实现的问题点及解决方案 |
| 4.8.2 文件管理模块的实现 |
| 4.9 PDM 系统的维护 |
| 4.10 本章小结 |
| 第五章 PDM 系统的测试及应用实例 |
| 5.1 系统的应用测试 |
| 5.2 PDM 系统的应用实例 |
| 5.3 本章小结 |
| 第六章 结束语 |
| 6.1 总结 |
| 6.2 展望 |
| 致谢 |
| 参考文献 |
（7）铁路机车车辆虚拟样机管理及支撑技术研究（论文提纲范文）
| 摘要 |
| Abstract |
| 第一章 绪论 |
| 1.1 虚拟样机定义及本文研究背景 |
| 1.1.1 虚拟样机定义 |
| 1.1.2 铁路机车车辆虚拟样机技术研究背景 |
| 1.2 铁路机车车辆虚拟样机系统的构成及核心技术 |
| 1.3 性能仿真对虚拟样机相关分系统功能的要求 |
| 1.3.1 铁路机车车辆虚拟样机仿真分系统构成 |
| 1.3.2 铁路机车车辆虚拟样机对管理分系统的要求 |
| 1.3.3 铁路机车车辆虚拟样机对支撑分系统的要求 |
| 1.4 虚拟样机系统管理及支撑技术研究现状 |
| 1.4.1 协同仿真体系构建技术 |
| 1.4.2 基于PDM的管理技术 |
| 1.4.3 网络支撑技术 |
| 1.4.4 异地远程服务技术 |
| 1.5 本论文研究的主要内容 |
| 1.6 论文结构 |
| 本章小结 |
| 第二章 虚拟样机性能仿真体系的构建 |
| 2.1 铁路机车车辆虚拟样机性能仿真的特点 |
| 2.2 虚拟样机性能仿真体系理论模型 |
| 2.3 虚拟样机性能仿真体系构建的关键技术 |
| 2.3.1 仿真数据协调技术 |
| 2.3.2 CORBA技术在虚拟样机仿真体系构建中的应用 |
| 2.3.3 基于CORBA/Java的协同仿真的实现 |
| 2.3.4 初级原型 |
| 本章小结 |
| 第三章 基于PDM的虚拟样机管理技术研究 |
| 3.1 铁路机车车辆产品的开发过程分析 |
| 3.2 以性能仿真为中心的虚拟样机对并行工程的需求 |
| 3.3 PDM在集成产品开发中的作用 |
| 3.4 基于PDM的铁路机车性能仿真管理技术研究 |
| 3.4.1 基于PDM的虚拟样机系统集成管理框架 |
| 3.4.2 基于PDM的虚拟样机协同仿真管理策略 |
| 3.5 PDM管理支持下的仿真实例 |
| 本章小结 |
| 第四章 基于VPN的虚拟样机广域网支撑技术研究 |
| 4.1 铁路机车车辆虚拟样机对网络的要求 |
| 4.2 常用的协同设计网络模型比较 |
| 4.2.1 基于局域网的协同设计网络模型 |
| 4.2.2 基于广域网的协同设计网络模型 |
| 4.2.3 基于Internet的协同设计网络模型 |
| 4.3 基于VPN的协同设计网络模型的提出与实现 |
| 4.3.1 VPN简介 |
| 4.3.2 基于VPN的虚拟样机协同设计网络实现 |
| 本章小结 |
| 第五章 ASP模式CAE远程服务平台研究与开发 |
| 5.1 ASP研究现状 |
| 5.2 ASP模式在铁路机车车辆虚拟样机应用的可行性分析 |
| 5.3 ASP模式CAE远程服务平台实施模型 |
| 5.4 ASP模式的CAE远程服务平台运行流程 |
| 5.5 基于ASP模式的CAE远程服务平台的结构框架 |
| 5.6 ASP模式CAE远程服务平台管理系统的设计 |
| 5.7 ASP模式CAE远程服务平台管理系统的实现 |
| 5.7.1 管理系统的数据库设计 |
| 5.7.2 管理系统登陆页面设计 |
| 5.7.3 管理系统的首页设计 |
| 5.8 BBS及视频会议系统在CAE远程服务平台中的应用 |
| 5.8.1 基于BBS模式的仿真求助模块的构建 |
| 5.8.2 视频会议系统在ASP模式CAE远程服务平台中的应用 |
| 5.9 基于ASP模式CAE远程服务平台应用实例 |
| 5.9.1 ASP模式CAE远程服务平台支持下的有限元建模 |
| 5.9.2 基于有限元法疲劳寿命计算 |
| 本章小结 |
| 结论与展望 |
| 参考文献 |
| 攻读博士学位期间发表的学术论文 |
| 致谢 |
（8）产品数据管理系统中的信息安全应用研究（论文提纲范文）
| 摘要 |
| Abstract |
| 第1章 绪 论 |
| 1.1 信息安全研究的背景 |
| 1.2 课题的提出及其主要工作 |
| 第2章 PDM 信息安全控制的关键技术 |
| 2.1 访问控制技术 |
| 2.2 数字签名技术 |
| 2.3 其他网络安全技术 |
| 2.4 常用加密解密算法比较 |
| 2.5 本章小结 |
| 第 3 章 PDM 系统软件安全架构 |
| 3.1 引言 |
| 3.2 PDM 系统软件安全架构的网络模型 |
| 3.3 PDM 系统软件安全架构的交互模型 |
| 3.4 入侵检测和控制 |
| 3.5 AES 算法的 DSP 实现 |
| 3.6 本章小结 |
| 第4章 PDM 系统的身份认证 |
| 4.1 身份认证技术 |
| 4.2 基于用户 ID/密码的身份认证 |
| 4.3 数字签名和基于WEB 的工作流管理 |
| 4.4 认证协议 |
| 4.5 本章小结 |
| 第5章 PDM 系统的访问控制 |
| 5.1 基于角色访问控制的RBAC 模型 |
| 5.2 扩展 RBAC 模型---D-RBAC |
| 5.3 扩展 RBAC 模型在文档访问控制中的应用 |
| 5.4 本章小结 |
| 第6章 结束语 |
| 6.1 结论 |
| 6.2 展望 |
| 参考文献 |
| 致谢 |
| 作者攻读学位期间发表的论文 |
（9）面向异地协同设计的产品数据管理系统研究与实现（论文提纲范文）
| 中文摘要 |
| Abstract |
| 第一章 绪论 |
| 1.1 课题的研究背景 |
| 1.2 国内外研究现状 |
| 1.3 课题的研究意义 |
| 1.4 本文的主要工作内容 |
| 第二章 异地协同设计的工作模式和特点 |
| 2.1 现代产品设计的方法和理论 |
| 2.2 计算机支持协同工作和协同设计 |
| 2.2.1 计算机支持协同工作 |
| 2.2.2 计算机支持协同设计 |
| 2.3 协同设计的工作模式和特点 |
| 2.3.1 协同设计的工作模式 |
| 2.3.2 协同设计的特点与核心 |
| 2.4 实现异地协同设计的技术难点 |
| 2.5 产品数据管理系统(PDM) |
| 2.5.1 PDM的概念与体系结构 |
| 2.5.2 PDM主要功能 |
| 2.5.3 PDM在企业中的应用 |
| 2.5.4 天工PDM系统 |
| 2.6 本章小结 |
| 第三章 面向异地协同设计的PDM系统模型 |
| 3.1 异地协同设计系统的基本要求 |
| 3.2 面向异地协同设计PDM系统的建立 |
| 3.3 C/S模式与B/S模式分析 |
| 3.4 面向异地协同设计PDM系统的体系结构 |
| 3.5 本章小结 |
| 第四章 基于VPN的异地协同设计网络模型 |
| 4.1 虚拟专用网技术(VPN) |
| 4.2 基于VPN的异地协同设计网络模型的建立 |
| 4.3 基于VPN的异地协同设计系统网络模型的特点 |
| 4.4 基于VPN的异地协同设计网络模型的安全问题 |
| 4.5 本章小结 |
| 第五章 面向异地协同设计PDM系统的功能实现 |
| 5.1 访问控制及权限管理 |
| 5.2 项目管理 |
| 5.3 文档管理 |
| 5.4 过程控制及工作流管理 |
| 5.5 协同工具 |
| 5.6 本章小结 |
| 第六章 结论与展望 |
| 6.1 全文总结 |
| 6.2 研究展望 |
| 参考文献 |
| 致谢 |
| 攻读硕士期间发表和录用的论文 |
| 攻读硕士学位期间参加的科研项目 |
（10）PDM系统的安全架构与策略研究（论文提纲范文）
| 1 PDM系统的安全隐患分析 |
| 1.1 PDM系统硬件的安全隐患 |
| 1.2 PDM系统软件和数据的安全隐患 |
| 1.3 数据库访问口令和用户访问口令的安全隐患 |
| 1.4 用户的参与带来的安全隐患 |
| 1.5 不可预测的安全隐患 |
| 2 安全的PDM系统软件体系架构 |
| 2.1 PDM系统软件架构的前提 |
| 2.2 PDM系统软件架构的各部分功能分配 |
| 2.3 登录认证 |
| 2.4 入侵检测和控制 |
| 3 PDM系统的信息安全策略 |
| 3.1 PDM系统的安全运行目标 |
| 3.2 系统运行和维护的安全策略 |
| 3.3 PDM系统安全架构模型的实现 |
| 4 结束语 |
四、基于VPN技术的PDM系统研究（论文参考文献）
- [1]民用飞机供应商管理和绩效评价系统的设计与实现[D]. 刘怡然. 上海交通大学, 2016(02)
- [2]振华宇光PDM-ERP系统集成的设计与实现[D]. 冯昊. 电子科技大学, 2016(02)
- [3]大型客机协同制造供应商交付规范系统设计与实现[D]. 丁炜. 上海交通大学, 2016(01)
- [4]VPN在PDM中的应用[J]. 张时光,刘向红,李隐峰. 天津科技, 2015(07)
- [5]基于三维CAD与PDM的产品协同设计技术研究[D]. 李伟林. 湖南师范大学, 2012(07)
- [6]PDM系统在电子制造业中的设计及应用[D]. 杨秀. 西安电子科技大学, 2011(03)
- [7]铁路机车车辆虚拟样机管理及支撑技术研究[D]. 马思群. 大连交通大学, 2007(05)
- [8]产品数据管理系统中的信息安全应用研究[D]. 马广华. 上海交通大学, 2006(04)
- [9]面向异地协同设计的产品数据管理系统研究与实现[D]. 刘振声. 武汉理工大学, 2006(04)
- [10]PDM系统的安全架构与策略研究[J]. 朱志,严晓光. 计算机工程, 2006(14)