一、顺槽巷道锚杆预紧力及工作机理的探讨（论文文献综述）
贺凯[1]（2021）在《深井斜顶巷道围岩稳定特征及全锚支护机理研究》文中进行了进一步梳理潘三煤矿17102（3）工作面运输顺槽埋深800m,是典型的深部斜顶回采巷道。以其为工程背景,采用共形映射函数和复变函数法求解了斜顶巷道围岩应力分布解析解,并结合强度准则定义了围岩稳定指数,获得了深井斜顶回采巷道围岩稳定特征。然后,基于锚杆弹性本构模型建立了计算锚杆工作阻力、锚杆轴力和杆体剪应力的力学模型,获得了预紧力和锚固长度对锚杆工作阻力的影响规律、斜顶巷道全长锚固锚杆轴力和剪应力的分布规律以及受采动应力影响时不同支护形式对斜顶巷道围岩稳定性的影响特征,得到如下结论:（1）结合围岩应力分布和围岩强度准则定义的围岩稳定指数,可综合反映巷道应力条件、巷道断面几何参数以及巷道围岩强度参数对巷道局部稳定性的影响特征,与应力集中系数相比,围岩稳定指数更加合理。基于锚杆塑性本构模型建立的力学模型可真实的反映锚杆应力应变关系对锚杆锚固力学特性的影响特征,与弹性、应变强化等锚杆本构模型相比,塑性本构模型更加合理。（2）在深井斜顶回采巷道中,高帮失稳区面积大于低帮,高帮稳定性较差。两帮围岩稳定指数整体小于顶底板,两帮较顶底板更加容易破坏。巷角处围岩稳定指数趋于0,巷角的稳定性最差,且巷角处的破坏区主要向斜顶巷道两帮中部和顶底板中部发展,向围岩深部发展的趋势较小。（3）锚杆在弹性阶段时,增加预紧力和锚固长度可有效提高锚杆工作阻力。锚杆进入屈服阶段和应变强化阶段后,继续增加预紧力和锚固长度不能有效提高锚杆工作阻力。预紧力和锚固长度对普通锚杆和高强锚杆的影响规律相似,预紧力和锚固长度相同时,普通锚杆工作阻力小于高强锚杆25kN左右。（4）巷道掘进和工作面回采期间,全长锚固锚杆轴力先增加后减小,在锚杆中性点处达到最大值。杆体剪应力与锚杆轴力的导数呈现为正比例关系,比例系数为锚杆周长的倒数。在采煤工作面超前支承压力峰值附近,锚杆轴力超过锚杆屈服极限,锚杆进入应变强化状态,锚杆轴力沿杆体方向基本不变。（5）在深井斜顶回采巷道中,与端部锚固锚杆支护相比,全长锚固锚杆支护在提供较大工作阻力的同时,对巷道浅部岩层还可提供沿杆体方向的剪应力,有利于改善巷道浅部岩层应力状态。同时,巷角处全长锚固锚杆工作阻力远大于端部锚杆锚支护,较大程度上抑制了巷角的失稳区域的发展。图101 表17 参141
杜帅[2]（2021）在《考虑锚杆锚固力扩散效应的复合顶板支护参数优化研究》文中提出复合顶板在我国煤矿广泛存在。复合顶板主要是由软硬岩叠层组成,在双层岩层复合的顶板中,其下位岩层比上位岩层挠度大,且层间粘结力小易分离,易因离层量过大而导致冒顶事故,严重影响煤矿的生产安全。现有的支护一般采用工程类比法进行设计,未考虑岩层结构对锚固应力扩散的影响,存在过量支护的现象。为了揭示锚杆锚固力在复合顶板中的分布与扩散规律,优化复合顶板锚杆支护参数,本文采用理论分析、数值模拟和现场试验相结合的研究方法,以双层岩层复合顶板为研究对象,系统的研究了锚固参数与顶板岩层参数对锚固应力扩散的影响,为复合顶板条件下锚固参数的确定提供依据。论文的主要工作和成果如下:（1）基于应力扩散效应和Boussinesq解,建立了锚杆托锚力扩散模型和黏锚力扩散模型,组合构成了复合顶板锚杆锚固应力扩散模型和复合顶板倾斜锚杆锚固应力扩散模型,并验证了模型的准确性;研究了锚固参数和复合顶板岩层参数对锚固应力在围岩中扩散规律的影响,结果表明:围岩中的锚固应力沿垂直方向的锚固应力整体呈现“两压一拉”的应力扩散格局,沿水平方向的锚固应力整体呈现“对称减小”的应力扩散格局;预紧力的增大并没有改变锚固应力的扩散形态和规律、以及应力扩散效应的影响作用,相同位置的锚固应力值随着预紧力的增大而成比例的增大;随着锚杆长度的增大,锚固范围整体压应力扩散范围变大,但整体压应力值减小,岩层界面两侧的锚固应力值先增大后减小;随着锚固段长度的增大,压应力区范围缩小,锚固应力值变大;拉应力区范围增大,锚固应力值减小,岩层界面两侧的锚固应力现在增大先减小变为拉应力,在不考虑锚杆的抗剪作用的情况下,从锚固应力扩散的角度来说,复合顶板中端部锚固优于全长锚固和加长锚固;随着弹性模量比的增大,下位岩层中的锚固应力值增大,上位岩层中的锚固应力值减小。（2）基于复合顶板锚杆锚固应力扩散模型,建立了上覆岩层和锚杆锚固力对复合顶板下位岩层和上位岩层的载荷计算模型,结合梁弯曲理论推导出了复合顶板锚杆间排距优化模型;研究了锚固参数和复合顶板岩层参数对锚杆间排距的影响,结果表明:随预紧力的增大,复合顶板锚杆间排距近似呈线性规律增大;随锚杆长度的增大,复合顶板锚杆间排距近似呈抛物线规律先减小后增大;随锚固段长度的增大,复合顶板锚杆间排距近似呈抛物线规律先减小后增大;随巷道宽度的增大,复合顶板锚杆间排距近似呈对数规律减小;随下位岩层与上位岩层弹性模量比的增大,复合顶板锚杆间排距近似呈指数规律增大;随下位岩层与上位岩层厚度比的增大,复合顶板锚杆间排距近似呈指数规律增大。锚固参数与顶板岩层参数对锚杆间排距的影响程度排序:预紧力>厚度比>弹性模量比>锚固段长度>锚杆长度>巷道宽度,优化支护设计时首要考虑改变预紧力的大小,根据顶板岩层的条件合理设定锚杆长度和锚固段长度。（3）以大阳煤矿为工程背景,分析了原方案的存在问题,根据工程经验和复合顶板锚杆间排距优化模型,对试验巷道的支护设计方案进行优化,并使用Flac3D模拟研究了掘进和回采期间优化方案的控制效果。确定了试验巷道支护设计的具体优化方案,对试验巷道进行了实时监测,整理分析了巷道围岩变形量和锚杆（索）轴力在掘进影响期间的变化,并对原方案和优化方案的经济效益进行了计算和分析。结果表明:试验巷道的锚杆间排距需满足条件:d≤1243 mm;支护设计优化方案可以很好的控制巷道在掘进和回采期间的围岩稳定性;在掘进影响期,优化方案的支护设计下的巷道围岩变形量和锚杆（索）轴力都处于合理范围内,围岩稳定性良好;相比原方案,优化方案的支护材料消耗量减少,掘进速度明显提升。
赵万亮[3]（2020）在《三交河煤矿近距离煤层回采巷道布置方式及围岩控制技术研究》文中进行了进一步梳理开采近距离煤层时,当开采上部煤层时将会对下部煤层的稳定性造成一定程度的影响,严重时将会导致下层无法正常开采。根据矿井实际情况选择对应的巷道支护方式及围岩控制方式对安全、高效开采具有重要意义。基于此,本文以霍州煤电三交河煤矿2-2近距离煤层作为研究对象,分析了其601顺槽的巷道布置方式,通过理论计算与数值模拟相结合的方式对其现有的支护模式进一步改进,从而有效提高矿井煤炭采收率,实现矿井安全高效生产。研究结果如下:（1）根据矿井实际情况建立了对应的巷道围岩应力模型,分析了其应力分布规律,当煤柱的宽度大于其平衡区长度2倍时,该煤柱可以被认定为稳定的煤柱。（2）分析了近距离煤层巷道围岩变形特征及由于局部过载而对矿井围岩稳定性的影响,得到了巷道破坏机理。进一步设计巷道断面形状为矩形及梯形,支护方式采用锚网梁索联合架棚支护,同时根据相关规定计算锚杆及锚索支护参数。（3）得到了三交河煤矿2-1煤层采空区下2-2煤层顺槽合理错距模型,得出三交河煤矿将使用把两条顺槽按照内外交错的方式进行巷道布置。分析了不同错距条件下的矿压显现规律,2-2煤工作面初次来压步距为12m左右,周期来压步距为9m左右。（4）对三交河煤矿2-2煤层进行巷道顶板的支护方式进一步完善并进行现场实践,结果表明:设计的巷道支护方案对于三交河矿井围岩稳定性的控制具有极其有效的推动作用,有效提高了巷道围岩的稳定性,提高了矿井的生产效率及安全性。该论文有图49幅,表19个,参考文献60篇。
王刚[4]（2020）在《白芦煤矿迎回采面掘进巷道围岩控制技术研究》文中提出面临矿井采掘接续紧张的难题,迎回采面掘进是十分有效的施工方法,而在迎回采面掘进巷道的围岩稳定性控制方面是亟需解决的技术难题,本文以白芦煤矿迎着4307工作面回采时,进行4308工作面回风、运输顺槽掘进为研究背景,采用有限元分析软件FLAC3D进行数值分析了不同煤柱宽度、掘进时期以及两次工作面回采过程中4308工作面回风、运输顺槽围岩变形特征,得到了相对合理的区段煤柱宽度,确定了4308回风顺槽以及4308运输顺槽巷道围岩控制技术,并于白芦煤矿成功实践应用,主要研究结论如下:（1）确定合理煤柱宽度为20～25m。在距4307工作面采空区0～8m的范围内为低应力区;在8m处达到原岩应力5MPa;距采空区8m～14m范围为高应力区,应力峰值为10Mpa;距采空区14m～25m范围,应力逐渐下降至7Mpa;距离采空区25m以外,应力缓慢趋于原岩应力。（2）在距离工作面前方10m位置处超前支承应力较大,围岩变形与支护体受力明显增大。（3）4308回风顺槽邻近4307工作面,除受本工作面采动影响外,还受4307工作面采动影响,其支护方式为顶板采用左旋螺纹钢锚杆、钢绞线锚索、H型钢带进行联合支护,非采煤帮使用左旋螺纹钢锚杆,采煤帮使用玻璃钢锚杆。（4）经过工业性试验观测到4308回风顺槽的实际矿压规律:在4308回风顺槽掘进成巷时期,随着掘进施工的不断推进距,巷道围岩（顶底板及两帮）变形速率逐渐变小,巷道围岩变形最终渐渐地趋于稳定。在4308回风顺槽服务期间（回采时期）,当工作面推进至观测站点时对应的巷道围岩移近量为最终的移近量,此时的顶、底板的移近量为413 mm,两帮的移近量293 mm,完全可以满足巷道使用的安全要求。本文章一共有图38张,表格12个,参考文献86篇。
卢建宇[5]（2020）在《上海庙矿区弱胶结软岩巷道底鼓破坏机制与支护技术研究》文中提出软岩底鼓治理一段时间以来都是矿井安全高效开采中重点攻关的难题之一,且随着中东部矿区浅埋资源的枯竭,煤炭开采的重心有向陕、蒙地区转移的趋势,西部矿区的开发将成为新的发展方向,现阶段西部矿区开采的煤层大多赋存于成岩年代较晚的中生代地层,围岩胶结程度差、变形强烈、遇水软化泥化、且呈持续变形状态,底鼓问题尤为突出。大量软岩巷道因对巷道底鼓机理认识上仍存在一定模糊性,导致底鼓控制措施的盲目性和对经验的依赖性,导致底鼓控制失败的事例屡见不鲜,因此研究与发展特定地质条件下巷道底鼓力学机理及对应的底鼓控制技术具有广泛应用价值和重要的现实意义。本文针对榆树井煤矿-400m水平13803轨道顺槽剧烈的复合型底鼓,在综合分析国内外底鼓机理及控制技术的基础上,采用现场矿压观测、实验室试验、理论分析及FLAC3D模拟等方法,对巷道底鼓产生的影响因素、力学作用机制及与之相适应的底鼓控制技术等进行了深入研究,主要研究内容及成果如下:（1）通过对研究巷道围岩取样进行矿物成分分析及物理力学试验,得出巷道顶底板围岩的主要组分为高岭石伊利石,底板围岩的单轴抗压强度及抗拉强度分别为3.94MPa和1.21MPa,平均软化系数保持在0.09～0.12之间,巷道顶底板岩层整体的强度较低,承压能力弱,且水的软化效应显着,属于典型的弱胶结软岩巷道;通过对底板岩层固有属性及底鼓力源的综合分析,得出该软岩巷道底鼓是巷道围岩属性、煤柱支承压力、矿井水和不当支护形式及参数耦合作用的结果,确定巷道的底鼓类型为浅部软弱岩层的挤压流动与深部厚层状中粒砂岩剪切错动构成的复合型底鼓。（2）综合13803轨道顺槽围岩应力作用模式、底板岩层运动及宏观变形特征的基础上,结合朗肯压力理论及普氏拱理论构建了软岩巷道剪切错动型底鼓力学模型,推导出了底板零位移点的极限深度y0及巷道底鼓压力P0的计算方程;并从力学角度对13803轨道顺槽的底鼓问题进行分析,确定了底板零位移点的极限深度y0为1.7m;13803轨道顺槽底鼓压力P0为33.6kN,为底鼓控制技术的提出提供了理论依据。（3）基于上述软岩回采巷道底鼓类型及底板变形力学机制对底鼓控制措施所提供的理论依据,提出了一种适用于该型底鼓变形力学机制的软岩巷道底板支护技术,并结合理论分析与FLAC3D数值计算的方法,对其各部分在底鼓控制过程中的作用机制进行分析,揭示了其“控底-助帮”的底鼓控制机理;优选出了该底鼓控制技术井下施工过程中的优化参数,为下一步工业性试验提供依据。（4）在榆树井煤矿13803轨道顺槽进行了新型反底拱底鼓控制技术的工业性试验,并对试验段巷道的围岩运动规律进行了监测分析,试验段巷道最终的平均顶板下沉量为104.1mm,两帮收敛量为151.5mm,最大底鼓量为71.5mm,试验方案有效维护了巷道在服务期间的稳定性,取得了良好的工程效果。
院红洋[6]（2020）在《塔山煤矿厚煤层回采巷道锚杆支护技术研究》文中指出大同矿区塔山矿施工初期,巷道采用传统的低强度、低刚度锚杆支护方式,不能有效发挥巷道围岩的自身承载作用,花费高昂的支护和维修费用后,没有达到有效控制巷道围岩变形、保证巷道稳定的目的。针对这种情况,要对原有的支护进行改进。为了解决塔山矿厚煤层回采巷道支护问题,本文采用现场实测、实验室实验、数值模拟、理论分析相结合,对塔山矿石炭系厚煤层回采巷道支护问题进行了研究。在对工程现场充分调研的基础上,选取回采巷道中的典型巷道进行钻孔取芯,进行实验室岩石力学性质实验;在具有代表性的巷道地段,进行围岩钻孔窥视,掌握巷道顶板围岩破碎程度以及破碎区深度等。并对现有的巷道支护理论的理论依据、特点进行了概括,并对其在不同条件下的适用性进行了评价。对单根锚杆在阻止巷道围岩变形、破坏及围岩加固等方面的轴向约束和径向约束作用进行了力学分析。通过对巷道帮部及顶板锚杆支护的研究,对锚杆作用理论有了更加深刻的定性认识。采用Flac3D数值模拟方法,在零原岩应力场条件下,定量分析了锚杆长度、锚杆直径、锚杆间距、锚杆排距、锚杆预紧力、锚杆角度等支护参数和锚索、W钢带辅助支护物的影响程度和作用效果,对其作用方式有了直观的了解。从模拟中可以发现每种参数对支护的影响都是有一定规律的。此外还对巷道的矿压进行观测和分析,根据对回采巷道的围岩地质条件分析,设计其巷道支护方式,并确定采用以锚杆支护方式为主,同时辅以其他支护方式。根据具体地质资料计算锚杆的支护参数:锚杆直径、长度以及间排距,同时也研究了其他辅助支护方式。在确定巷道的支护方案后,对其进行矿压监测,以检验所设计及采用的方案的实际效果。通过对最终支护案进行现场工业性验证,得出该支护方案效果明显,技术可行,经济合理,对工程实践具有指导意义。该支护技术的改进,提高了围岩整体稳定性和围岩自身承载能力,较好地改善了围岩的支护环境,有利于进一步降低支护成本,为集团锚杆支护技术发展积累了经验。同时,山西省也有类似条件的煤矿,每年掘进的煤层巷道总长度数量巨大,利用论文中的技术可提高支护安全程度,进而带动全国煤炭行业巷道支护安全水平的提高,具有广阔应用前景。
赵伟[7]（2020）在《弱胶结软岩巷道锚杆—锚索高预紧支护协同研究》文中研究指明随着我国中东部煤炭资源趋于枯竭,煤炭开采重心逐渐向内蒙古等资源丰富的西部矿区发展,西部矿区岩层具有强度低,胶结差的特点,巷道开挖后易变形破坏,锚杆（索）等支护体发生破断失效现象,不能有效维持巷道稳定。本文以西部地区红庆梁煤矿11301首采面回风顺槽为工程研究背景,采用现场调研、室内实验、理论分析、数值模拟、以及现场试验相结合的方法,在调研弱胶结软岩巷道围岩破坏特征的基础上,分析变形破坏的主要影响因素,提出以锚杆-锚索高预紧支护协同为主的围岩控制技术,主要研究成果如下:（1）11301回风顺槽掘进后,围岩变形破坏以顶板下沉为主,沿巷道两肩部呈整体性下沉,掘进初期内下沉速度快,下沉量大,后期持续缓慢下沉,至有效监测期结束,顶板下沉量最大值为462mm,且顶板变形仍未进入稳定期;顶板锚杆初始受力仅为15～23kN,锚索初始受力仅为122～142kN,掘进后初期内锚杆、锚索受力上升缓慢,变化不明显,在后期顶板下沉过程中,部分锚杆（索）发生破断失效现象;顶板深部岩体破裂展布图表明浅部煤岩体破坏现象集中,煤岩界面离层破坏现象较为严重。（2）经分析发现,应力环境、煤岩特性,以及支护对巷道围岩变形具有重要影响。巷道顶底板砂质泥岩平均单轴抗压强度13.5MPa,内聚力2.5MPa,强度较低,砂质泥岩中黏土矿物含量高达52.76%,具有显着的弱胶结性,在高地应力的影响下,弱胶结软岩巷道开挖以后围岩易变形破坏;原支护体系中锚杆（索）支护强度满足支护要求,但由于支护体预紧力偏低,难以起到主动支护的作用,支护效能发挥不好,导致围岩控制效果较差。（3）提出弱胶结软岩巷道锚杆-锚索高预紧支护协同原理,通过提高预紧力提升围岩横向抗压强度与围岩整体刚度达到调控围岩变形的目的,强调锚杆、锚索高预紧支护及支护后其与围岩变形相适应,开发锚杆-锚索高预紧支护协同设计方法,对1 1301回风顺槽支护参数进行设计。（4）采用FLAC数值模拟软件,对顶板应力场扩散以及围岩控制效果进行模拟,确定了锚杆预紧力70kN,锚索预紧力220kN的高预紧支护协同方案。在11301回风顺槽进行工程应用,通过现场调研及监测,围岩变形在距迎头约120m时趋于稳定,顶板最大下沉量为42mm,顶板离层量最大值为8mm,锚杆稳定受力可达到115kN,锚索稳定受力可达到355kN。采用锚杆-锚索高预紧支护协同方案后,围岩变形量与顶板离层量均在可控制范围内,锚杆（索）受力较好,支护方案有效控制了围岩变形破坏。
杨绪东[8]（2020）在《多次扰动影响条件下软岩巷道围岩控制技术研究与应用》文中进行了进一步梳理对于多次扰动影响条件下软岩巷道的稳定支护,其最大的问题是支护困难且围岩变形量大,复杂应力条件下的围岩应力环境进一步劣化,使巷道稳定支护更加困难。马泰壕煤矿开采侏罗系3-1煤层,埋深约400m,赋存于泥岩地层中,巷道受埋深、工作面多次扰动、上覆岩层移动、水理性质等综合因素影响,应力环境复杂。根据现场实际情况,以马泰壕煤矿3106工作面回风顺槽为例进行分析,其在3104工作面和3106工作面相继回采后,该巷道支护系统难以满足受多次扰动影响条件下软岩巷道的稳定性控制,尤其体现在巷道整体变形严重,支护系统出现不同程度的失效损坏,严重影响采煤工作面的正常生产。考虑马泰壕煤矿回采巷道顶底板岩石强度低、泥岩遇水崩解泥化的实际,结合巷道矿压显现现状,以3110工作面回风顺槽为研究对象,围绕多次扰动影响条件下软岩巷道围岩控制技术展开研究,对原巷道支护系统进行改革,提出采用高强预应力让均压锚杆系统实施“抗让结合”的围岩控制技术的支护改革试验,并在3110工作面回风顺槽成功应用。论文的主要研究内容如下:（1）研究了 3110工作面回风顺槽受双巷掘进扰动影响、3108工作面回采一次采动影响、3110工作面回采二次采动影响的三种不同阶段的围岩应力分布规律和围岩变形规律,结合原支护巷道变形破坏特点,探究引起巷道变形破坏的主要原因。（2）从提高围岩初期支护效率的角度出发,采用数值模拟的方法,通过分析不同预紧力控制围岩的效果,探究预紧力在控制围岩变形中的作用。（3）采用现场试验方法,分析不同锚杆配件对扭矩转化率的影响,探究提升扭矩和预紧力之间转化率的有效途径。（4）阐述了让压锚杆的结构功能、特性及作用机理,并通过让压管单轴载荷系列实验得出了不同类型让压管的载荷-形变曲线,并通过分析不同让压管各个阶段的力学特性和关键参数,根据现场实际选择合理的让压管参数。（5）基于理论分析和数值模拟研究结果进行现场工业性试验,通过对不同支护方式的矿压观测和经济效益分析对比,验证了多次扰动条件下软岩巷道围岩控制技术的合理性。
张嵘[9]（2020）在《园子沟煤矿大跨度切巷围岩控制技术研究》文中指出切巷作为采煤工作面回采的起点,主要用于安装回采相关设备,是煤矿开采的重要场所。工作面相关设备的安装和工作面回采需要相对稳定的切巷围岩条件,因此合理有效的切巷围岩控制技术在确保工作面的生产安全,提高工作效率,降低巷道支护费用等方面具有重要意义。但切巷不同于一般的煤层巷道,其跨度、宽高比大的多,切巷宽度成为影响其围岩稳定性的主控因素。另一方面,厚煤层工作面的切巷大部分都设计于煤层的底部,巷道两帮及顶板均为煤体,围岩力学性质较差,原生裂隙较发育,应力环境复杂,极易产生较大的变形量及破坏范围。上述情况对此类巷道的稳定性有直接的影响,支护难度较大。因此,大跨度切巷围岩控制技术的研究日益受到人们的关注,并成为煤矿开采中亟待解决的技术难题。本文以园子沟煤矿1012001综放工作面为研究对象,其切巷沿2煤底板掘进,设计的断面尺寸高为3950mm,宽为9600mm,断面尺寸、跨度均较大、顶煤厚,同层位的工作面顺槽在掘进过程中暴露出巷道片帮严重、顶板下沉剧烈等问题,威胁工作面施工和人员安全。若仍沿用原顺槽支护理念,切巷掘进过程中必定会出现顶板下沉、帮部鼓出等问题,影响设备正常安装及矿井接续计划。通过数值模拟分析,锚杆锚索联合支护可以有效地增加切巷围岩的稳定性:锚杆用来加固围岩浅部岩体,从而承担浅部围岩施加的作用力,减少围岩变形,锚索则穿过围岩浅部岩体中的锚杆锚固体组合拱结构,从而将该拱固定在深部岩体中,利用深部岩体的稳定性,变“托”为“拉”,通过此方法围岩中形成多层保护支护体系,以此达到使围岩浅部岩体稳定性增大的目的,从而使围岩浅部岩体作为支护体系的一个十分关键的部分,进而增加围岩稳定性。基于锚杆支护的悬吊理论和组合梁理论,提出了基于桁架锚索的顶板控制技术,确定切巷围岩支护方案及支护参数。为了客观评价切巷围岩的稳定性控制效果,对切巷围岩进行了矿压观测。结果显示,切巷顶板离层程度小,属于平稳不变型离层;围岩变形量和变形速度均在合理范围内;锚杆（索）锚固效果较好,进行支护后的围岩稳定性较强,大跨度切巷得到较好的控制。论文共有图41幅,表12个,参考文献63篇。
王普[10]（2020）在《马堡煤矿大断面迎采巷道布置及支护技术研究》文中研究说明近年来随着煤矿开采强度的增大,采掘接替关系普遍比较紧张,矿井经常会出现迎采动工作面巷道（以下简称“迎采巷道”）的情况。此类巷道需经历邻近工作面采空区侧向顶板破断、转动及稳定的全过程动压影响,巷道围岩变形破坏严重,尤其是大断面全煤巷道,矿压显现更为剧烈,维护极其困难,严重制约着我国煤矿安全高效开采。本文以马堡煤矿15201回风顺槽为研究对象,综合采用现场调研、实验室岩石力学参数测试、现场顶板窥视、巷道围岩松动圈测试、数值模拟与现场工业性试验等方法,研究了马堡煤矿大断面迎采巷道布置及支护技术,所进行的工作及取得的结论主要有:（1）研究分析了大断面迎采巷道围岩地质力学特征,掌握了15号煤层顶底板岩石力学参数,研究发现:巷道顶底板整体强度较低且直接顶底板为遇水易软化泥岩;迎采动布置后,巷道矿压显现特征为:顶板下沉变形严重、帮部较破碎、底鼓明显、巷道松动圈深度较大,迎采区域煤柱帮松动深度达到1.60 m、回采帮松动深度达到1.18 m。（2）进行了迎采巷道合理煤柱宽度与围岩变形破坏的数值模拟分析,研究表明巷道围岩变形呈非对称特征,煤柱帮和顶板变形相对严重。随着煤柱宽度的增大,煤柱应力峰值和围岩变形量逐渐减小。并且确定煤柱的合理宽度为30 m。（3）根据大断面迎采巷道变形特征,提出了高强、高预紧力、非对称耦合支护技术:煤柱帮锚索加强支护+顶板锚索网加强支护。通过数值模拟计算确定了30 m区段煤柱下大断面迎采巷道的支护参数;并得出15203回采工作面前30 m到工作面后方40 m范围内对掘巷道围岩压力较大,此期间内巷道围岩变形较为剧烈。（4）工业性试验实测矿压显现规律为:15201回风顺槽围岩变形经历掘进影响、掘进影响稳定、采动影响、采动影响稳定等4个阶段。其中采动影响阶段的范围为距离邻近15203工作面前方35 m左右时开始影响,至工作面后方140 m左右趋于稳定,在工作面0 m至工作面后方38.5 m左右影响显着,变形速度最大可达34 mm/d。（5）现场应用效果表明:留宽煤柱掘巷并采用高强、高预紧力、非对称耦合联合支护技术,可有效控制马堡煤矿大断面迎采巷道围岩变形,解决该类型巷道维护的难题。通过本课题的研究和现场实践,为大断面迎采巷道围岩控制提供了理论依据及技术途径。
二、顺槽巷道锚杆预紧力及工作机理的探讨（论文开题报告）
（1）论文研究背景及目的
此处内容要求：
首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景，再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题，并提出你的论文准备的观点或解决方法。
写法范例：
本文主要提出一款精简64位RISC处理器存储管理单元结构并详细分析其设计过程。在该MMU结构中,TLB采用叁个分离的TLB,TLB采用基于内容查找的相联存储器并行查找,支持粗粒度为64KB和细粒度为4KB两种页面大小,采用多级分层页表结构映射地址空间,并详细论述了四级页表转换过程,TLB结构组织等。该MMU结构将作为该处理器存储系统实现的一个重要组成部分。
（2）本文研究方法
调查法：该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。
观察法：用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。
实验法：通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。
文献研究法：通过调查文献来获得资料，从而全面的、正确的了解掌握研究方法。
实证研究法：依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。
定性分析法：对研究对象进行“质”的方面的研究，这个方法需要计算的数据较少。
定量分析法：通过具体的数字，使人们对研究对象的认识进一步精确化。
跨学科研究法：运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。
功能分析法：这是社会科学用来分析社会现象的一种方法，从某一功能出发研究多个方面的影响。
模拟法：通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。
三、顺槽巷道锚杆预紧力及工作机理的探讨（论文提纲范文）
（1）深井斜顶巷道围岩稳定特征及全锚支护机理研究（论文提纲范文）
| 摘要 |
| Abstract |
| 注释说明清单 |
| 1 绪论 |
| 1.1 选题背景 |
| 1.2 课题研究的目的和意义 |
| 1.3 国内外研究现状 |
| 1.3.1 全长锚固锚杆轴力和剪应力分布规律研究现状 |
| 1.3.2 不同巷道断面围岩稳定性研究现状 |
| 1.3.3 现存的问题 |
| 1.4 研究内容和研究方法 |
| 1.5 创新点 |
| 2 围岩稳定性分析力学模型及锚杆轴力计算模型 |
| 2.1 斜顶巷道围岩稳定性分析模型 |
| 2.1.1 巷道外域到单位圆内的共形映射函数求解算法 |
| 2.1.2 复位势函数的求解 |
| 2.1.3 斜顶巷道围岩应力及应力集中系数分布求解 |
| 2.1.4 斜顶巷道围岩应变分布求解 |
| 2.1.5 斜顶巷道围岩位移求解 |
| 2.1.6 采煤工作面影响效应 |
| 2.1.7 掘进工作面影响效应 |
| 2.1.8 围岩稳定指数 |
| 2.2 锚杆工作阻力计算模型 |
| 2.2.1 锚杆塑性本构关系 |
| 2.2.2 锚杆工作阻力求解 |
| 2.2.3 锚杆工作阻力的近似解法 |
| 2.3 全长锚固锚杆轴力和杆体剪应力计算模型 |
| 2.3.1 托盘对围岩的影响效应 |
| 2.3.2 计算锚杆轴力和剪应力力学模型的建立 |
| 2.3.3 计算锚杆轴力和剪应力力学模型的求解 |
| 2.4 锚索对围岩作用的分析模型 |
| 2.5 小结 |
| 3 力学模型关键参数确定及分析 |
| 3.1 实验巷道概况 |
| 3.1.1 17102(3)工作面地质概况及顶底板力学参数 |
| 3.1.2 17102(3)工作面运输顺槽支护参数 |
| 3.2 普通锚杆和高强锚杆本构关系 |
| 3.3 采动应力影响效应 |
| 3.3.1 采煤工作面影响效应 |
| 3.3.2 掘进工作面影响效应 |
| 3.4 不同强度准则条件下实验巷道围岩稳定指数分布规律 |
| 3.5 共形映射函数求解算法性能分析 |
| 3.5.1 采样点数对算法性能的影响规律 |
| 3.5.2 级数阶数对算法性能的影响规律 |
| 3.5.3 算法的统计特征 |
| 3.5.4 斜顶巷道共形映射函数求解 |
| 3.6 小结 |
| 4 深井斜顶巷道围岩稳定特征分析及全长锚固锚杆支护机理研究 |
| 4.1 深井斜顶回采巷道围岩稳定特征分析 |
| 4.1.1 实验巷道围岩稳定特征分析 |
| 4.1.2 侧压系数对深井斜顶回采巷道围岩稳定特征的影响规律 |
| 4.1.3 剪应力系数对深井斜顶回采巷道围岩稳定特征的影响规律 |
| 4.1.4 采动应力对深井斜顶回采巷道围岩稳定特征的影响规律 |
| 4.2 深井斜顶回采巷道锚杆工作阻力演化规律 |
| 4.2.1 预紧力和锚固长度对巷帮中部高强锚杆工作阻力的影响规律 |
| 4.2.2 预紧力和锚固长度对巷角处高强锚杆工作阻力的影响规律 |
| 4.2.3 预紧力和锚固长度对普通锚杆工作阻力的影响规律 |
| 4.2.4 讨论 |
| 4.3 全长锚固锚杆轴力及杆体剪应力演化规律 |
| 4.3.1 深井斜顶回采巷道掘进期间锚杆应力演化规律 |
| 4.3.2 工作面回采期间锚杆应力演化规律 |
| 4.4 不同锚固形式锚杆支护下采动巷道围岩稳定指数分布规律 |
| 4.5 小结 |
| 5 全长锚固锚杆轴力分布规律及其支护效果验证 |
| 5.1 现场数据观测方案 |
| 5.2 深井斜顶回采巷道表面位移观测结果 |
| 5.3 深井斜顶回采巷道深部位移观测结果 |
| 5.4 锚杆轴力观测结果 |
| 5.4.1 掘进期间锚杆轴力演化规律 |
| 5.4.2 回采期间锚杆轴力演化规律 |
| 5.5 小结 |
| 6 结论 |
| 6.1 主要结论 |
| 6.2 存在的问题及展望 |
| 参考文献 |
| 致谢 |
| 作者简介及读研期间主要科研成果 |
（2）考虑锚杆锚固力扩散效应的复合顶板支护参数优化研究（论文提纲范文）
| 摘要 |
| ABSTRACT |
| 第1章 绪论 |
| 1.1 研究背景及意义 |
| 1.2 国内外研究现状 |
| 1.2.1 巷道支护理论 |
| 1.2.2 锚杆支护应力场 |
| 1.2.3 复合顶板特征及支护技术 |
| 1.3 存在的问题 |
| 1.4 研究内容、方法和技术路线 |
| 1.4.1 研究内容和方法 |
| 1.4.2 技术路线 |
| 第2章 复合顶板锚杆锚固应力扩散模型及其扩散规律研究 |
| 2.1 基础理论与基本假设 |
| 2.1.1 基础理论 |
| 2.1.2 基础假设 |
| 2.2 复合顶板锚杆锚固应力扩散模型 |
| 2.2.1 托锚力扩散模型 |
| 2.2.2 黏锚力扩散模型 |
| 2.2.3 锚固应力扩散模型 |
| 2.3 复合顶板锚杆锚固应力扩散模型的准确性验证 |
| 2.4 复合顶板锚杆锚固应力扩散规律 |
| 2.4.1 基础参数及计算方案 |
| 2.4.2 锚固参数对复合顶板锚杆锚固应力扩散规律的影响 |
| 2.4.3 弹性模量比对复合顶板锚杆锚固应力扩散的影响规律 |
| 2.5 本章小结 |
| 第3章 基于锚固应力扩散的复合顶板锚杆间排距优化研究 |
| 3.1 基本假设 |
| 3.2 复合顶板锚杆间排距优化模型 |
| 3.2.1 上覆岩层对下位岩层与上位岩层的载荷计算模型 |
| 3.2.2 锚杆锚固力对下位岩层与上位岩层的载荷计算模型 |
| 3.2.3 复合顶板锚杆间排距优化模型 |
| 3.3 锚固参数和顶板岩层参数对间排距的影响规律研究 |
| 3.3.1 基础参数和计算方案 |
| 3.3.2 锚固参数对复合顶板锚杆间排距的影响规律 |
| 3.3.3 顶板岩层参数对复合顶板锚杆间距的影响 |
| 3.4 本章小结 |
| 第4章 工程应用实例分析 |
| 4.1 工程概况 |
| 4.1.1 矿井位置和井田范围 |
| 4.1.2 工程地质 |
| 4.1.3 煤及其顶底板岩石物理力学性质 |
| 4.2 支护方案的优化及其控制效果的数值模拟研究 |
| 4.2.1 原支护设计方案参数及存在问题 |
| 4.2.2 支护设计优化方案的间排距确定 |
| 4.2.3 优化方案控制效果的数值模拟研究 |
| 4.3 工程应用及现场监测 |
| 4.3.1 优化方案的设计与施工 |
| 4.3.2 监测内容及测站布置 |
| 4.3.3 监测数据整理及分析 |
| 4.4 经济效益计算与分析 |
| 4.4.1 支护材料消耗量比较与分析 |
| 4.4.2 掘进速度比较与分析 |
| 4.5 本章小结 |
| 第5章 结论与展望 |
| 5.1 结论 |
| 5.2 创新点 |
| 5.3 不足之处 |
| 5.4 展望 |
| 参考文献 |
| 攻读学位期间取得的科研成果 |
| 致谢 |
（3）三交河煤矿近距离煤层回采巷道布置方式及围岩控制技术研究（论文提纲范文）
| 致谢 |
| 摘要 |
| Abstract |
| 变量注释表 |
| 1 绪论 |
| 1.1 选题背景及其意义 |
| 1.2 国内外研究现状 |
| 1.3 研究内容及技术路线 |
| 2 三交河矿近距离煤层地质概况与地质力学分析 |
| 2.1 井田概况 |
| 2.2 井田地质特征 |
| 2.3 三交河矿2~(-2)煤层2-2-601工作面概况 |
| 2.4 煤岩体力学性质试验试验方法及方案 |
| 2.5 巷道围岩力学特性及地应力监测 |
| 2.6 小节 |
| 3 近距煤层下层煤底板活动规律研究 |
| 3.1 近距离煤层开采应力分布规律及底板应力特征研究 |
| 3.2 近距离煤层采掘过程底板破坏规律研究 |
| 3.3 小节 |
| 4 近距离煤层下层煤回采巷道合理布置方式研究 |
| 4.1 下层煤回采巷道合理位置分析 |
| 4.2 下层煤回采巷道布置方式分析 |
| 4.3 下层煤回采巷道合理位置数值模拟研究 |
| 4.4 小节 |
| 5 三交河煤矿近距煤层回采巷道支护设计研究 |
| 5.1 近距离煤层回采巷道支护原则 |
| 5.2 2~(-2)近距离煤层现场调研及矿压分析 |
| 5.3 三交河煤矿回采巷道支护设计 |
| 5.4 2~(-2)近距离煤层回采巷道矿压观测 |
| 5.5 2~(-2)-601近距离煤层回采面矿压分析 |
| 5.6 小节 |
| 6 结论 |
| 参考文献 |
| 作者简历 |
| 学位论文数据集 |
（4）白芦煤矿迎回采面掘进巷道围岩控制技术研究（论文提纲范文）
| 致谢 |
| 摘要 |
| abstract |
| 1 绪论 |
| 1.1 项目背景及研究意义 |
| 1.2 国内外研究现状 |
| 1.3 主要研究内容及技术路线 |
| 2 迎回采面掘进工程地质条件 |
| 2.1 白芦煤矿4308 工作面布置概况 |
| 2.2 白芦煤矿4308 工作面顶底板岩层情况 |
| 2.3 白芦煤矿4308 工作面煤岩体力学性能测试 |
| 2.4 本章小结 |
| 3 迎回采面掘进合理煤柱宽度的确定 |
| 3.1 数值模拟的步骤 |
| 3.2 煤柱宽度的合理确定 |
| 3.3 本章小结 |
| 4 迎回采面掘进巷道围岩控制技术 |
| 4.1 回风顺槽巷道围岩控制 |
| 4.2 运输顺槽巷道围岩控制 |
| 4.3 本章小结 |
| 5 矿压观测及现场施工 |
| 5.1 矿压观测方案 |
| 5.2 矿压观测结果 |
| 5.3 本章小结 |
| 6 结论 |
| 参考文献 |
| 作者简历 |
| 学位论文数据集 |
（5）上海庙矿区弱胶结软岩巷道底鼓破坏机制与支护技术研究（论文提纲范文）
| 摘要 |
| Abstract |
| 1 绪论 |
| 1.1 研究背景及研究意义 |
| 1.2 国内外研究现状 |
| 1.3 主要研究内容 |
| 1.4 研究方法与技术路线 |
| 2 软岩巷道底鼓影响因素及其特征分析 |
| 2.1 巷道围岩物理力学性质及成分分析 |
| 2.2 区段煤柱支承压力影响 |
| 2.3 支护强度与巷道断面形状 |
| 2.4 影响软岩巷道变形的正交模拟试验 |
| 2.5 巷道底鼓成因及底鼓类型分析 |
| 2.6 本章小结 |
| 3 软岩回采巷道底鼓机理分析 |
| 3.1 力学模型的理论基础 |
| 3.2 软岩巷道底鼓力学模型 |
| 3.3 底鼓力源分析计算 |
| 3.4 榆树井13803轨道顺槽底板压力解析计算 |
| 3.5 本章小结 |
| 4 新型反底拱支护技术及其控制机理 |
| 4.1 回采巷道底板稳定性控制的基本原则 |
| 4.2 新型反底拱支护技术 |
| 4.3 底鼓控制机理 |
| 4.4 底鼓控制参数优化研究 |
| 4.5 本章小结 |
| 5 工程应用 |
| 5.1 工程概况 |
| 5.2 榆树井矿13803轨道顺槽底鼓控制技术 |
| 5.3 底鼓控制效果分析 |
| 5.4 本章小结 |
| 6 结论与展望 |
| 6.1 主要结论 |
| 6.2 存在问题与展望 |
| 参考文献 |
| 作者简历 |
| 致谢 |
| 学位论文数据集 |
（6）塔山煤矿厚煤层回采巷道锚杆支护技术研究（论文提纲范文）
| 摘要 |
| Abstract |
| 1 绪论 |
| 1.1 研究背景与意义 |
| 1.2 国内外研究开发现状 |
| 1.2.1 巷道支护研究现状 |
| 1.2.2 锚杆支护理论研究现状 |
| 1.2.3 厚煤层回采巷道支护研究现状 |
| 1.3 研究内容 |
| 1.4 创新点 |
| 1.5 技术路线 |
| 2 石炭系厚煤层煤岩体地质力学特征研究 |
| 2.1 石炭系厚煤层地质赋存特征 |
| 2.2 巷道现有支护方式问题分析 |
| 2.3 巷道围岩地质力学特征研究 |
| 2.3.1 巷道围岩强度室内试验 |
| 2.3.2 巷道围岩结构现场观测 |
| 2.4 本章小结 |
| 3 厚煤层回采巷道围岩变形破坏及其影响因素研究 |
| 3.1 试验工作面生产技术条件 |
| 3.2 巷道锚杆支护作用机理分析 |
| 3.2.1 轴向锚固力的作用机理 |
| 3.2.2 径向锚固力的作用机理 |
| 3.2.3 轴向约束和径向约束之间的联系 |
| 3.3 石炭系厚煤层回采巷道数值模型建立 |
| 3.4 覆岩失稳运动对巷道锚杆支护的影响 |
| 3.4.1 老顶回转角对锚杆剪力的影响 |
| 3.4.2 老顶回转角对锚杆弯矩的影响 |
| 3.4.3 锚杆倾角对锚杆剪力的影响 |
| 3.5 锚杆支护参数对巷道支护效果的影响 |
| 3.5.1 锚杆长度对支护效果的影响 |
| 3.5.2 锚杆间距对支护效果的影响 |
| 3.5.3 锚杆排距对支护效果的影响 |
| 3.5.4 预紧力对锚杆支护效果的影响 |
| 3.5.5 锚杆角度对锚杆支护效果的影响 |
| 3.5.6 锚索与W钢带对巷道支护效果的影响 |
| 3.6 本章小结 |
| 4 基于地质力学特征评估的锚杆支护参数研究 |
| 4.1 系统法的基本内容 |
| 4.2 巷道围岩地质力学评估基本内容 |
| 4.3 基于正交实验设计的巷道支护参数确定 |
| 4.4 基于支护系统设计法的塔山矿回采巷道支护参数理论分析 |
| 4.4.1 巷道围岩地质力学分类 |
| 4.4.2 巷道支护参数理论分析 |
| 4.4.3 其他支护情况的改进 |
| 4.5 本章小结 |
| 5 塔山矿石炭系厚煤层回采巷道锚杆支护效果分析 |
| 5.1 8106 工作面回采巷道支护方案数值模拟 |
| 5.1.1 数值计算模型 |
| 5.1.2 支护设计方案 |
| 5.1.3 支护参数确定 |
| 5.2 8106 工作面回采巷道支护效果数值模拟 |
| 5.3 8106 工作面回采巷道支护效果现场实测 |
| 5.4 本章小结 |
| 结论 |
| 参考文献 |
| 致谢 |
（7）弱胶结软岩巷道锚杆—锚索高预紧支护协同研究（论文提纲范文）
| 摘要 |
| Abstract |
| 变量注释表 |
| 1 绪论 |
| 1.1 课题研究的背景和意义 |
| 1.2 国内外研究现状 |
| 1.3 主要研究内容及技术路线 |
| 2 弱胶结软岩巷道围岩变形破坏特征及影响因素 |
| 2.1 工程地质条件 |
| 2.2 11301回风顺槽围岩变形破坏特征 |
| 2.3 巷道围岩变形破坏影响因素 |
| 2.4 本章小结 |
| 3 锚杆-锚索高预紧支护协同原理及设计方法 |
| 3.1 锚杆-锚索高预紧支护协同原理 |
| 3.2 锚杆-锚索高预紧支护协同设计方法 |
| 3.3 锚杆-锚索高预紧支护协同参数确定 |
| 3.4 本章小结 |
| 4 锚杆-锚索高预紧支护协同参数优化 |
| 4.1 顶板应力场扩散效果 |
| 4.2 巷道支护效果模拟 |
| 4.3 本章小结 |
| 5 现场工程应用 |
| 5.1 锚杆预紧扭矩-预紧力关系测试 |
| 5.2 巷道支护效果 |
| 5.3 本章小结 |
| 6 主要结论与展望 |
| 6.1 主要结论 |
| 6.2 创新点 |
| 6.3 不足与展望 |
| 参考文献 |
| 作者简历 |
| 致谢 |
| 学位论文数据集 |
（8）多次扰动影响条件下软岩巷道围岩控制技术研究与应用（论文提纲范文）
| 摘要 |
| Abstract |
| 变量注释表 |
| 1 绪论 |
| 1.1 研究背景 |
| 1.2 扰动影响条件下巷道支护理论研究现状 |
| 1.3 研究内容及研究技术路线 |
| 2 3110工作面回风顺槽支护设计思路 |
| 2.1 生产地质条件概述 |
| 2.2 原支护巷道变形破坏情况 |
| 2.3 3110工作面回风顺槽支护设计思路 |
| 2.4 本章小结 |
| 3 多次扰动条件下巷道围岩破坏机理分析 |
| 3.1 FLAC-3D数值模型构建 |
| 3.2 多次扰动影响条件下围岩应力分布规律 |
| 3.3 多次扰动条件下围岩变形规律 |
| 3.4 巷道围岩变形破坏原因分析 |
| 3.5 本章小结 |
| 4 多次扰动影响条件下软岩巷道稳定控制技术 |
| 4.1 预紧力影响研究 |
| 4.2 高强让压锚杆支护作用研究 |
| 4.3 支护参数设计 |
| 4.4 本章小结 |
| 5 支护效果分析 |
| 5.1 围岩钻孔窥视观测 |
| 5.2 多次扰动影响期间巷道矿压观测 |
| 5.3 经济效益对比 |
| 5.4 本章小结 |
| 6 结论 |
| 6.1 主要结论 |
| 6.2 创新点 |
| 6.3 展望 |
| 参考文献 |
| 作者简历 |
| 致谢 |
| 学位论文数据集 |
（9）园子沟煤矿大跨度切巷围岩控制技术研究（论文提纲范文）
| 致谢 |
| 摘要 |
| abstract |
| 变量注释表 |
| 1 绪论 |
| 1.1 研究背景及意义 |
| 1.2 国内外研究现状 |
| 1.3 研究内容与方法 |
| 2 工程地质条件 |
| 2.1 工作面概况 |
| 2.2 工作面覆岩性质判别 |
| 2.3 煤岩体力学特性测试 |
| 2.4 本章小结 |
| 3 切巷围岩控制机理及支护参数确定 |
| 3.1 锚杆支护机理 |
| 3.2 锚杆支护理论 |
| 3.3 切巷锚杆(索)支护参数设计 |
| 3.4 本章小结 |
| 4 切巷围岩控制效果数值模拟研究 |
| 4.1 数值模型建立 |
| 4.2 数值计算方案 |
| 4.3 支护对切巷围岩控制效果分析 |
| 4.4 切巷顶板岩梁下沉演化规律分析 |
| 4.5 本章小结 |
| 5 切巷围岩控制方案 |
| 5.1 第一次掘进——导硐掘进支护设计 |
| 5.2 第二次掘进——扩刷支护设计 |
| 5.3 本章小结 |
| 6 矿压观测及效果分析 |
| 6.1 观测内容及方法 |
| 6.2 围岩表面位移监测数据及分析 |
| 6.3 围岩顶板离层监测数据及分析 |
| 6.4 锚杆(索)受力监测数据及分析 |
| 6.5 切巷支护效果评价 |
| 6.6 本章小结 |
| 7 主要结论 |
| 参考文献 |
| 作者简历 |
| 学位论文数据集 |
（10）马堡煤矿大断面迎采巷道布置及支护技术研究（论文提纲范文）
| 摘要 |
| ABSTRACT |
| 第一章 绪论 |
| 1.1 研究背景及意义 |
| 1.2 国内外研究现状 |
| 1.2.1 大断面迎采巷道矿压显现规律研究现状 |
| 1.2.2 大断面迎采巷道围岩变形机理研究现状 |
| 1.2.3 大断面迎采巷道围岩控制方法研究现状 |
| 1.3 研究内容与技术路线 |
| 1.3.1 研究内容 |
| 1.3.2 技术路线 |
| 第二章 生产地质概况 |
| 2.1 15201回风顺槽生产地质条件 |
| 2.1.1 15201回风顺槽位置 |
| 2.1.2 15201回风顺槽顶底板情况 |
| 2.2 类似巷道变形破坏情况 |
| 2.2.1 15203回风顺槽支护方案 |
| 2.2.2 15203回风顺槽围岩变形破坏特征 |
| 2.3 本章小结 |
| 第三章 地质力学特性研究 |
| 3.1 围岩力学测试 |
| 3.1.1 取样情况 |
| 3.1.2 15203回风顺槽顶底板力学测试结果 |
| 3.1.3 15号煤层顶底板矿物成分测试 |
| 3.1.4 15号煤顶底板崩解特性测试 |
| 3.2 15203回风顺槽顶板钻孔窥视 |
| 3.2.1 窥视目的 |
| 3.2.2 窥视方案 |
| 3.2.3 窥视结果分析 |
| 3.3 15203回风顺槽围岩松动圈测试 |
| 3.3.1 测试目的 |
| 3.3.2 测试方案 |
| 3.3.3 15203回风顺槽测试结果分析 |
| 3.4 本章小结 |
| 第四章 大断面迎采巷道布置及围岩变形破坏特征分析 |
| 4.1 护巷煤柱宽度数值模拟分析 |
| 4.1.1 数值模拟方案 |
| 4.1.2 不同煤柱宽度条件下垂直应力分布规律 |
| 4.1.3 不同煤柱宽度条件下围岩变形分布规律 |
| 4.2 大断面迎采巷道变形破坏特征 |
| 4.2.1 巷道围岩塑性区分布特征 |
| 4.2.2 巷道围岩应力分布特征 |
| 4.2.3 巷道围岩变形特征 |
| 4.3 本章小结 |
| 第五章 大断面迎采巷道支护技术研究 |
| 5.1 巷道支护技术 |
| 5.2 支护参数设计 |
| 5.2.1 数值模型建立 |
| 5.2.2 数值模拟方案 |
| 5.2.3 支护参数确定 |
| 5.3 巷帮非对称支护 |
| 5.4 15201回风顺槽支护验证分析 |
| 5.4.1 数值模拟方案 |
| 5.4.2 模拟结果分析 |
| 5.5 本章小结 |
| 第六章 工业性试验 |
| 6.1 15201回风顺槽支护设计 |
| 6.2 15201回风顺槽矿压显现规律现场监测 |
| 6.2.1 15201回风顺槽矿压显现监测方案 |
| 6.2.2 15201回风顺槽围岩变形监测结果 |
| 6.3 巷道支护应用效果分析 |
| 6.4 本章小结 |
| 第七章 结论与展望 |
| 7.1 主要结论 |
| 7.2 展望 |
| 参考文献 |
| 攻读学位期间取得的研究成果 |
| 致谢 |
四、顺槽巷道锚杆预紧力及工作机理的探讨（论文参考文献）
- [1]深井斜顶巷道围岩稳定特征及全锚支护机理研究[D]. 贺凯. 安徽理工大学, 2021(02)
- [2]考虑锚杆锚固力扩散效应的复合顶板支护参数优化研究[D]. 杜帅. 太原理工大学, 2021(01)
- [3]三交河煤矿近距离煤层回采巷道布置方式及围岩控制技术研究[D]. 赵万亮. 中国矿业大学, 2020
- [4]白芦煤矿迎回采面掘进巷道围岩控制技术研究[D]. 王刚. 中国矿业大学, 2020(07)
- [5]上海庙矿区弱胶结软岩巷道底鼓破坏机制与支护技术研究[D]. 卢建宇. 山东科技大学, 2020(06)
- [6]塔山煤矿厚煤层回采巷道锚杆支护技术研究[D]. 院红洋. 内蒙古科技大学, 2020(01)
- [7]弱胶结软岩巷道锚杆—锚索高预紧支护协同研究[D]. 赵伟. 山东科技大学, 2020
- [8]多次扰动影响条件下软岩巷道围岩控制技术研究与应用[D]. 杨绪东. 山东科技大学, 2020(06)
- [9]园子沟煤矿大跨度切巷围岩控制技术研究[D]. 张嵘. 中国矿业大学, 2020
- [10]马堡煤矿大断面迎采巷道布置及支护技术研究[D]. 王普. 太原理工大学, 2020(07)