问：连锁超市冷链物流配送模式的现状
- 答：自建销桥配送中心的自营配送模式。连锁超市冷链物流配送模式的现状是自建配送中心的自营配送亏坦猛模式。只有分店规模扩大使配送中心正常运转所取得的数目折扣和加速 的效益，足以抵偿配送中心建设和设备所花费信尘的本钱，才能取得预期的经济效益。冷链物流（Cold Chain Logistics）一般指冷藏冷冻类食品在生产、贮藏运输、销售，到消费前的各个环节中始终处于规定的低温环境下，以保证食品质量，减少食品损耗的一项系统工程。
问：请做一到两个连锁超市物流案例分析，要求在所选案例超市的如下几个方面中选择四个做典型分析
- 答：我有朋友是做超市调做誉或度的，我是做物流的，你虚局要是最后没有合适的答案的话，找我，纯伍我可以给你发一份。 604759163
- 答：呵呵。一看你就是华师南院电商专科的，居然把问题问上这里来。鄙视。。
问：谁有《2010-2013中国冷链物流行业市场研究与投资分析报告》，想做个可研报告参考一下~
- 答：中国的冷链物流始于20世纪60年代，主要对象是肉、禽和水产品类。当时为了保证市场供应、调节淡旺季，在国内主要产地与大城市兴建大型冷库，并由铁路冷藏车河水运冷藏船相连。
随着改革开放和经济发展，20世纪90年代中期上海、北京、广州等大城市超市连锁业出现，为销售市场需求的各种冷冻冷悄旅藏食品，超市大量采用各种各式先进的冷柜；零售终端冷藏链的配备与完善，又加快推进了冷藏链各环节的设备与技术开发、制造与建设进程，这时称得上真正意义上的现代食品冷藏链开始在中国出现和发展。
而国外的冷藏运输则兴起于19世纪上半叶欧美国家的铁路，距今已有150多年的历史。发展时间上的差距也就决定了中国的冷链物流仅仅处于刚刚起步的阶段，不论从冷藏率还是从管理水平来看都要远远落后于发达国家。
近年中国冷链基础设施正在迅速增长，但相对于中国庞大的人口基数，冷库及冷藏车等资源的人均占有量仍旧偏低，部分基础设施陈旧且分布不均，亟待升级改造。冷藏碧运型运输是冷链物流的重要环节，中国冷链物流主要集中在铁路和公路运输，前瞻产业研究院发布的《中国冷链物流行业市场前瞻与投资战略规划分析报告》数据显示，截至2011年，全国共拥有64.5万辆铁路货车，冷藏车6152辆，占铁路货车总量不足1%。公路冷藏车保有量在5万辆左右，仅占货运汽车的0.3%。从运输情况看，受中国铁路资源等因素限制，铁路冷藏运输与公路冷藏运输难以协同，严重影响冷藏运输效率。
总体来说，我国冷链物流市场供给缺口很大，远远满足不了市场需求，所以这冷链物流行业的前景十分广阔。
解决目前行业存在的问题方法：
1、建立完整的冷链物流体系；2、加强冷链设备的投入；3、加快冷链第三方物流企业的发展速度；4、建立标准的冷链物流系统；5、提高冷链物流的信息化程度悔猜。
希望我的回答，对您有所帮助。 - 答：虽然做过很多可研，还真没做过这方面的！同行帮不了你！
