一、基于CAN总线的分布式火灾报警控制系统（论文文献综述）
葛健炎[1]（2020）在《基于CAN总线的电气火灾监控装置开发与研究》文中认为随着各种各样的电气设备在人们日常生活中和工业生产中的普及,电气火灾的发生频率也随之增加,电气火灾造成的损失、引发的后果也越来越严重。为了能预防电气火灾的发生,降低其带来的损失,进行电气火灾监控装置的升级开发就显得尤为重要。本课题的目的就是结合国家相关标准和电气防火现场要求,设计出一套检测准确、报警灵敏、操作简便的电气火灾监控装置。本文的工作概括如下:首先分析了我国电气火灾的严峻形式,通过查阅国内外相关的文献资料,了解了电气火灾的研究现状;分析了由于电气短路和超负荷产生电气火灾的原理及过程,从而提出了本论文的研究意义和研究的主要内容。其次进行了该装置的整体方案设计。根据国家的相关标准及实际需求,明确了设备需要实现的功能和设计标准;对设备之间常用的通信方式进行比较,优选出CAN现场总线作为设备的通信方式。然后对电气火灾监控设备和探测器的硬件电路部分进行了详细的设计。选用了STM32系列单片机为监控装置主控制器,根据模块功能的不同,分别给出了主要部分的电路原理图以及电路原理分析,并对主要的元器件进行了选型和介绍,包括核心单片机、CAN总线收发器等。紧接着对装置软件部分进行了设计,设计出了程序流程图,分析了各程序模块的功能和实现方法,并提供了相关部分的核心程序代码。编制了一套基于CAN总线火灾监控设备通信协议,用标识符区分报警优先级从而达到了监控报警优先。最后,为了进行电气火灾监控装置样机的综合测试,设计了简易的上位机监控软件。测试结果表明:火灾监控装置的信号采集精度、关键指标报警、故障的响应时间符合国家标准规定的要求;同时,与上一代基于RS-485的产品相比,响应速度有了明显的提高。
牛瑞丽[2]（2020）在《基于物联网技术的电气火灾监控系统的设计与实现》文中研究说明电气设备的广泛应用,使得电能需求量与日俱增,进而导致电气火灾事故频发。为解决这一问题,一方面需要出台相关的电气火灾预警方法,做到早预防、早准备;另一方面也需要建立起更加稳定、高效的电气火灾监控系统,借助信息化技术来提高电气火灾的监控力度。本文的目的就是建立这样一套电气火灾监控系统,从硬件与软件层面进行系统的全面设计,主要设计内容如下:针对我国目前的电气火灾防护情况,对国内外电气火灾监控的发展现状进行调研,提出了基于物联网技术的电气火灾监控系统。该系统以电气线路里的剩余电流与温度参数作为输入量,通过对探测器、监控设备以及上位机控制系统的设计,实现对电气火灾的稳定、实时地监控。本系统总体是基于分层分布式架构的,利用CAN总线与以太网结合的组网方式,实现对大规模电气线路的集中式管理,软硬件系统的具体设计如下:1.电气火灾监控系统的硬件由探测器与监控设备构成。其中,探测器包括微控制器、数据采集、人机交互、参数存储、数据通信、控制输出以及电源等模块,对数据采集模块的信号检测原理进行分析,并讨论相应的硬件选型。监控设备包括微控制器、从控制器、以太网通信、CAN通信、存储电路、微型打印机、声光报警、电源等模块,分析监控设备工作原理。针对所提出的硬件设计方案,分别对探测器与监控设备进行程序设计,探测器包括数据采集、处理以及通道故障检测程序设计,监控设备包括从控制器程序设计以及CAN总线通信与以太网通信的配置。2.上位机控制系统的设计主要从多线程、数据库、网络通信以及交互界面四个方面展开。多线程设计提高上位机数据接收和处理的并发能力;数据库是通过My SQL数据库实现的,设计了监控设备、探测器、实时数据、历史数据、历史故障报警等五种数据表,对数据类型与功能进行介绍。网络模块基于多线程和Socket网络通信编程实现了可伸缩的异步通信,并设计了监控设备总线节点数量配置信息、探测器实时数据信息格式以及监控设备状态信息格式。交互界面基于Qt平台开发,由节点实时状态、设备实时状态、节点历史数据查询、节点报警故障查询、设备故障查询和关于系统界面等六个子菜单构成。最后,对本系统从数据检测精度、监控报警、远程通信三个方面进行测试。最终测试表明,本文设计与搭建的电气火灾监控系统无论是功能指标还是性能指标都可以达到预期需求,该系统可以进行大规模部署,为电气火灾的预防与控制带来便利。
邱小川[3]（2018）在《基于CAN总线的火灾报警系统的软件设计与实现》文中认为在当代这个社会,绝大多数的人们对于防患火情的态度是持支持的,对预防火灾的觉悟性也在一直提高,火灾报警技术也被社会所重视起来。CAN总线的火灾报警系统的软件设计与实现是文章主要研究的对象,MC9S12XET512系列芯片是主要核心部件和CAN总线以及USBCAN人机交互界面组合成了该火灾报警系统,包括的主要部分有主机控制节点和子分机监控节点两个部分。温度传感器收集的是现场的温度信息,烟雾传感器收集的现场的烟雾浓度信息,这两种传感器是为火灾报警系统服务的。本文的设计是利用主从分机式的结构。主机与子分机使用MC9S12XET512系列的单片机作为核心的控制器。为了实现主机能够对子分机进行监控的实时性,主机和子分机的设计中加入了通讯电路模块,即CAN通信部分,由驱动器TJA1040和隔离器ADUM1201组成的CAN的通讯接口。另外,通过我自己开发的USBCAN人机交互界面是可以和CAN总线通信,从而控制主机节点和从机节点的数据收发,实现火灾报警监控。子分机温度传感器采用热敏电阻传感器TMP100,子分机烟雾传感器采用MQ-2型的传感器,因为每个传感器采集到的是信号场火灾模拟参数的值,所以采用A/D转换模块,把模拟到的数据变换成为数字型数据。该火灾报警系统的设计还有以下的几个特点:1.主节点控制器配合USBCAN人机交互界面实现主从节点数据收发,并可以通过USBCAN人机交互界面进行对各个节点的状态进行实时查询以及复位处理。2.对火灾报警监控的数据进行存储,可以把火灾发生时候的参数信息与火灾报警情况进行数据存储,以便于在有需要的时候进行查看。3.系统故障检测性能,火灾报警主节点控制器能够定时的循环的监测各个从节点的实时工作情况,假如从节点不正常工作或CAN通信中断,能够将出错的节点显示在我自己开发的USBCAN人机交互界面上。火灾报警系统是一套构造比较简单、可以快速安装、报警率准确的智能系统。在该系统的研发和测试的最终结果可以知道,该系统是能满足火灾实时监控的需要,证明最初的设计需求是可行的,具备了很大的发展与运用前景。
刘荣进[4]（2016）在《船舶防火监控系统的研究与设计》文中研究指明船舶火灾是船舶在航运过程中时有发生且危险性大的安全事故。火灾发生时,难以得到外援,只能依靠船员和船上的灭火设备,扑灭难度远大于陆地火灾。因此,及早发现火警并及时采取扑救措施就显得十分重要。鉴于船舶火灾的复杂性及特殊性,有关船舶火灾的成因、早期预警、检测、报警和联动灭火等一直是国内外船舶制造业、科研院所重点关注的热点课题。论文在对船舶火灾特点及国内外火灾报警系统现状和发展趋势深入研究的基础上,提出了基于CAN总线的船舶防火监控系统,系统由上、下位计算机组成,由CAN总线通讯模块实现相互通讯,监控对象被分成普通舱室、电池舱室和通风管道。下位机由单片机采集温度、烟雾浓度、氢气浓度、风闸位置状态通过CAN总线发送给上位机,上位机处理判断,如果发生火警,则进行报警、关闭相应的风闸并进行喷淋灭火。具体研究成果如下:1.研究了船舶火灾的特点、危害、成因、预防和监控措施的基础上,重点分析了国内外火灾探测技术和火灾报警控制技术的研究现状和发展趋势,明确了本课题研究目的、意义和研究内容。给出了基于CAN总线的船舶防火监控系统设计方案。2.选用Silicon Labs公司的C8051F330作为控制器芯片,MCP2515作为CAN独立控制器。设计了温度、烟雾浓度、氢气浓度、风闸状态、报警、通讯和电源电路,设计了PCB板并采用了抗干扰措施。3.在深入研究CAN协议的基础上,制定了CAN总线的报文格式,编制了温度、烟雾浓度、氢气浓度、风闸状态数据采集与处理程序以及通信与报警、自动灭火控制程序。在学习研究LabVIEW软件开发平台的基础上,编写了上位机与下位机间通信程序和船舶火灾监控系统的界面。4.采用CAN总线分析测试仪CANalyst对下位机CAN总线节点的数据收发进行了测试,通过Modbus RTU调试工具对下位机的单片机程序进行了测试,测试了下位机通过CAN总线和上位机进行的Modbus RTU模式通信。通过模拟火灾环境,测试子节点的信号采集和处理功能。测试结果表明系统工作稳定有效,抗干扰性能强,维护方便,验证了论文所提出的监控系统满足任务的要求。论文提出的船舶火灾监控系统已具雏形,进一步的工作是将其产品化,实际应用到船舶中去,以提高我国船舶消防技术的综合实力。
王鹏[5]（2016）在《船舶安全综合监控系统的设计》文中认为随着自动化技术、电气工程技术、通信技术以及计算机技术的发展,现代化船舶的发展方向主要是自动化和数字化。船舶安全综合监控系统是船舶自动化的一个重要内容,能够精确可靠的监测船舶内各种设备的参数及运行状态,保证船舶的安全运行。本文设计并完成的船舶安全综合监控系统能够在船上的不同区域及时了解船舶的信息,该系统实时性强,运行可靠。系统研究了Kongsberg船舶自动化技术,结合我国船舶的特点并基于船舶高度自动化和日益严格的安全要求的基础上,采用了CAN现场总线技术,更进一步利用了总线冗余技术,同时利用了网络技术进行远程传输,提高了系统的可靠性与准确性。系统硬件的设计上采用模块化设计方案,利用了分布式数据处理单元,采用了PT100热电阻温度采集模块、气体浓度和固体浓度监测模块、开关量采集模块、热电偶信号采集模块、电流采集模块和开关量输出模块,根据船舶以及系统的需要设计模块安装位置,同时确定模块数量。本系统引进了GPS定位技术,对船舶的位置进行精确定位,并确定船舶的速度、海拔等信息。现场控制器能够读取现场模块采集的数据并进行数据处理。此外还采用了TCP/IP技术,通过网络可以进行信息发布与数据传递,达到远程控制的目的。采用NI Lab VIEW编程语言,利用其强大的函数库以及丰富的控件功能设计了可操作性强、交互性好的上位机监控界面,同时设计了数据接收、TCP通信、数据查询、数据库操作、数据显示子程序,通过温度、压力、液位、坐标、烟雾的监测,实现了船舶的自动监控报警,并利用DataSocket技术进行远程人机交互控制。本系统综合应用了传感器技术、无线通信技术、GPS定位技术以及虚拟仪器技术,布线较少,开发成本较低,很好的实现了船舶安全监控以及报警功能,同时符合《钢质海船建造入职规范》。
李笑岩,杨中兴[6]（2013）在《基于CAN总线的分布式火灾报警系统设计》文中进行了进一步梳理本文讨论一种基于CAN总线的分布式火灾报警系统的设计,该系统可通过CAN总线挂接多个独立监测节点。当有火灾发送时,监测数据将越限并引发火灾报警联动。
殷文贵[7]（2013）在《基于CAN总线的分布式船舶火灾自动监控系统》文中研究表明提出一种基于CAN总线的分布式船舶火灾自动监测系统,采用感温探测器,火焰探测器,感烟雾火警探测器来监测船舶的各类火情,使用STM32 Cortex-M3处理器实现火灾的探测、报警、联动控制和远程监测,CAN总线和Cortex-M3处理器的使用大大提高了系统的实时性和可靠性。
高金玉[8]（2011）在《基于CAN总线控制的电气火灾监控系统》文中提出无论是在石油、化工等企业,还是在商场或居民楼宇,一旦发生接地电弧性短路而未采取有效的措施,将会产生漏电火灾,对人员及财产安全产生极大的影响。对接地电弧性短路及早地做出检测,在漏电未扩大之前采取有效措施,可以避免火灾事故的发生或恶化。本文首先对电气火灾监控系统产品发展现状做了大量的调查研究,比较了各种相关产品的优缺点。通过深入学习CAN总线通讯原理,并依据国家消防规定的设计要求,提出了基于CAN总线的电气火灾监控系统的设计方案。该系统采用CAN总线通讯网络,上位控制机和下位监测机相结合的结构模式。上位机和各个下位机之间采用CAN通讯方式,通过这样的结构较好地实现了对有漏电电流的监控。其次,本文详细的介绍了上位机、下位机的硬件设计及软件实现。上位机、下位机选用高性能的PIC18F458单片机作为其微控制器,采用PCA82C250为CAN总线收发器实现CAN通讯模块的设计,选用128*64液晶终端实现各画面的显示及参数的设定,上位机还包括电源变换及检测电路、声光报警电路、打印机模块、实时时钟、外扩的32KB EEPROM等。再次,介绍了电气火灾监控系统的软件设计,针对本报警系统编程实现了CAN通讯格式的转换、节点自动搜索、地址修改等一些特定功能及软件实现。最后,文章对CAN总线电气火灾监控系统的试验及应用情况进行了介绍,对该系统在使用中存在的主要问题及解决方法进行了总结。本监控系统可实现对电弧性短路引起的电气火灾的监控,可使探测器节点容量达到255个,实现对报警记录、故障记录、开关机历史记录的打印；选用液晶终端使用户操作界面更加美观、简便。基于CAN总线的报警系统在消防行业中有着较广泛的应用,基于本文所采用结构的电气火灾监控报警系统目前鲜有报道,是智能化总线式电气火灾监控系统的重要发展方向,具有广阔的市场空间和发展前景。本课题是与山东潍坊宝达科技有限公司的横向合作项目,目前,该系统设计先进、运行可靠、操作方便、抗干扰能力强、监控得力,本产品已经通过山东科学技术厅的项目鉴定,已批量投放市场,现已在潍坊地区广泛使用。
朱丽婷[9]（2011）在《基于CAN总线的火灾探测系统的研究与设计》文中提出随着人们防火意识的加强,火灾探测报警技术受到越来越多的重视。传统的火灾报警系统多采用单一的温度传感器监测现场环境,并采用RS-485总线进行数据通信,而这样对火灾现场采集的单一物理量的分析往往会因一些干扰因素而产生误差,并且系统的灵活性和实时性较差。本文主要研究基于CAN总线的火灾报警系统的设计方案和实现方法,使用STM32系列芯片和CAN总线设计了一套火灾报警系统,主要包括主站控制节点和从站监控节点两个部分。与RS-485相比,CAN总线具有突出的可靠性、实时性和灵活性,能够解决总线控制、冲突检测、链路维护等问题。本文研究的火灾报警系统采用温度、烟雾和CO三种传感器来探测火灾现场的数据信息,对火灾的判断使用温度、烟雾和CO气体浓度三种信息参数,以降低系统误报率。本文的设计采用主从式结构。主节点与从节点的微控制器都采用STM32F103系列芯片。为了实现主节点对从节点的实时监测,在主节点和从节点处都设计有CAN通信电路模块,由控制器内置的CAN控制器和收发器82C250组成CAN通信接口。另外,主节点的外围电路部分还包括时钟电路功能模块、串口通信电路模块、SD存储功能模块、液晶显示屏模块;从节点的外围电路部分包括传感器信号调理放大电路、拨码开关与EEPROM存储功能模块。从节点温度传感器采用热敏电阻Pt100,烟雾和气体传感器分别采用MQ-2和MQ-9型传感器,由于各个传感器采集到的是现场火灾参数信号的模拟值,因此从节点处设计了A/D转换功能模块以便将模拟信号转化为数字信号。设计的火灾报警系统还具有以下特点:（1）主节点控制器有液晶显示功能,并可以通过按键进行设置参数和显示各个节点的工作信息。（2）SD存储功能,能将火灾参数信息和火灾报警情况进行存储,方便需要时查看。（3）故障检测功能,火灾报警主节点控制器能巡回监测各个从节点的工作状况,如果从节点不正常工作或CAN通讯中断,能够将出错的节点显示在液晶屏上。本文的目的是开发一套结构简单、使用方便、报警准确的智能火灾报警系统。研究和试验结果表明,该系统能满足火灾监控的实际要求,达到设计的目的,具有很大的发展与应用前景。
刘轩,刘士兴[10]（2010）在《总线式烟温复合火灾探测器》文中提出文章介绍了基于CAN总线技术的烟温复合火灾探测器,主要论述了系统的硬件组成、烟温复合探测原理和实现、软件的设计流程。该探测器可以实现分布式火灾报警控制系统,系统中节点负责数据的采集和初步的处理,上位机对采集的数据进行运算,节点和上位机之间采用CAN总线进行通信。该系统在火灾报警的实时性和准确性方面有了较大的提高。
二、基于CAN总线的分布式火灾报警控制系统（论文开题报告）
（1）论文研究背景及目的
此处内容要求：
首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景，再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题，并提出你的论文准备的观点或解决方法。
写法范例：
本文主要提出一款精简64位RISC处理器存储管理单元结构并详细分析其设计过程。在该MMU结构中,TLB采用叁个分离的TLB,TLB采用基于内容查找的相联存储器并行查找,支持粗粒度为64KB和细粒度为4KB两种页面大小,采用多级分层页表结构映射地址空间,并详细论述了四级页表转换过程,TLB结构组织等。该MMU结构将作为该处理器存储系统实现的一个重要组成部分。
（2）本文研究方法
调查法：该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。
观察法：用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。
实验法：通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。
文献研究法：通过调查文献来获得资料，从而全面的、正确的了解掌握研究方法。
实证研究法：依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。
定性分析法：对研究对象进行“质”的方面的研究，这个方法需要计算的数据较少。
定量分析法：通过具体的数字，使人们对研究对象的认识进一步精确化。
跨学科研究法：运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。
功能分析法：这是社会科学用来分析社会现象的一种方法，从某一功能出发研究多个方面的影响。
模拟法：通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。
三、基于CAN总线的分布式火灾报警控制系统（论文提纲范文）
（1）基于CAN总线的电气火灾监控装置开发与研究（论文提纲范文）
| 摘要 |
| Abstract |
| 第1章 绪论 |
| 1.1 研究背景 |
| 1.2 电气火灾产生原因分析 |
| 1.2.1 电气短路 |
| 1.2.2 电气线路超负荷 |
| 1.3 电气火灾监控系统发展状况 |
| 1.3.1 国外发展状况 |
| 1.3.2 国内发展状况 |
| 1.4 论文的主要内容与结构 |
| 1.5 本章小结 |
| 第2章 CAN总线电气火灾报警装置总体设计 |
| 2.1 火灾报警系统设计指标 |
| 2.2 电气火灾监控设备的设计指标 |
| 2.2.1 电气火灾监控设备的主要功能 |
| 2.2.2 电气火灾监控设备的指标设计要求 |
| 2.3 监控软件设计方案 |
| 2.3.1 编程方案的确定 |
| 2.3.2 软件的设计要求 |
| 2.4 通信方式的选择和依据 |
| 2.4.1 基于无线技术的方案 |
| 2.4.2 基于有线技术的方案 |
| 2.4.3 监控系统通信方案的论证 |
| 2.4.4 CAN总线的基本规则 |
| 2.4.5 CAN总线与485总线响应时间对比 |
| 2.4.6 CAN总线应用可行性分析 |
| 2.5 电气火灾监控设备和探测器的组成 |
| 2.6 本章小结 |
| 第3章 CAN总线电气火灾监控装置硬件设计 |
| 3.1 探测器电路设计 |
| 3.1.1 温度采集与调理电路 |
| 3.1.2 剩余电流检测电路 |
| 3.2 监控设备电路设计 |
| 3.2.1 嵌入式微控制器电路设计 |
| 3.2.2 报警电路设计 |
| 3.2.3 人机交互电路设计 |
| 3.3 总线通信电路设计 |
| 3.3.1 485总线通信电路设计 |
| 3.3.2 CAN总线通信电路设计 |
| 3.4 硬件电路中抗干扰设计 |
| 3.5 本章小结 |
| 第4 CAN总线电气火灾监控系统软件设计 |
| 4.1 探测器软件的设计 |
| 4.1.1 剩余电流信号处理 |
| 4.1.2 温度信号处理 |
| 4.1.3 探测器抗干扰设计 |
| 4.2 监控设备程序设计 |
| 4.2.1 人机交互界面程序设计 |
| 4.2.2 报警功能程序实现 |
| 4.3 通信功能程序实现 |
| 4.3.1 485通信数据格式 |
| 4.3.2 485通信初始化 |
| 4.3.3 CAN总线通信初始化 |
| 4.3.4 CAN总线数据的收发 |
| 4.4 CAN通信协议概述 |
| 4.4.1 参数功能 |
| 4.4.2 应用层协议 |
| 4.4.3 应用层功能 |
| 4.5 软件抗干扰设计 |
| 4.6 本章小结 |
| 第5章 测试方案设计及系统测试 |
| 5.1 上位机监控软件设计 |
| 5.2 电气火灾监控装置实现 |
| 5.3 电气火灾监控装置测试 |
| 5.3.1 探测器数据精度检测 |
| 5.3.2 监控报警功能测试 |
| 5.3.3 其它基本功能测试 |
| 5.4 本章小结 |
| 第6章 总结与展望 |
| 6.1 工作总结 |
| 6.2 工作展望 |
| 参考文献 |
| 攻读硕士期间主要研究成果 |
| 致谢 |
（2）基于物联网技术的电气火灾监控系统的设计与实现（论文提纲范文）
| 摘要 |
| ABSTRACT |
| 符号对照表 |
| 缩略语对照表 |
| 第一章 绪论 |
| 1.1 选题背景及意义 |
| 1.2 国内外研究现状 |
| 1.3 本文完成的工作 |
| 1.3.1 需求分析及前期准备工作 |
| 1.3.2 系统设计与实现 |
| 1.4 论文章节安排 |
| 1.5 本章小结 |
| 第二章 课题需求分析 |
| 2.1 需求概述 |
| 2.2 监控结构分析 |
| 2.3 需求分析 |
| 2.3.1 功能性需求 |
| 2.3.2 非功能性需求 |
| 2.4 本章小结 |
| 第三章 系统总体设计 |
| 3.1 系统总体设计方案 |
| 3.2 探测器总体设计 |
| 3.3 监控设备设计方案 |
| 3.4 上位机控制系统 |
| 3.5 本章小结 |
| 第四章 设备程序设计 |
| 4.1 探测器程序设计 |
| 4.1.1 子功能模块 |
| 4.1.2 总体流程 |
| 4.1.3 数据采集模块 |
| 4.1.4 数据处理模块 |
| 4.1.5 通道故障检测模块 |
| 4.2 监控设备程序设计 |
| 4.2.1 子功能模块 |
| 4.2.2 从控制器程序 |
| 4.2.3 通信实现 |
| 4.3 本章小结 |
| 第五章 上位机控制系统的详细设计与实现 |
| 5.1 多线程设计 |
| 5.2 数据库设计 |
| 5.3 网络通信设计 |
| 5.4 交互界面设计 |
| 5.4.1 总体设计 |
| 5.4.2 界面布局 |
| 5.4.3 界面实现 |
| 5.5 本章小结 |
| 第六章 系统实现与测试 |
| 6.1 系统实现 |
| 6.2 系统测试 |
| 6.2.1 检测精度 |
| 6.2.2 报警功能 |
| 6.2.3 通信功能 |
| 6.3 本章小结 |
| 第七章 总结与展望 |
| 7.1 总结 |
| 7.2 展望 |
| 参考文献 |
| 致谢 |
| 作者简介 |
（3）基于CAN总线的火灾报警系统的软件设计与实现（论文提纲范文）
| 摘要 |
| abstract |
| 第一章 绪论 |
| 1.1 研究背景与意义 |
| 1.1.1 研究背景 |
| 1.1.2 研究意义 |
| 1.2 国内外研究动态 |
| 1.2.1 国外发展现状 |
| 1.2.2 国内发展现状 |
| 1.3 课题研究的主要内容 |
| 1.4 论文总体结构 |
| 第二章 火灾报警系统介绍 |
| 2.1 火灾报警系统的硬件介绍 |
| 2.1.1 MC9S12系列单片机 |
| 2.1.2 温度传感器TMP100 |
| 2.1.3 烟雾传感器MQ-2 |
| 2.2 火灾报警系统的软件介绍 |
| 2.2.1 软件技术与软件开发环境 |
| 2.3 本章小结 |
| 第三章 火灾报警系统总体设计 |
| 3.1 火灾报警系统结构设计 |
| 3.2 火灾报警系统的节点设计 |
| 3.3 火灾报警系统子分机总体方案设计 |
| 3.4 火灾报警系统控制端和子分机端 |
| 3.5 TJA1040工作原理及其特点 |
| 3.5.1 TJA1040的结构和特点 |
| 3.6 隔离器ADUM1201 |
| 3.7 温度传感器TMP100 |
| 3.8 烟雾传感器 |
| 3.8.1 烟雾传感器的选定 |
| 3.9 现场总线 |
| 3.10 CAN总线简介 |
| 3.10.1 CAN总线的特点 |
| 3.10.2 CAN总线分布式控制网络的建构方法 |
| 3.11 火灾报警系统CAN总线控制网络的通信原理 |
| 3.11.1 CAN总线的应用现况及发展前景 |
| 3.12 火灾报警控制系统总线分布式控制网络设计 |
| 3.12.1 CAN总线节点的设计 |
| 3.13 本章小结 |
| 第四章 火灾报警系统的软件设计 |
| 4.1 火灾报警系统的软件总体设计 |
| 4.2 子分机的软件设计 |
| 4.2.1 温度探测器报警门限的判断和设置 |
| 4.2.2 烟雾探测信号的数据处理 |
| 4.2.3 烟雾探测信号的报警门限设置 |
| 4.3 USBCAN人机交互界面介绍 |
| 4.3.1 USBCAN人机交互界面的具体功能 |
| 4.4 本章小结 |
| 第五章 火灾报警系统的实现 |
| 5.1 火灾报警系统的实现 |
| 5.1.1 定时查询功能 |
| 5.1.2 状态查询功能 |
| 5.1.3 打开CAN设备功能 |
| 5.1.4 复位功能 |
| 5.1.5 关闭CAN设备功能 |
| 5.1.6 设置波特率与帧类型功能 |
| 5.1.7 关闭定时查询功能 |
| 5.2 小结 |
| 第六章 火灾报警系统的测试 |
| 6.1 硬件通信测试 |
| 6.2 报警系统测试 |
| 6.3 小结 |
| 第七章 总结与展望 |
| 7.1 总结 |
| 7.2 展望 |
| 致谢 |
| 参考文献 |
| 附录 |
（4）船舶防火监控系统的研究与设计（论文提纲范文）
| 摘要 |
| ABSTRACT |
| 第一章 绪论 |
| 1.1 研究目的与意义 |
| 1.2 国内外研究现状 |
| 1.2.1 火灾探测技术 |
| 1.2.2 火灾报警控制技术 |
| 1.3 论文研究内容 |
| 1.4 论文结构 |
| 第二章 船舶火灾特点与预防 |
| 2.1 船舶火灾的特点 |
| 2.2 船舶火灾的成因 |
| 2.3 船舶火灾的预防 |
| 2.4 船舶火灾的监控 |
| 2.5 本章小结 |
| 第三章 基于CAN总线的船舶防火监控系统总体设计 |
| 3.1 船舶火灾监控系统的整体构架 |
| 3.2 监控系统通信总线的选择 |
| 3.3 监控系统上位机通信软件的选择 |
| 3.4 虚拟仪器与LABVIEW技术 |
| 3.5 CAN总线协议解析 |
| 3.5.1 CAN的分层结构 |
| 3.5.2 CAN总线的报文规范 |
| 3.5.3 CAN总线的报文格式 |
| 3.6 本章小结 |
| 第四章 系统硬件设计 |
| 4.1 控制器芯片的选型 |
| 4.1.1 最小系统 |
| 4.1.2 下载电路 |
| 4.2 CAN总线通信电路设计 |
| 4.2.1 CAN总线控制器的选择 |
| 4.2.2 CAN总线收发器的选择 |
| 4.2.3 CAN总线通信电路设计 |
| 4.3 防火风闸状态检测电路 |
| 4.4 温度采集电路 |
| 4.5 氢气浓度采集电路设计 |
| 4.6 烟雾浓度采集电路设计 |
| 4.7 电源电路设计 |
| 4.8 上位机CAN总线接口 |
| 4.9 硬件抗干扰措施 |
| 4.9.1 干扰原因及后果 |
| 4.9.2 硬件抗干扰 |
| 4.10 本章小结 |
| 第五章 软件系统设计 |
| 5.1 监控系统软件设计要求 |
| 5.2 单片机程序设计 |
| 5.2.1 CAN总线节点通信程序设计 |
| 5.2.2 状态数据采集的程序设计 |
| 5.3 上位机程序设计 |
| 5.3.1 系统登录界面的设计 |
| 5.3.2 主程序的设计 |
| 5.4 本章小结 |
| 第六章 系统调试 |
| 6.1 下位机CAN总线节点测试 |
| 6.2 下位机与上位机的通信测试 |
| 6.3 本章小结 |
| 第七章 总结与展望 |
| 7.1 主要研究工作总结 |
| 7.2 今后工作展望 |
| 参考文献 |
| 致谢 |
（5）船舶安全综合监控系统的设计（论文提纲范文）
| 摘要 |
| Abstract |
| 1 绪论 |
| 1.1 研究背景 |
| 1.2 船舶监控系统研究现状及发展 |
| 1.3 研究意义 |
| 2 船舶安全综合监控系统总体方案 |
| 2.1 船舶安全监控系统需求分析 |
| 2.2 船舶安全综合监控系统的工作原理 |
| 2.3 船舶安全监控系统的方案设计 |
| 2.3.1 报警信息的数据采集及指标 |
| 2.3.2 船舶安全综合监控系统结构 |
| 3 系统通信技术的研究 |
| 3.1 串行通信接口技术 |
| 3.1.1 串行通信技术 |
| 3.1.2 接口标准介绍 |
| 3.2 CAN总线冗余设计 |
| 3.2.1 CAN总线技术 |
| 3.2.2 CAN总线技术规范 |
| 3.2.3 CAN总线冗余技术的设计 |
| 4 监控系统的硬件设计 |
| 4.1 DPU数据采集模块 |
| 4.1.1 DPU的供电电源模块 |
| 4.1.2 单片机及其外围电路的设计 |
| 4.1.3 PT100铂热电阻温度采集模块 |
| 4.1.4 热电偶数据采集模块 |
| 4.1.5 固体颗粒浓度检测模块 |
| 4.2 船舶GPS定位 |
| 4.3 电磁兼容 |
| 5 船舶安全综合监控系统的软件设计 |
| 5.1 系统软件的总体结构 |
| 5.2 嵌入式程序的开发 |
| 5.3 服务器终端设计 |
| 5.3.1 信息整合与数据处理 |
| 5.3.2 TCP/IP接收模块 |
| 5.3.3 用户界面 |
| 5.3.4 远程发布DataSocket |
| 结论 |
| 参考文献 |
| 致谢 |
（6）基于CAN总线的分布式火灾报警系统设计（论文提纲范文）
| 1 概述 |
| 2 系统框架 |
| 3 系统通信协议 |
| 4 节点设计方案 |
| 5 结语 |
（7）基于CAN总线的分布式船舶火灾自动监控系统（论文提纲范文）
| 0 引言 |
| 1 系统结构 |
| 2 火灾探测单元 |
| 2.1 感温型探测器的使用 |
| 2.2 火焰探测器 |
| 2.3 感烟式探测器 |
| 3 现场监控单元 |
| 3.1 现场监控单元硬件 |
| 3.2 通信网络 |
| 4 软件设计 |
| 5 小结 |
（8）基于CAN总线控制的电气火灾监控系统（论文提纲范文）
| 摘要 |
| ABSTRACT |
| 第一章 绪论 |
| 1.1 研究的背景意义 |
| 1.2 研究现状和发展趋势 |
| 1.3 课题的主要研究内容 |
| 1.4 论文的体系结构 |
| 第二章 电气火灾监控系统的实施方案 |
| 2.1 概述 |
| 2.1.1 设计方法 |
| 2.1.2 电气火灾监控系统设备性能 |
| 2.2 CAN总线电气火灾监控系统的总体分析 |
| 2.2.1 CAN总线应用的可行性 |
| 2.2.2 CAN总线组织的基本规则 |
| 2.2.3 CAN总线电气火灾监控系统的构成 |
| 2.3 CAN总线电气火灾监控系统上位机 |
| 2.4 CAN总线电气火灾监控系统下位机 |
| 2.5 单片机选型 |
| 2.6 本章小结 |
| 第三章 CAN总线电气火灾监控系统的硬件设计 |
| 3.1 交流电压的测量 |
| 3.2 电流的测量 |
| 3.3 温度的测量 |
| 3.4 剩余电流的测量 |
| 3.5 键盘输入 |
| 3.6 128*64LCD显示 |
| 3.7 联网管理功能(CAN通信模块) |
| 3.7.1 总线驱动器PCA82C250 |
| 3.7.2 光电隔离电路 |
| 3.8 报警及输出电路 |
| 3.9 硬件电路中抗干扰设计 |
| 3.10 本章小结 |
| 第四章 CAN总线电气火灾监控系统的软件设计 |
| 4.1 数据采集(A/D转换模块) |
| 4.2 LCD显示(128~*64LCD) |
| 4.3 联网管理(CAN通信模块) |
| 4.3.1 初始化CAN控制 |
| 4.3.2 信息的发送 |
| 4.3.3 信息的接收 |
| 4.4 软件抗干扰设计 |
| 4.5 本章小结 |
| 第五章 CAN总线电气火灾监控系统试验与应用情况 |
| 5.1 CAN总线电气火灾监控系统试验情况 |
| 5.1.1 CAN总线电气火灾监控系统的调试 |
| 5.1.2 电气火灾监控系统的主要技术指标和性能参数 |
| 5.2 CAN总线电气火灾监控系统应用情况 |
| 5.3 CAN总线电气火灾监控系统使用存在的问题 |
| 5.4 本章小结 |
| 第六章 总结与展望 |
| 6.1 课题总结 |
| 6.2 存在的问题及研究展望 |
| 6.2.1 存在的问题 |
| 6.2.2 解决的措施 |
| 6.2.3 研究展望 |
| 附录 |
| 参考文献 |
| 致谢 |
| 学位论文评阅及答辩情况表 |
（9）基于CAN总线的火灾探测系统的研究与设计（论文提纲范文）
| 摘要 |
| ABSTRACT |
| 第1章 引言 |
| 1.1 课题研究的背景及意义 |
| 1.2 火灾探测报警系统的国内外发展状况 |
| 1.2.1 火灾报警系统的国外发展状况 |
| 1.2.2 火灾报警系统的国内发展状况 |
| 1.2.3 现场总线技术在火灾报警系统中的应用 |
| 1.3 本文主要研究内容及安排 |
| 1.3.1 主要研究内容 |
| 1.3.2 本文的结构安排 |
| 1.4 本章小结 |
| 第2章 火灾报警系统的总体设计 |
| 2.1 火灾报警控制系统概述 |
| 2.2 系统的现场总线选型 |
| 2.3 主要器件的选型 |
| 2.3.1 微控制器的选型 |
| 2.3.2 传感器的选型 |
| 2.4 火灾报警系统的总体结构设计 |
| 2.5 本章小结 |
| 第3章 CAN 总线简介及通信协议 |
| 3.1 CAN 的分层结构和通信协议 |
| 3.1.1 数据交互方式 |
| 3.1.2 数据标识方式 |
| 3.2 CAN 数据帧格式 |
| 3.3 通信流程 |
| 3.4 数据帧命令解释 |
| 3.5 本章小结 |
| 第4章 火灾探测报警系统的硬件设计 |
| 4.1 主节点硬件设计 |
| 4.1.1 微控制器外围电路 |
| 4.1.2 CAN 总线接口电路 |
| 4.1.3 SD 存储电路 |
| 4.1.4 液晶显示 |
| 4.2 从节点硬件设计 |
| 4.2.1 拨码开关电路 |
| 4.2.2 EEPROM 存储器 |
| 4.2.3 气体传感器信号调理放大电路 |
| 4.2.4 加热电源 |
| 4.3 电源电路 |
| 4.4 硬件抗干扰设计 |
| 4.5 本章小结 |
| 第5章 系统的软件设计 |
| 5.1 芯片STM32 开发环境 |
| 5.2 软件系统整体设计 |
| 5.3 CAN 总线通信 |
| 5.4 主节点软件设计 |
| 5.4.1 主节点巡检从节点 |
| 5.4.2 系统时间 |
| 5.4.3 SD 卡存储 |
| 5.4.4 液晶显示 |
| 5.5 从节点软件设计 |
| 5.5.1 ADC 与DMA 寄存器软件 |
| 5.5.2 信号处理程序设计 |
| 5.6 本章小结 |
| 第6章 系统调试与稳定性测试 |
| 6.1 模块功能测试 |
| 6.2 模拟火灾测试 |
| 6.3 抗瞬态干扰能力的测试 |
| 第7章 总结 |
| 致谢 |
| 参考文献 |
| 附录1 |
| 附录2 |
| 详细摘要 |
（10）总线式烟温复合火灾探测器（论文提纲范文）
| 0 引 言 |
| 1 CAN总线技术简介 |
| 2 总线式智能火灾报警系统设计 |
| 2.1 烟雾探测原理 |
| 2.2 烟雾信号探测模块 |
| 2.3 温度信号探测 |
| 2.4 智能节点 CAN总线接口 |
| 2.5 CAN智能适配卡 |
| 3 软件设计 |
| 3.1 智能节点软件设计 |
| 3.2 CAN智能适配卡软件设计 |
| 3.3 上位机软件 |
| 4 抗干扰设计 |
| 5 实验及总结 |
四、基于CAN总线的分布式火灾报警控制系统（论文参考文献）
- [1]基于CAN总线的电气火灾监控装置开发与研究[D]. 葛健炎. 扬州大学, 2020(04)
- [2]基于物联网技术的电气火灾监控系统的设计与实现[D]. 牛瑞丽. 西安电子科技大学, 2020(05)
- [3]基于CAN总线的火灾报警系统的软件设计与实现[D]. 邱小川. 电子科技大学, 2018(07)
- [4]船舶防火监控系统的研究与设计[D]. 刘荣进. 江苏大学, 2016(03)
- [5]船舶安全综合监控系统的设计[D]. 王鹏. 大连理工大学, 2016(03)
- [6]基于CAN总线的分布式火灾报警系统设计[J]. 李笑岩,杨中兴. 数字技术与应用, 2013(07)
- [7]基于CAN总线的分布式船舶火灾自动监控系统[J]. 殷文贵. 船电技术, 2013(02)
- [8]基于CAN总线控制的电气火灾监控系统[D]. 高金玉. 山东大学, 2011(04)
- [9]基于CAN总线的火灾探测系统的研究与设计[D]. 朱丽婷. 杭州电子科技大学, 2011(09)
- [10]总线式烟温复合火灾探测器[J]. 刘轩,刘士兴. 合肥工业大学学报(自然科学版), 2010(07)
标签：电气火灾论文; 通信论文; 火灾报警系统论文; 消防电源监控系统论文; 控制测试论文;