一、数字化航测外业调绘后处理模块的开发（论文文献综述）
吴端松[1]（2019）在《LIDAR点云的获取及分类方法浅析》文中研究指明Lidar能够实时快速的获取高精度的三维地面信息;Lidar产品能方便的与多种实用程序软件接口直接连接,如CAD、三维动画软件等等。这些优势使得Lidar得到了越来越广泛的应用。机载激光雷达（Light Detection And Ranging,简称LiDAR）量测技术是应用机载激光雷达系统进行三维空间测量,得到密集的地面物体的三维坐标点云数据,再通过相关软件处理后,获得DEM、等高线图、正射影像图及三维建筑物模型。由于Li DAR系统本身包含激光、全球定位系统（GPS）和惯性导航系统（INS）三种技术,并与数字航摄仪相结合,而且激光脉冲不受阴影和太阳角度影响,其高程数据精度不受航高限制,因此经过专用软件处理,可在空中完成地面高程模型DEM及数字正射影像图DOM的大规模生产,大大提高航测成图的作业生产效率,减少生产环节,缩短生产周期,提高成图精度。由于比常规摄影测量更具优越性,近些年得到了迅速发展。
付宓[2]（2013）在《机载激光LIDAR测图与人工测图的对比分析》文中认为交通运输是对国民经济发展具有全局性、先导性影响的基础产业，交通基础设施的建设只有适度超前才能适应国民经济发展的需要。在高速公路的勘测中，传统的人工测图测绘方式已经不能完全满足基础设施建设快速发展的需要，而机载激光雷达（Light Detection And Ranging，LIDAR）技术是一种全新的测绘技术，具有高精度和高效率的特点，利用LIDAR技术不仅可以量测地区地形图，线路走廊带及其周边环境，也可以在后期的设计中提供精确的数字模型。LIADR技术给山区高速公路勘测带来了传统测绘手段不具有的应用模式和技术优势。本文系统的介绍了人工测量与机载激光雷达测量各自的原理、流程、优劣势及适用条件，并进行了对比分析总结。首先，介绍了机载LIDAR技术的发展及国内外研究现状；其次，详细探讨了人工测图及机载LIDAR测图的各自原理、测量方式、数据处理等方面。最后通过工程实例，详细描述LIADR在山区高速公路勘察中的准备工作、航飞、数据处理、数字模型建立等各个细节并与人工测量方式进行了精度对比分析及土石方量计算分析，得出了一些结论，也阐明了LIDAR技术在山区高速公路勘测中的可行性与优越性。
崔苗苗[3]（2009）在《基于车载测图系统的室内调绘新技术研究》文中认为调绘工作是测绘生产中的重要环节,调绘技术的发展水平很大程度上影响了地形图的生产进度和成图质量。而现行的调绘方法多费时费力、烦琐、工作效率低下,因此研究能够提高调绘工作效率、方便快捷并保证地形图质量的室内调绘技术并探索室内调绘解决方案具有重要意义。本文在设计室内调绘方案的过程中,主要对以下内容进行了研究:（1）研究了3D SURS车载测图系统中传感器间的坐标传递原理,得出了数码相机物镜中心坐标的推算过程;（2）总结了Oracle Spatial数据入库技术,探讨了适合本课题的矢量数据入库方法和Oracle InterMedia影像数据存储技术,并借助于SQL*PLUS工具编程实现了室内调绘数据入库;（3）研究了DOM和DLG的制作原理、流程和AutoCAD VBA二次开发技术;提出了DOM和DLG叠加显示的方法、优势和室内调绘的后处理方法;（4）给出了室内调绘技术的研究路线及今后的研究方向,并结合DOM和DLG的特点、AutoCAD2008的编辑功能和LCS数字测图系统的优势,通过VBA编程实现了室内调绘的基本功能。实验证明,本文提出的基于车载测图系统的室内调绘方案能够实现基础调绘功能,在降低了野外调绘工作量,节约劳动成本的同时提高了调绘工作效率,加快了测绘数字化进程。
刘全海,陈再春,杨志伟[4]（2005）在《基础地理数据的更新系统Map2004的开发和应用》文中指出介绍了常州市基础地理数据的更新系统Map2004的开发背景、结构框架、系统功能、更新方法及特点。通过该系统的开发和应用,提高了数据的生产质量和标准,加快了城市基础地理数据的动态更新的速度,实现了与基础地理信息系统的高效转换。
刘全海,陈再春,杨志伟[5]（2005）在《基础地理数据的更新系统Map2004的开发和应用》文中提出介绍了常州市基础地理数据的更新系统Map2004的开发背景、结构框架、系统功能、更新方法及特点。通过该系统的开发和应用,提高了数据的生产质量和标准,加快了城市基础地理数据的动态更新的速度,实现了与基础地理信息系统的高效转换。
刘全海,陈再春,杨志伟[6]（2005）在《基础地理数据的更新系统Map2004的开发和应用》文中认为介绍了常州市基础地理数据的更新系统 Map2004的开发背景、结构框架、系统功能、更新方法及特点。通过该系统的开发和应用,提高了数据的生产质量和标准,加快了城市基础地理数据的动态更新的速度,实现了与基础地理信息系统的高效转换。
刘全海,庄文彬,李秀学[7]（2003）在《数字化航测外业调绘后处理模块的开发》文中认为本文介绍了基于广州开思（SCAS2002）多用途数字测绘系统,在面向GIS的数据采集过程中,如何利用VBA实现数字化航测外业调绘数据后处理模块的二次开发,如屋檐改正、扩展属性复制、填加扩展属性、居民地封闭性检查、单位或地名注记等模块,这不仅加快了后处理的速度,而且实现了与基础地理信息系统的高效转换。
二、数字化航测外业调绘后处理模块的开发（论文开题报告）
（1）论文研究背景及目的
此处内容要求：
首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景，再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题，并提出你的论文准备的观点或解决方法。
写法范例：
本文主要提出一款精简64位RISC处理器存储管理单元结构并详细分析其设计过程。在该MMU结构中,TLB采用叁个分离的TLB,TLB采用基于内容查找的相联存储器并行查找,支持粗粒度为64KB和细粒度为4KB两种页面大小,采用多级分层页表结构映射地址空间,并详细论述了四级页表转换过程,TLB结构组织等。该MMU结构将作为该处理器存储系统实现的一个重要组成部分。
（2）本文研究方法
调查法：该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。
观察法：用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。
实验法：通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。
文献研究法：通过调查文献来获得资料，从而全面的、正确的了解掌握研究方法。
实证研究法：依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。
定性分析法：对研究对象进行“质”的方面的研究，这个方法需要计算的数据较少。
定量分析法：通过具体的数字，使人们对研究对象的认识进一步精确化。
跨学科研究法：运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。
功能分析法：这是社会科学用来分析社会现象的一种方法，从某一功能出发研究多个方面的影响。
模拟法：通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。
三、数字化航测外业调绘后处理模块的开发（论文提纲范文）
（1）LIDAR点云的获取及分类方法浅析（论文提纲范文）
| 1 机载激光雷达测量对地定位原理 |
| 2 机载激光雷达测量技术的特点 |
| 3 LIDAR数据采集处理流程 |
| 3.1 总体技术路线 |
| 3.2 航飞数据采集 |
| 3.2.1 检校方案 |
| 3.2.2 检校场数据处理方法 |
| 3.3 数据处理 |
| 3.3.1 预处理内容 |
| 3.3.2 POS数据处理 |
| 4 结论 |
（2）机载激光LIDAR测图与人工测图的对比分析（论文提纲范文）
| 摘要 |
| ABSTRACT |
| 第一章 绪论 |
| 1.1 选题背景和意义 |
| 1.2 国内外研究现状 |
| 1.3 课题的来源 |
| 1.4 主要研究工作和内容 |
| 第二章 人工测图分析 |
| 2.1 GPS 平面控制测量 |
| 2.1.1 GPS 技术概述 |
| 2.1.2 GPS 系统的组成 |
| 2.1.3 GPS 卫星定位基本原理 |
| 2.1.4 GPS 控制测量实际操作 |
| 2.2 水准高程控制测量 |
| 2.2.1 水准网的外业观测 |
| 2.2.2 水准网的数据处理 |
| 2.3 地形图测量 |
| 2.3.1 图根控制测量 |
| 2.3.2 数字化地形图测量 |
| 2.4 人工测图的数字模型 |
| 2.5 本章小结 |
| 第三章 机载激光雷达技术 |
| 3.1 机载激光雷达的系统组成 |
| 3.1.1 系统描述 |
| 3.1.2 动态差分 GPS 定位 |
| 3.1.3 惯性导航系统(INS) |
| 3.1.4 激光测距扫描系统 |
| 3.1.5 成像装置 |
| 3.2 机载激光雷达的对地定位几何原理 |
| 3.2.1 坐标系统 |
| 3.2.2 测量原理 |
| 3.2.3 几何模型 |
| 3.3 机载激光雷达的数据及数字模型 |
| 3.3.1 机载激光雷达数据的特点 |
| 3.3.2 机载激光雷达数据的分析处理 |
| 3.3.3 机载激光雷达数据的精度 |
| 3.3.4 机载激光雷达数据的数字模型 |
| 3.4 机载激光雷达的技术优势 |
| 3.5 本章小结 |
| 第四章 机载激光雷达技术实例应用分析 |
| 4.1 项目概况 |
| 4.1.1 测区概况 |
| 4.1.2 作业范围及内容 |
| 4.2 已有资料利用情况 |
| 4.3 技术依据 |
| 4.4 技术设计 |
| 4.4.1 总体技术路线及时间安排 |
| 4.4.2 航空摄影 |
| 4.4.3 LIDAR 数据处理及 3D 数据生产 |
| 4.4.4 数据质量检查 |
| 4.5 本章小结 |
| 第五章 机载激光雷达测图与人工测图对比分析 |
| 5.1 作业条件对比分析 |
| 5.2 作业速度对比分析 |
| 5.3 数字模型对比分析 |
| 5.4 精度对比分析 |
| 5.4.1 图形对比 |
| 5.4.2 数据对比 |
| 5.4.3 精度分析结论 |
| 5.5 土石方量对比分析 |
| 5.6 本章小结 |
| 第六章 结论与展望 |
| 6.1 总结 |
| 6.2 展望 |
| 致谢 |
| 参考文献 |
| 在学期间发表的论着及取得的科研成果 |
（3）基于车载测图系统的室内调绘新技术研究（论文提纲范文）
| 摘要 |
| ABSTRACT |
| 1 绪论 |
| 1.1 引言 |
| 1.2 国内外研究现状 |
| 1.3 本文研究内容及意义 |
| 1.4 文章结构安排 |
| 2 室内调绘的数据准备 |
| 2.1 3D_SURS车载测图系统 |
| 2.2 室内调绘数据获取方法 |
| 3 Oracle Spatial数据入库技术 |
| 3.1 空间数据简介 |
| 3.2 Oracle Spatial矢量数据管理机制 |
| 3.3 空间查询模型 |
| 3.4 空间索引机制 |
| 3.5 Oracle InterMedia影像数据入库技术 |
| 4 室内调绘的方案设计 |
| 4.1 DOM、DLG的制作 |
| 4.2 AutoCAD VBA技术 |
| 4.3 室内调绘后处理技术 |
| 5 室内调绘系统的功能实现 |
| 5.1 坐标、影像数据入库 |
| 5.2 DOM与DLG叠加显示技术及实现 |
| 5.3 室内调绘功能的VBA实现 |
| 5.4 原型实验 |
| 6 结论与展望 |
| 6.1 本文总结及主要结论 |
| 6.2 展望 |
| 致谢 |
| 攻读硕士期间主要成果 |
| 参考文献 |
四、数字化航测外业调绘后处理模块的开发（论文参考文献）
- [1]LIDAR点云的获取及分类方法浅析[J]. 吴端松. 地球, 2019(04)
- [2]机载激光LIDAR测图与人工测图的对比分析[D]. 付宓. 重庆交通大学, 2013(03)
- [3]基于车载测图系统的室内调绘新技术研究[D]. 崔苗苗. 山东科技大学, 2009(S1)
- [4]基础地理数据的更新系统Map2004的开发和应用[J]. 刘全海,陈再春,杨志伟. 现代测绘, 2005(S1)
- [5]基础地理数据的更新系统Map2004的开发和应用[A]. 刘全海,陈再春,杨志伟. '2005数字江苏论坛——电子政务与地理信息技术论文专辑, 2005
- [6]基础地理数据的更新系统Map2004的开发和应用[A]. 刘全海,陈再春,杨志伟. '2005数字江苏论坛电子政务与地理信息技术论文专辑, 2005
- [7]数字化航测外业调绘后处理模块的开发[J]. 刘全海,庄文彬,李秀学. 现代测绘, 2003(S1)