问：汽车产品市场营销环境调研报告
- 答：汽车产品市场营销环境调研报告应该包括以下内容：
一、微观市场环境
企业
即企业内部状态。任何一个企业的市场营销活动都不是企业某个部门的孤立行为，企业市场营销管理部门也不例外。现代市场营销理论，特别强调企业对环境的能动性的反作用，认为企业对周围环境的关系，不仅有反应、适应的必要，而且还有积极创造和控制的可能。
市场营销中介
营销中介是指协助企业促销、分销其产品给最终购买者的公司和个人，包括
并埋睁1、中间商
2、实体分销公司（运输企业、仓储企业）
3、营销服务机构（广告公司、咨询公司等）
4、财务中介机构（银行、信托公司、保险公司）
供应商
所谓供应商是泛指组织活动所需各类资源和服务的供应者。企业要搞好市场营销就必须要慎重选择供应商，并尽可能多地做到多渠道供应，以确保企业生产活动顺利进行。
竞争者
1、愿望竞争者
2、平行竞争者
3、产品绝岁形式竞争者
4、品牌竞争者
公众
二、宏观市场环境
人口环液神境
市场是由那些想买东西并且具有购买力的人（即潜在购买者）构成的，而且这种人越多，市场的规模就越大。
（一）世界人口迅速增长。
（二）发达国家的人口出生率下降。
（三）许多国家人口趋于老龄化。
（四）家庭结构发生变化。
（五）非家庭住户在迅速增加。
（六）许多国家的人口流动性大。
1.人口从农村流向城市。
2.人口从城市流向郊区。
（七）一些国家的人口由多民族构成。
经济环境
政治法律环境
社会文化环境
手打望采纳！！感谢
问：国内外企业的汽车业务转型主要是从什么方面进行研究的
- 答：当下汽车产业变革有两个方向，新能源和智能化，对传统零部件部分冲击不大。
但是工业薯搜升4.0的推进需要坚实的工业3.0甚至2.0。市场换技术在传统汽车市场阶段里数老耽误了汽车关键技术部件的提升，变革的方向是在这里，做出高质量搞技术才是关键，替代进口就是巨量漏谨市场。
问：谈谈中国汽车工业的现状与发展
- 答：前瞻网摘要：随着我国汽车工业的快速发展，汽车工业上下游产业聚集的趋势日益明显，汽车产业园也成为各地扶持汽车工业发展、推动区域经济协同发展的重要举措。然而，在国内汽车产业园蜂拥上马的同时，各种问题也随之凸显。
其一，国内汽车产业园颤冲氏定位普遍较低，核心功能缺失，缺乏技术创新的平台体系。
其二，集群化水平较低，创新 尚未形成。
其三，汽车产业园内核心大企业及自主品牌规模较小，带动效应较弱。
其四，普遍存在重硬件建设、轻软件投资的问题。
其五，汽车产业园布局不合理，地方保护主义盛行，都成为阻碍汽车产业园发回产业集群效应的阻碍因素。
此外，地区与地区之间存在明显的保护主义，画地为牢，产业园之间缺乏沟通和互助，成为掣肘形成有规模、有影响的汽车产业园的关键瓶颈之一。对于茄散外资企业，国内的汽车产业园普遍给与各种政策优惠如土地、人力方面判搏等，并以多招外资企业自豪，而对于本土的民族企业特别是中小型的民营企业，则很难享受同样的待遇。 - 答：简单来说 中国国产汽车生产质量比不上国外的品牌，但车内配置却是不错，
